【技术实现步骤摘要】
一种平衡车
本专利技术涉电动车领域，尤其涉及一种平衡车。
技术介绍
平衡车是现在非常受欢迎的一种城市出行工具，由于平衡车小巧方便，非常适合短距离出行，同时外形靓丽，受到许多年轻人的喜爱。但目前的平衡车存在加速功能弱，续航能力差的缺点，限制了其广泛的应用。平衡车的加速能力不足及续航能力与散热有很大关系。加速时，电机驱动车轮，功率元件产生大量的热量，若这些热量不及时散发，很容易烧毁功率元件，导致平衡车失效。经过较长时间的持续工作后，功率元件产生的热量也容易在平衡车内积累，造成车内温度升高，容易损坏平衡车。所以，平衡车的散热能力不足的问题成了限制其广泛使用的一个重要原因。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术中平衡车的散热能力不足的问题。本专利技术解决其技术问题的解决方案是：一种平衡车，包括车体、第一散热器，还包括底壳，所述底壳设于车体下的中部，底壳的左侧和右侧与车体相连，底壳与车体的底面之间设有散热通道，所述第一散热器设于所述散热通道中，散热通道的前侧和后侧分别设有进气口和排气口，车体前侧面上设有斜面，斜面的底端设于其顶端的斜后方，斜面的底端设于进气口的...
【技术保护点】
1.一种平衡车，包括车体、第一散热器(1)，其特征在于：还包括底壳(2)，所述底壳(2)设于车体下的中部，底壳(2)的左侧和右侧与车体相连，底壳(2)与车体的底面之间设有散热通道，所述第一散热器(1)设于所述散热通道中，散热通道的前侧和后侧分别设有进气口(5)和排气口(6)，车体前侧面上设有斜面(13)，斜面(13)的底端设于其顶端的斜后方，斜面(13)的底端设于进气口(5)的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种平衡车，包括车体、第一散热器(1)，其特征在于：还包括底壳(2)，所述底壳(2)设于车体下的中部，底壳(2)的左侧和右侧与车体相连，底壳(2)与车体的底面之间设有散热通道，所述第一散热器(1)设于所述散热通道中，散热通道的前侧和后侧分别设有进气口(5)和排气口(6)，车体前侧面上设有斜面(13)，斜面(13)的底端设于其顶端的斜后方，斜面(13)的底端设于进气口(5)的顶部。2.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于：所述进气口(5)和所述排气口(6)处均设有筛尘网。3.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于：所述进气口(5)处设有扰流凸台(7)，所述扰流凸台(7)与散热通道的内表面相连。4.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于：还包括挡板(4)，所述挡板(4)设于进气口(5)的前侧，并且挡板(4)与进气口(5)之间设有扰流间隙(3)，挡板(4)的左侧和右侧与车体相连，挡板(4)的前侧边的位置高于其后侧边的位置。5.根据权利要求1至4中任一项所述的平衡车，其特征在于：所述第一散热器...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪建晓，伍尚伶，黎铸新，伍世平，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44
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