一种电动自行车轮胎生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种电动自行车轮胎生产工艺，S1、粉碎：将废旧的轮胎或者塑料制品放入粉碎机中，打开电源开关，粉碎时间10‑15分钟，进过粉碎的塑料颗粒放入到磁选机中进行磁选，将其中的金属物品剔除；S2、溶解、过滤和乳化：将2：8比例的塑料颗粒和有机溶剂加入反应釜中，加热时间2h，加热温度为70‑100C，然后将上述得到的物质过滤，除去废线，水浴加热至95℃达到除去有机溶剂的目的，经搅拌后通过乳化泵乳化后得到塑胶。与其它生产工艺相比，通过将废旧的轮胎和塑料进行粉碎、磁选后，在进行溶解、过滤和乳化等工序，制成新的塑料，用于制作新的电动自行车的轮胎，使得废旧的轮胎得到再利用，且节约资源的同时提升利用率，避免资源浪费。

A Production Process of Electric Bicycle Tire

The invention discloses an electric bicycle tire production process, S1, crushing: putting waste tires or plastic products into a crusher, turning on the power switch, crushing time 10 15 minutes, putting crushed plastic particles into a magnetic separator for magnetic separation, removing metal items; S2, dissolution, filtration and emulsification: plastics particles and organic soluble in a ratio of 2:8 The reagent is added to the reactor for 2 hours, and the heating temperature is 70 100C. Then the above-mentioned material is filtered to remove the waste line. The water bath is heated to 95 C to remove the organic solvent. After stirring, the plastics are emulsified by an emulsifying pump. Compared with other production processes, by crushing waste tires and plastics, magnetic separation, dissolving, filtering and emulsifying processes, new plastics are made for the production of new electric bicycle tires, so that waste tires can be reused, while saving resources, improving utilization rate and avoiding waste of resources.

