一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯制造技术

技术编号:20002882 阅读:73 留言:0更新日期:2019-01-05 16:36
本发明专利技术旨在提供种结构简单、操作方便和能够提高安全性的顶篷甲板登船用舷伸滑梯。本发明专利技术包括设置在顶篷甲板上的槽轨和设置在所述槽轨上的滑动配合的滑梯,所述滑梯包括有设置在上部的伸缩栏杆,所述伸缩栏杆与所述滑梯滑动配合,所述滑梯上设置有若干个第一限位,所述槽轨上设置有若干个第二限位,所述第一限位与所述第二限位相互配合,所述滑梯与所述槽轨的接触面上设置有定位装置。本发明专利技术应用于船舶建造的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯
本专利技术涉及一种船舶建造的
,特别涉及一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯。
技术介绍
引航员又称“引水员”、“领港”,是在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人,可是,船舶并非汽车,无论是体形、重量、行驶环境、操作方式都有很大的不同,船舶的引航员每天登上好几层楼高的软梯,如果是风平浪静的江面还好,遇上大风暴,浪涛汹涌,那么在颠簸起伏的软梯上,每一步都潜藏着危险,所以目前在船舶上一般都会设置有相应的防护措施,譬如防护栏或舷梯,但是这样的措施并不能大大提高引航员的人身安全,而且不利于引航员的自由活动。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便和能够提高安全性的顶篷甲板登船用舷伸滑梯。本专利技术所采用的技术方案是:本专利技术包括设置在顶篷甲板上的槽轨和设置在所述槽轨上的滑动配合的滑梯,所述滑梯包括有设置在上部的伸缩栏杆,所述伸缩栏杆与所述滑梯滑动配合,所述滑梯上设置有若干个第一限位,所述槽轨上设置有若干个第二限位,所述第一限位与所述第二限位相互配合,所述滑梯与所述槽轨的接触面上设置有定位装置。由上述方案可见,在本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯,其特征在于:它包括设置在顶篷甲板(1)上的槽轨(2)和设置在所述槽轨(2)上的滑动配合的滑梯(3),所述滑梯(3)包括有设置在上部的伸缩栏杆(4),所述伸缩栏杆(4)与所述滑梯(3)滑动配合,所述滑梯(3)上设置有若干个第一限位(5),所述槽轨(2)上设置有若干个第二限位(6),所述第一限位(5)与所述第二限位(6)相互配合,所述滑梯(3)与所述槽轨(2)的接触面上设置有定位装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯,其特征在于:它包括设置在顶篷甲板(1)上的槽轨(2)和设置在所述槽轨(2)上的滑动配合的滑梯(3),所述滑梯(3)包括有设置在上部的伸缩栏杆(4),所述伸缩栏杆(4)与所述滑梯(3)滑动配合,所述滑梯(3)上设置有若干个第一限位(5),所述槽轨(2)上设置有若干个第二限位(6),所述第一限位(5)与所述第二限位(6)相互配合,所述滑梯(3)与所述槽轨(2)的接触面上设置有定位装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯,其特征在于:所述定位装置(7)包括有设置在所述槽轨(2)与所述滑梯(3)上的若干个定位孔(71)和设置在槽轨(2)两侧并与所述定位孔(71)相适配的若干个定位销(72),所述定位销(72)通过不锈钢链条(8)相连接。3.根据权利要求2所述的一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯,其特征在于:所述槽轨(2)与所述滑梯(3)的若干个所述定位孔(71)的轴心皆处于同一竖直面上。4.根据权利要求1所述的一种顶篷甲板登船用舷伸滑梯,其特征在于:所述槽轨(2)的底部设置有固定基座(9),所述固定基座(9)与所述顶篷甲板(1)的顶部通过螺栓(10)与螺母(11)固定,所述螺栓(10)上设置有盖头螺母(12)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏志清谢新阜
申请(专利权)人:江龙船艇科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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