用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构。航行体中后段的内部中空作为燃烧室；发射药沿燃烧室内壁布满其室内空间，但其沿弹轴线留有圆柱型空腔；燃烧室前部与前导气管相连接，其直径略小于发射药空腔；前导气管延伸至弹头部与头部排气孔相连，与外环境相通。燃烧室尾部与尾部喷管相连，尾部喷管呈漏斗状与外环境相通。本发明专利技术的方案通过利用发射药在燃烧过程中产生的大量气体和推力，达到产生空泡，增加高速水下航行体的超空泡状态的维持时间同时持续提供推力。

【技术实现步骤摘要】
用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构
本专利技术涉及流动控制领域，具体地说，是一种用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构。
技术介绍
当水下航行体高速运动时，在一定条件下会产生空泡现象。空泡现象通常是指在液体流场的低压区，当其局部压力达到液体的饱和蒸汽压时,液体介质因气化而出现“空洞”,我们把这一“空洞”称为“空泡”。一般而言，对于流场包裹的水下航行体，当产生的空泡长度小于该航行体长度时称为局部空泡；而当产生的空泡长度达到或超过该航行体的长度时称为超空泡。超空泡由于尺度大于航行体，将整个航行体包裹在其内部，使得航行体与水体的接触面积减到最小，从而大大降低了水体对航行体的粘性阻力，减阻率可达90%以上。其中俄罗斯取得成绩最为引人注目,速度可达90~100m/s的“暴风雪”水下超空新型泡航行器,已经装备部队,并投放国际武器市场。这也导致了美、德、英和法国等西方国家从20世纪90年代初至今的第二次研究热潮。对于带空泡的水下航行体的运动随着速度的增加存在四种稳定模式：（1）双空泡流动状态（航速约0～70m/s）。（2）沿着空泡内壁滑移（航速约50m/s～200m/s）（3）与空泡边界发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构，其特征在于：包括航行体（1）、发射药（4）、燃烧室（5）、前导气管（6）、头部排气孔（7）、尾部喷管（8）；航行体（1）中后段的内部中空为燃烧室（5），沿燃烧室（5）内壁紧密填充有发射药（4），同时发射药（4）沿航行体（1）轴线留有圆柱型空腔；燃烧室（5）前部连接前导气管（6）；航行体（1）头部开有四个垂直弹轴线方向的圆形头部排气孔（7），前导气管（6）沿航行体（1）轴线延伸至航行体（1）头部分四路与四个头部排气孔（7）相连，且与外环境相通；燃烧室（5）尾部与尾部喷管（8）相连，尾部喷管（8）呈漏斗状，阔口部分朝外与外环境相通。

【技术特征摘要】
1.一种用于超空泡水下航行体的装药型空泡发生结构，其特征在于：包括航行体（1）、发射药（4）、燃烧室（5）、前导气管（6）、头部排气孔（7）、尾部喷管（8）；航行体（1）中后段的内部中空为燃烧室（5），沿燃烧室（5）内壁紧密填充有发射药（4），同时发射药（4）沿航行体（1）轴线留有圆柱型空腔；燃烧室（5）前部连接前导气管（6）；航行体（1）头部开有四个垂直弹轴线方向的圆形头部排气孔（7），前导气管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子杰，江代文，张成龙，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32