【技术实现步骤摘要】
储能式汽车原地调头机
本专利技术涉及一种汽车原地调头机。
技术介绍
随着我国经济突飞猛进的发展，人民收入大幅度上升，小汽车进入寻常百姓家成为现实，直接导致了城市停车问题的产生和进一步加剧，解决城市停车问题变得迫在眉睫。现在全国各大城市大部分都采用占道的方式停车，一些城市还存在主要干道占路停车现象，严重影响了正常的道路交通，使道路通行能力、行车速度进一步降低。另外，在城市的大街小巷中和老的住宅小区内，自身道路狭窄弯路诸多，严重缺乏合适的停车位，但附近居民机动车违章停靠、侵占道路的现象更加普遍，使本来就相对狭窄的道路通行受阻，平时车辆转弯都十分困难，车辆调头几乎不可能；尤其是早晚时期，车辆进不去也出不来，进一步加剧了交通拥堵。车主苦不堪言，工作和生活深受影响。城市的大街小巷和老的住宅小区一般都在中心城区之中，拓展空间十分有限，靠拆迁来解决问题代价昂贵，为此，我们还需研发能够缓解问题的设施，等待将来城市的系统性改造来彻底解决问题。
技术实现思路
针对上述情况，本专利技术提供一种储能式汽车原地调头机，它设置在地面道路的转弯处，不耗电、不受区域限制，能依靠轿车的动力帮助轿车原地...
【技术保护点】
1.一种储能式汽车原地调头机，其特征是：汽车原地调头机（3）设在地面道路（2）的转弯处；所述的汽车原地调头机（3），底盘（4）的边沿设斜坡（8），转盘总成（6）设在底盘（4）中，控制器（5）分别设在转盘总成（6）的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；储能滚筒（7）设在转盘总成（6）中间的两侧；所述的转盘总成（6），转盘的背面设定位器（9），分布着滑轮装置；滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（11），它的后端设后滑轮（10），前滑轮（11）的前端设圆角，供端面定位；带动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮...
【技术特征摘要】
1.一种储能式汽车原地调头机，其特征是：汽车原地调头机（3）设在地面道路（2）的转弯处；所述的汽车原地调头机（3），底盘（4）的边沿设斜坡（8），转盘总成（6）设在底盘（4）中，控制器（5）分别设在转盘总成（6）的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；储能滚筒（7）设在转盘总成（6）中间的两侧；所述的转盘总成（6），转盘的背面设定位器（9），分布着滑轮装置；滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（11），它的后端设后滑轮（10），前滑轮（11）的前端设圆角，供端面定位；...
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