活动甲板水雾侧喷系统技术方案

技术编号:20002881 阅读:62 留言:0更新日期:2019-01-05 16:36
本发明专利技术公开一种活动甲板水雾侧喷系统,包括:其中,活动甲板(1)设置于上甲板(2)和下甲板(3)之间,并能够在上甲板(2)和下甲板(3)之间沿竖直方向上升或下降,第一侧喷管(4)路机构设置在活动甲板(1)所运动到的最低位置的下方,并覆盖活动甲板(1)在该位置时活动甲板(1)和下甲板(3)之间的区域;第二侧喷管(5)路机构设置在活动甲板(1)所运动到的最高位置的下方,并覆盖活动甲板(1)在该位置时活动甲板(1)和下甲板(3)之间的区域;顶喷管路机构设置于上甲板(2)的下方,并覆盖上甲板(2)和活动甲板(1)的区域。本发明专利技术克服了现有技术中的活动甲板无法防火的问题,实现了整体的防火。

【技术实现步骤摘要】
活动甲板水雾侧喷系统
本专利技术涉及船舶的改进防火领域,具体地,涉及活动甲板水雾侧喷系统。
技术介绍
800PCTC船能通过长江三峡大坝升船机快速通道、五级船闸及葛洲坝船闸的内河商品汽车滚装船,适宜装载多种类型汽车、卡车和工程机械车辆,同时又是一艘满足内河绿色船舶-I要求的船舶。800PCTC船型可装载大型汽车,卡车及多种工程机械车辆,在内河领域突破性地采用了升降活动甲板的设计。如图1所示,其中B甲板与D甲板之间设有活动C甲板。通过活动C甲板的升降,可满足两种不同的装车工况。但是相应的,需要设计一种活动甲板水雾侧喷系统,该系统可以实现整体的防火要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种活动甲板水雾侧喷系统,该活动甲板水雾侧喷系统克服了现有技术中的活动甲板无法防火的问题,实现了整体的防火。为了实现上述目的,本专利技术提供一种活动甲板水雾侧喷系统,该活动甲板水雾侧喷系统包括:活动甲板、第一侧喷管路机构、第二侧喷管路机构和顶喷管路机构;其中,所述活动甲板设置于上甲板和下甲板之间,并能够在所述上甲板和下甲板之间沿竖直方向上升或下降,所述第一侧喷管路机构设置在所述活动甲板所运动到的最低位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动甲板水雾侧喷系统,其特征在于,该活动甲板(1)水雾侧喷系统包括:活动甲板(1)、第一侧喷管(4)路机构、第二侧喷管(5)路机构和顶喷管路机构;其中,所述活动甲板(1)设置于上甲板(2)和下甲板(3)之间,并能够在所述上甲板(2)和下甲板(3)之间沿竖直方向上升或下降,所述第一侧喷管(4)路机构设置在所述活动甲板(1)所运动到的最低位置的下方,并覆盖所述活动甲板(1)在该位置时所述活动甲板(1)和所述下甲板(3)之间的区域;所述第二侧喷管(5)路机构设置在所述活动甲板(1)所运动到的最高位置的下方,并覆盖所述活动甲板(1)在该位置时所述活动甲板(1)和所述下甲板(3)之间的区域;所述...

【技术特征摘要】
1.一种活动甲板水雾侧喷系统,其特征在于,该活动甲板(1)水雾侧喷系统包括:活动甲板(1)、第一侧喷管(4)路机构、第二侧喷管(5)路机构和顶喷管路机构;其中,所述活动甲板(1)设置于上甲板(2)和下甲板(3)之间,并能够在所述上甲板(2)和下甲板(3)之间沿竖直方向上升或下降,所述第一侧喷管(4)路机构设置在所述活动甲板(1)所运动到的最低位置的下方,并覆盖所述活动甲板(1)在该位置时所述活动甲板(1)和所述下甲板(3)之间的区域;所述第二侧喷管(5)路机构设置在所述活动甲板(1)所运动到的最高位置的下方,并覆盖所述活动甲板(1)在该位置时所述活动甲板(1)和所述下甲板(3)之间的区域;所述顶喷管路机构设置于所述上甲板(2)的下方,并覆盖所述上甲板(2)和所述活动甲板(1)的区域。2.根据权利要求1所述的活动甲板水雾侧喷系统,其特征在于,所述第一侧喷管(4)路机构包括:第一侧喷管(4)和第一驱动泵;其中,所述第一侧喷管(4)的一端连通于所述第一驱动泵,另一端为出口,所述活动甲板(1)上设置有位置传感器,以感应所述活动甲板(1)的位置,并在感应到烟雾的情况下,所述第一驱动泵执行驱动以驱动所述第一侧喷管(4)执...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪胜超
申请(专利权)人:长航集团芜湖江东船厂有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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