【技术实现步骤摘要】
双模式方向控制装置及新能源汽车
本专利技术涉及一种新能源汽车及其双模式方向控制装置,属于汽车领域。
技术介绍
方向盘安装在转向柱上,由于驾驶者身高各不相同,需要方向盘在一定范围内可调节。转向柱的电动调节装置如2013800034961,手动调节装置如201610179088。驾驶者希望在保持电动调节装置的同时,嵌入手动调节装置。
技术实现思路
本专利技术提出了一种双模式方向控制装置,同时采用电机和手动调节方向盘转向柱的位置。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种双模式方向控制装置,其特征在于包括:固定部件;转向柱,该转向柱内设置一内柱,该外柱与内柱组成一环形腔;外柱,该外柱可移动地安装在所述环形腔内;连杆组,该连杆组的一端连接至转向器,另一端连接至所述外柱;电动调节组,该电动调节组经一齿条连接至所述内柱;以及一手动调节组,该手动调节组包括第一夹片、第二夹片、弧形件、弹性件、转轴、把手以及嵌入件,所述第一夹片和第二夹片均固定在所述固定部件上,所述弧形件和弹性件的两端均安装在第一夹片和第二夹片上,并且该第一夹片、第二夹片、弧形件以及弹性件组成一夹持通道,所述转向柱位于该夹 ...
【技术保护点】
1.一种双模式方向控制装置,其特征在于包括:固定部件;转向柱,该转向柱内设置一内柱,该外柱与内柱组成一环形腔;外柱,该外柱可移动地安装在所述环形腔内;连杆组,该连杆组的一端连接至转向器,另一端连接至所述外柱;电动调节组,该电动调节组经一齿条连接至所述内柱;以及一手动调节组,该手动调节组包括第一夹片、第二夹片、弧形件、弹性件、转轴、把手以及嵌入件,所述第一夹片和第二夹片均固定在所述固定部件上,所述弧形件和弹性件的两端均安装在第一夹片和第二夹片上,并且该第一夹片、第二夹片、弧形件以及弹性件组成一夹持通道,所述转向柱位于该夹持通道内,所述转向柱至少部分的压在所述弧形件和弹性件上, ...
【技术特征摘要】
1.一种双模式方向控制装置,其特征在于包括:固定部件;转向柱,该转向柱内设置一内柱,该外柱与内柱组成一环形腔;外柱,该外柱可移动地安装在所述环形腔内;连杆组,该连杆组的一端连接至转向器,另一端连接至所述外柱;电动调节组,该电动调节组经一齿条连接至所述内柱;以及一手动调节组,该手动调节组包括第一夹片、第二夹片、弧形件、弹性件、转轴、把手以及嵌入件,所述第一夹片和第二夹片均固定在所述固定部件上,所述弧形件和弹性件的两端均安装在第一夹片和第二夹片上,并且该第一夹片、第二夹片、弧形件以及弹性件组成一夹持通道,所述转向柱位于该夹持通道内,所述...
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