火车到站的提示方法、车控服务器、车座技术

本发明专利技术公开一种火车到站的提示方法，包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，并下发给相应车座；每个车座获取乘客名称和下车站点名称，实时计算当前时间距离到达下车站点的时间长度；当时间长度达到时间阈值，生成下车语音提示信息；监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算乘客头部相对于播放下车语音提示信息的信号源的方位；将下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据乘客头部方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；以功率和输出角度输出两列超声信号，两列超声波在传输中自解调。本发明专利技术还公开车控服务器、车座。本发明专利技术的提示方法，在确保不影响其他乘客的基础上达到真正提醒到乘客的效果，乘客使用体验效果好。

【技术实现步骤摘要】
火车到站的提示方法、车控服务器、车座
本专利技术涉及通讯
，尤其涉及一种火车到站的提示方法、车控服务器、车座。
技术介绍
为方便人们出行，公共交通工具在生活中广泛使用。大多数公共交通工具都设有固定停靠站点，让乘客有秩序地上下车。为了防止乘客坐过站，现有技术中一般通过语音广播的方式提醒乘客即将到站的站点。现有的这种采用广播提醒乘客的方式，因受到乘车环境噪音、广播音量有限等因素的影响，常常会出现乘客因听不清所播报的站名而错过下车站点。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于解决现有技术中采用广播提醒乘客的方式，因受到乘车环境噪音、广播音量有限等因素的影响，常常会出现乘客因听不清所播报的站名而错过下车站点的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种火车到站的提示方法，所述火车到站的提示方法包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座；每个车座从接收到的车票信息获取乘客名称和下车站点名称，根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度；当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成携带乘客名称和下车站点名称的下车语音提示信息；监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算所述乘客头部相对于播放所述下车语音提示信息的信号源的方位；将所述下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据所述乘客头部相对于所述信号源的方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；以所述功率和输出角度输出所述两列超声信号，所述两列超声信号向乘客头部方向传输，并在传输过程中自解调，使乘客可听见清晰的下车语音提示信息。优选地，所述火车到站的提示方法中，所述车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座具体包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，针对每一车票信息，获取该车票信息中的乘车起始时间点和座位号；根据所述座位号在所述乘车起始时间点将相应的车票信息下发给相应的车座。优选地，所述火车到站的提示方法还包括：当所述时间长度为零时，删除相应乘客的车票信息。优选地，所述火车到站的提示方法中，在所述时间长度达到预设的时间阈值之后包括：控制设置于车座内的振动器执行设定时间的振动操作，以提示就坐于本车座上的乘客做好下车准备。优选地，所述火车到站的提示方法中，所述时间阈值的取值范围为20分钟至40分钟；所述设定时间的取值范围为：0.5分钟至2分钟。为实现上述目的，本专利技术还提出一种车控服务器，所述车控服务器包括：信息获取模块，用于获取每个乘客购买的车票信息，针对每一车票信息，获取该车票信息中的乘车起始时间点和座位号；车票信息下发模块，用于根据所述座位号在所述乘车起始时间点将相应的车票信息下发给相应的车座。为实现上述目的，本专利技术还提出一种车座，与相应的车控服务器建立通讯连接，所述车座包括：车票信息接收模块，用于接收所述车控服务器下发的车票信息；信息获取模块，用于从接收的所述车辆信息中获取乘客名称和下车站点名称；时长计算模块，用于根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度；语音信息生成模块，用于当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成携带乘客名称和下车站点名称的下车语音提示信息；头部方位计算模块，用于监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算所述乘客头部相对于播放所述下车语音提示信息的信号源的方位；信息调制模块，用于将所述下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据所述乘客头部相对于所述信号源的方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；信息输出模块，用于以所述功率和输出角度输出所述两列超声信号，所述两列超声信号向乘客头部方向传输，并在传输过程中自解调，使乘客可听见清晰的下车语音提示信息。优选地，所述车座还包括：车票信息删除模块，用于当所述时间长度为零时，删除相应乘客的车票信息。优选地，所述车座还包括：振动控制模块，用于在所述时间长度达到预设的时间阈值之后，控制设置于车座内的振动器执行设定时间的振动操作，以提示就坐于本车座上的乘客做好下车准备。优选地，所述车座中，所述时间阈值的取值范围为20分钟至40分钟；所述设定时间的取值范围为：0.5分钟至2分钟。本专利技术提供的火车到站的提示方法，通过车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座；每个车座从接收到的车票信息获取乘客名称和下车站点名称，根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度；当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成携带乘客名称和下车站点名称的下车语音提示信息；监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算所述乘客头部相对于播放所述下车语音提示信息的信号源的方位；将所述下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据所述乘客头部相对于所述信号源的方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；以所述功率和输出角度输出所述两列超声信号，所述两列超声信号向乘客头部方向传输，并在传输过程中自解调，使乘客可听见清晰的下车语音提示信息的方式，每个车座会根据就坐乘客的下车站点，在车辆到达相应下车站点的前一定时间开始播放对应的下车语音提示信息，不会出现乘客听不清相应的下车语音提示信息的情况，同时每个车座播放相应的下车语音提示信息时只有相应的乘客能听见，不影响其他乘客，在确保不影响其他乘客的基础上达到真正提醒到乘客的效果，乘客使用体验效果好。附图说明图1为本专利技术的火车到站的提示方法第一实施例的流程示意图；图2为图1中步骤S10的具体细化流程示意图；图3为音频信号双边带调制算法原理图；图4为本专利技术的火车到站的提示方法第二实施例的流程示意图；图5为本专利技术的车控服务器第一实施例的程序模块示意图；图6为本专利技术的车座第一实施例的程序模块示意图；图7为本专利技术的车座第二实施例的程序模块示意图；图8为本专利技术的车座第三实施例的程序模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式以下结合说明书附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术，并且在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本专利技术提供一种火车到站的提示方法，参见图1，图1为本专利技术的火车到站的提示方法第一实施例的流程示意图。在第一实施例中，所述火车到站的提示方法包括：步骤S10：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座。参见图2，图2为图1中步骤S10的具体细化流程示意图。本实施例中步骤S10所述车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座具体包括：步骤S201：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，针对每一车票信息，获取该车票信息中的乘车起始时间点和座位号。步骤S202：根据所述座位号在所述乘车起始时间点将相应的车票信息下发给相应的车座。由于乘客一般在购买的车票信息中对应的乘车起始时间点已就坐于相应的车座上，此时将相应的车票信息下发给相应的车座，可以便于车座后续根据车票信息中的乘客名称和下车站点名称适时执行提示乘客下车操作。步骤S20：每个车座从接收到的车票信息获取乘客名称和下车站点名称，根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度。步骤S30：当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火车到站的提示方法，其特征在于，所述火车到站的提示方法包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座；每个车座从接收到的车票信息获取乘客名称和下车站点名称，根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度；当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成携带乘客名称和下车站点名称的下车语音提示信息；监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算所述乘客头部相对于播放所述下车语音提示信息的信号源的方位；将所述下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据所述乘客头部相对于所述信号源的方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；以所述功率和输出角度输出所述两列超声信号，所述两列超声信号向乘客头部方向传输，并在传输过程中自解调，使乘客可听见清晰的下车语音提示信息。

