一种套装式单柱钢管塔制造技术

一种套装式单柱钢管塔，包括塔体和附载件，塔体至少由两段组成，其关键在于：每相邻的两段塔体，一段的外径略小于另一段的内径，各段塔体可全部套装在一起；在每段塔体两端均设有穿钉孔，穿钉孔依次上下错开，塔体各段用螺栓穿钉贯穿连接。组装时牵拉每段塔体顶部的钢鼻，依次抽出各段塔体，将相邻两段塔体上的穿钉孔相对应，将螺栓穿钉分别贯穿塔体，用螺栓紧固。本发明专利技术安装时占地面积小、强度高；制造工艺简单；特别是运输极为方便，若汽车运输则可运几倍数量的塔体，运输成本大大降低；安装起来也极为简便，只需象鱼竿一样抽出来，用螺栓穿钉组装即可。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种单柱钢管塔，特别是一种可广泛应用于市区各种高度较高线路、路灯架设和广告牌等的单柱钢管塔。
技术介绍
随着城市规模的不断扩大和城市层次的不断提高，对城市的规划水平也提出了越来越高的要求。单柱钢管塔由于具有占地面积小、强度高、不用拉线、造型简洁明快等诸多优点，被越来越多采用在城市高压输电线路、广告塔等各种高度较高的应用中。目前常用的单柱钢管塔多为分体方式，塔体之间多采用法兰盘螺栓连接或为冲装连接，但由于塔体还是较长，安装、运输起来非常麻烦。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：设计一种套装式单柱钢管塔，将塔体制作成若干较短的段，各段依次套装在一起，安装、运输时更便利、更省时省力，可大大提高工作效率。解决本专利技术问题所采取的技术方案是：塔体至少由两段组成，其关键在于：每相邻的两段塔体，一段的外径略小于另一段的内径，各段塔体可全部套装在一起；在中间各段塔体两端均设有穿钉孔，最下面的一段塔体上部设有穿钉孔，最下面的一段塔体下部设有穿钉孔，穿钉孔依次上下错开，塔体各段用螺栓穿钉穿过两段重叠的塔体贯穿连接。为方便组装时将各段抽出，在各段塔体顶部设有钢鼻。塔体为直筒形或锥台筒形，横截面为六边形或八边形或椭圆形或长圆形。附载件与塔体用螺栓穿钉贯穿塔体固定连接，较轻的可用传统的-->抱箍等金具连接。本专利技术的积极效果是：安装时占地面积小、强度高；制造工艺简单；特别是运输极为方便，若汽车运输则可运现有技术塔体几倍数量的塔体，运输成本大大降低；安装起来也极为简便，只需象鱼竿一样抽出来，用螺栓穿钉组装即可，省时省力，工作效率高。附图说明附图1为专利技术的实施例示意图；图2为各段塔体套装在一起的示意图；图3为A-A向塔体连接示意图；图4为B-B向附载件安装示意图；图5为另一方式的附载件安装示意图。具体实施方式如附图1所示，用钢板卷制三段圆锥台筒形塔体，最下面的一段塔体9底部设有底座10，上部设有上下交错的三对六个穿钉孔12；中间的一段塔体7直径略小于下面的一段塔体8，塔体两端均设有与上下段塔体4、9相对应的、上下交错的三对六个穿钉孔11，顶部设有两个对称的钢鼻5；上面的一段塔体4直径略小于中间的一段塔体7，下部设有与中间一段塔体7相对应的、上下交错的三对六个穿钉孔，顶部设有两个对称的钢鼻1。运输时可将三段塔体4、7、9套装在一起(如图2所示)，组装时牵拉每段塔体顶部的钢鼻1、5，依次抽出各段塔体，将相邻两段塔体上的穿钉孔相对应，分别用三个螺栓穿钉6、8贯穿两段重叠的塔体，用螺栓紧固(如图3所示)。各附载件2与塔体4用螺栓穿钉3固定连接(如图4所示)，较轻的附载件13可用传统的抱箍14固定连接(如图5所示)。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种套装式单柱钢管塔，包括塔体和附载件，塔体至少由两段组成，其特征在于：每相邻的两段塔体，一段的外径略小于另一段的内径，各段塔体（４、７、９）可全部套装在一起；在中间的各段塔体（７）两端均设有穿钉孔（１１），最下面的一段塔体（９）上部设有穿钉孔（１２），最上面的一段塔体（４）下部塔体设有穿钉孔，穿钉孔依次上下错开，塔体（４、７、９）各段用螺栓穿钉（６、８）贯穿连接。

【技术特征摘要】
1.一种套装式单柱钢管塔，包括塔体和附载件，塔体至少由两段组成，其特征在于：每相邻的两段塔体，一段的外径略小于另一段的内径，各段塔体(4、7、9)可全部套装在一起；在中间的各段塔体(7)两端均设有穿钉孔(11)，最下面的一段塔体(9)上部设有穿钉孔(12)，最上面的一段塔体(4)下部塔体设有穿钉孔，穿钉孔依次上下错开，塔体(4、7、9)各段用螺栓穿钉(6、8)贯穿连接。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓东，郑新才，曹海军，杨亚民，白琨，
申请(专利权)人：河南省电力公司商丘供电公司，
类型：发明
国别省市：41[]