一种汽车报警警示方法技术

本发明专利技术揭示了一种汽车报警警示方法，当汽车为设防提示模式，再次按下遥控钥匙的锁车或寻车按键时，执行寻车报警，所述寻车报警的喇叭发声时间大于锁车时喇叭的发声时间。本发明专利技术利用电控系统的控制，优化控制功能，解决使用中声音过大，很好的兼容普通喇叭、寻车喇叭，防盗喇叭等多种功能兼容的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车报警警示方法
本专利技术涉及电子电器及车身控制领域，尤其涉及一种低成本防盗警示技术。
技术介绍
随着国家节能减排大政方针实施，新能源车辆成为响应国家节能减排战略的排头兵。伴随着国家政策的大力支持，新能源车辆在国内的使用越来越普及，新能源车辆在国内也越来越常见，基于新能源车辆的使用，也在逐渐拓展中。在新能源车辆的推广中，存在新能源车辆价格过高，普通用户接受度低等现实情况。如何提升新能源车辆的性价比，是新能源车辆在研发中面临的首要问题。在不降低车辆配置的情况下，提升车辆的智能控制功能，是车辆设计人员的追求。整车控制喇叭的方法有经历以下三个阶段：第一阶段，BCM控制防盗喇叭，而汽车喇叭由方向盘上按键独立控制。这个阶段，BCM控制能力较弱，只驱动防盗喇叭，设防完成后BCM输出控制防盗喇叭发声提示用户设防成功，设防后如有振动或其它需报警情况时，BCM输出控制喇叭发声报警。而汽车喇叭则完全由用户控制，BCM不参与控制。这种方式，与设防相关的报警都是由防盗喇叭发声；BCM不能控制汽车喇叭的发声。第二阶段，为节省整车成本，取消防盗喇叭，用汽车喇叭替代防盗喇叭，设防后如需报警，BCM驱动汽车喇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车报警警示方法，当汽车为设防提示模式，再次按下遥控钥匙的锁车或寻车按键时，执行寻车报警，其特征在于：所述寻车报警的喇叭发声时间大于锁车时喇叭的发声时间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车报警警示方法，当汽车为设防提示模式，再次按下遥控钥匙的锁车或寻车按键时，执行寻车报警，其特征在于：所述寻车报警的喇叭发声时间大于锁车时喇叭的发声时间。2.根据权利要求1所述的汽车报警警示方法，其特征在于：连续多次进行寻车报警时，喇叭发声时间逐渐增长。3.根据权利要求2所述的汽车报警警示方法，其特征在于：锁车时，喇叭发声30mS，双闪灯闪烁一次。4.根据权利要求3所述的汽车报警警示方法，其特征在于：第一次寻车报警时，喇叭发声50mS，双闪灯闪烁一次。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琳，沙文瀚，陈源，张绍山，张斌，严从凤，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34