【技术特征摘要】
1.一种火车到站的提示方法，其特征在于，所述火车到站的提示方法包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座；每个车座从接收到的车票信息获取乘客名称和下车站点名称，根据所述下车站点名称，实时计算当前时间距离到达相应的下车站点的时间长度；当所述时间长度达到预设的时间阈值，则生成携带乘客名称和下车站点名称的下车语音提示信息；监测就坐于本车座的乘客头部位置，计算所述乘客头部相对于播放所述下车语音提示信息的信号源的方位；将所述下车语音提示信息调制为两列超声信号，根据所述乘客头部相对于所述信号源的方位，计算两列超声信号的功率和输出角度；以所述功率和输出角度输出所述两列超声信号，所述两列超声信号向乘客头部方向传输，并在传输过程中自解调，使乘客可听见清晰的下车语音提示信息。2.根据权利要求1所述的火车到站的提示方法，其特征在于，所述车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，将每一车票信息下发给相应的车座具体包括：车控服务器获取每个乘客购买的车票信息，针对每一车票信息，获取该车票信息中的乘车起始时间点和座位号；根据所述座位号在所述乘车起始时间点将相应的车票信息下发给相应的车座。3.根据权利要求2所述的火车到站的提示方法，其特征在于，还包括：当所述时间长度为零时，删除相应乘客的车票信息。4.根据权利要求1至3任一项所述的火车到站的提示方法，其特征在于，在所述时间长度达到预设的时间阈值之后包括：控制设置于车座内的振动器执行设定时间的振动操作，以提示就坐于本车座上的乘客做好下车准备。5.根据权利要求4所述的火车到站的提示方法，其特征在于，所述时间阈值的取值范围为20分钟至40分钟；所述设定时间的取值范围为：0.5分钟至2分钟。6.一种车控服务器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光煌，罗辉，陈滨，覃国秘，李万建，钟志威，朱鹏惠，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44