【技术实现步骤摘要】
电池充电系统和包含该系统的电动汽车充电站
本专利技术涉及新能源汽车技术，特别涉及用于为电动汽车充电的电池充电系统和包含该系统的电动汽车充电站。
技术介绍
为了大幅减少汽车的二氧化碳排放量，汽车业正在投入大量的人力和物力来研发以电力作为动力源的新型汽车，例如电动汽车。由于对环境影响相对传统汽车较小，新能源汽车的前景被广泛看好。然而，纯电动汽车市场的普及推广还存在不少困难。例如电池的能量补充就是一个比较突出的问题。具体而言，在新型汽车中，电池被用来存储电能，考虑到安全性、成本和使用寿命，目前开发的电动汽车的电池能量密度并不高，这限制了其每次充电后的续航距离，因此提供经济高效的充电资源是使新能源汽车被市场接受的重要方面。目前充电站常通过扩充充电机数量的办法来满足日益增多的充电需求。但是这种方式存在诸多缺点，例如由于充电设备价格较贵，营运商的投资和维护成本居高不下；再者，城市土地资源的紧张也使一个充电站内拥有的充电机数量受到限制。因此提供经济高效的充电设备是市场迫切需要的。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种电池充电系统，其能够经济高效地提供充电资源。按照本专利技术...
【技术保护点】
1.一种电池充电系统，其特征在于，包含：一个或多个电池充电单元，每个所述电池充电单元包含：充电模块，所述充电模块配置为适于对多个电池组进行充电；动力切换模块，所述动力切换模块包含多个充电通道，其中，所述多个电池组的每一个经各自对应的充电通道与所述充电模块建立充电连接；通信切换模块，所述通信切换模块包含多个通信通道，其中，所述多个电池组的每一个经各自对应的通信信道与所述充电模块建立通信连接；以及本地监控模块，所述本地监控模块被配置为与每个所述电池充电单元中的所述动力切换模块和所述通信切换模块相连，并且对于每个所述电池充电单元，所述本地监控模块还被配置为当确定需结束当前被充电的...
【技术特征摘要】
1.一种电池充电系统，其特征在于，包含：一个或多个电池充电单元，每个所述电池充电单元包含：充电模块，所述充电模块配置为适于对多个电池组进行充电；动力切换模块，所述动力切换模块包含多个充电通道，其中，所述多个电池组的每一个经各自对应的充电通道与所述充电模块建立充电连接；通信切换模块，所述通信切换模块包含多个通信通道，其中，所述多个电池组的每一个经各自对应的通信信道与所述充电模块建立通信连接；以及本地监控模块，所述本地监控模块被配置为与每个所述电池充电单元中的所述动力切换模块和所述通信切换模块相连，并且对于每个所述电池充电单元，所述本地监控模块还被配置为当确定需结束当前被充电的电池组的充电操作时，断开与该电池组对应的充电通道和通信通道，并且使对应于多个电池组内其它需要充电的电池组的充电通道和通信通道导通。2.如权利要求1所述的电池充电系统，其中，所述本地监控模块确保每个所述电池充电单元的充电模块在充电时仅与所述多个电池组的其中一个建立相应的充电连接和通信连接。3.如权利要求2所述的电池充电系统，所述本地监控模块借助互锁机制确保每个所述电池充电单元的充电模块在充电时仅与所述多个电池组的其中一...
【专利技术属性】
技术研发人员：林海岩，李楠，丁习坤，田小涛，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81
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