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车轮胎生产工艺
本专利技术涉及橡胶材料
，更具体地说，尤其涉及一种电动自行车轮胎生产工艺。
技术介绍
电动自行车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动自行车具有绿色节能，方便快捷的优点，电动自行车是人们出行的主要交通工具，给人们生活提供了很大的便利，其中轮胎作为重要的组成部分，随着电动自行车数量的增加，报废的车辆也在不断的增长，报废后电动自行车的轮胎无法得到良好的再利用，为此，我们提出一种电动自行车轮胎生产工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动自行车轮胎生产工艺，通过将废旧的轮胎和塑料进行粉碎、磁选后，在进行溶解、过滤和乳化等工序，制成新的塑料，然后用于制作新的电动自行车的轮胎，使得废旧的轮胎得到再利用，且节约资源的同时提升利用率，避免资源浪费，节约成本，在硫化的过程中改变传统的硫化方式，采用胎胚气密层代替胶囊进行硫化，使得硫化效果好，且制作后的轮胎合格率更高，以及轮胎的耐用率更好。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动自行车轮胎生产工艺，包括如下步骤：S1、粉碎：将废旧的轮胎或者塑料制品放入粉碎机中，打开电源开关，粉碎时间10-15分钟，进过粉碎的塑料颗粒放入到磁选机中进行磁选，将其中的金属物品剔除；S2、溶解、过滤和乳化：将2：8比例的塑料颗粒和有机溶剂加入反应釜中，加热时间2h，加热温度为70-100C，然后将上述得到的物质过滤，除去废线，水浴加热至95℃达到除去有机溶剂的目的，除去溶剂后的胶液加入乳化剂，经搅拌后通过乳化泵乳化后得到塑胶；S3、密炼：将上述步骤得到的塑胶和油、添加剂、促进剂等原材料混合后放入密炼机中；S4、胶部件准备：将胶料喂入挤出机中，根据实际需求挤压出胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件，将胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件进行压延、胎圈成型、帘布裁断和贴三角胶条等工序以进行备用；S5、轮胎成型：加工半成品在成型机上组装成生胎，然后对生胎进行检查，合格后运送到硫化工序；S6、硫化工序：将合格的生胎装到硫化机上，将合格的生胎装到硫化机上，合模，往成型鼓腔内通人高压氮气，氮气通过鼓壁的通气孔逸出到鼓面，使胎胚胀大，从而脱离鼓面并紧贴硫化模内壁，经预硫化后的胎胚气密层实际上起到胶囊的作用。优选的，胎圈成型，胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。优选的，压延是指将原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，其中原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。本专利技术的技术效果和优点：1、通过将废旧的轮胎和塑料进行粉碎、磁选后，在进行溶解、过滤和乳化等工序，制成新的塑料，然后用于制作新的电动自行车的轮胎，使得废旧的轮胎得到再利用，且节约资源的同时提升利用率，避免资源浪费，节约成本。2、在硫化的过程中改变传统的硫化方式，采用胎胚气密层代替胶囊进行硫化，使得硫化效果好，且制作后的轮胎合格率更高，以及轮胎的耐用率更好。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一种电动自行车轮胎生产工艺，包括如下步骤：S1、粉碎：将废旧的轮胎或者塑料制品放入粉碎机中，打开电源开关，粉碎时间10-15分钟，进过粉碎的塑料颗粒放入到磁选机中进行磁选，将其中的金属物品剔除；S2、溶解、过滤和乳化：将2：8比例的塑料颗粒和有机溶剂加入反应釜中，加热时间2h，加热温度为70-100C，然后将上述得到的物质过滤，除去废线，水浴加热至95℃达到除去有机溶剂的目的，除去溶剂后的胶液加入乳化剂，经搅拌后通过乳化泵乳化后得到塑胶；S3、密炼：将上述步骤得到的塑胶和油、添加剂、促进剂等原材料混合后放入密炼机中；S4、胶部件准备：将胶料喂入挤出机中，根据实际需求挤压出胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件，将胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件进行压延、胎圈成型、帘布裁断和贴三角胶条等工序以进行备用；S5、轮胎成型：加工半成品在成型机上组装成生胎，然后对生胎进行检查，合格后运送到硫化工序；S6、硫化工序：将合格的生胎装到硫化机上，合模，往成型鼓腔内通人高压氮气，氮气通过鼓壁的通气孔逸出到鼓面，使胎胚胀大，从而脱离鼓面并紧贴硫化模内壁，经预硫化后的胎胚气密层实际上起到胶囊的作用。优选的，胎圈成型，胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。优选的，压延是指将原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，其中原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。综上所述：本专利技术提供的一种电动自行车轮胎生产工艺，与传统的遮光窗帘布的制作方法相比，通过将废旧的轮胎和塑料进行粉碎、磁选后，在进行溶解、过滤和乳化等工序，制成新的塑料，然后用于制作新的电动自行车的轮胎，使得废旧的轮胎得到再利用，且节约资源的同时提升利用率，避免资源浪费，节约成本，在硫化的过程中改变传统的硫化方式，采用胎胚气密层代替胶囊进行硫化，使得硫化效果好，且制作后的轮胎合格率更高，以及轮胎的耐用率更好。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车轮胎生产工艺，其特征在于：包括如下步骤：S1、粉碎：将废旧的轮胎或者塑料制品放入粉碎机中，打开电源开关，粉碎时间10‑15分钟，进过粉碎的塑料颗粒放入到磁选机中进行磁选，将其中的金属物品剔除；S2、溶解、过滤和乳化：将2：8比例的塑料颗粒和有机溶剂加入反应釜中，加热时间2h，加热温度为70‑100C，然后将上述得到的物质过滤，除去废线，水浴加热至95℃达到除去有机溶剂的目的，除去溶剂后的胶液加入乳化剂，经搅拌后通过乳化泵乳化后得到塑胶；S3、密炼：将上述步骤得到的塑胶和油、添加剂、促进剂等原材料混合后放入密炼机中；S4、胶部件准备：将胶料喂入挤出机中，根据实际需求挤压出胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件，将胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件进行压延、胎圈成型、帘布裁断和贴三角胶条等工序以进行备用；S5、轮胎成型：加工半成品在成型机上组装成生胎，然后对生胎进行检查，合格后运送到硫化工序；S6、硫化工序：将合格的生胎装到硫化机上，合模，往成型鼓腔内通人高压氮气，氮气通过鼓壁的通气孔逸出到鼓面，使胎胚胀大，从而脱离鼓面并紧贴硫化模内壁，经预硫化后的胎胚气密层实际上起到胶囊的作用。...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车轮胎生产工艺，其特征在于：包括如下步骤：S1、粉碎：将废旧的轮胎或者塑料制品放入粉碎机中，打开电源开关，粉碎时间10-15分钟，进过粉碎的塑料颗粒放入到磁选机中进行磁选，将其中的金属物品剔除；S2、溶解、过滤和乳化：将2：8比例的塑料颗粒和有机溶剂加入反应釜中，加热时间2h，加热温度为70-100C，然后将上述得到的物质过滤，除去废线，水浴加热至95℃达到除去有机溶剂的目的，除去溶剂后的胶液加入乳化剂，经搅拌后通过乳化泵乳化后得到塑胶；S3、密炼：将上述步骤得到的塑胶和油、添加剂、促进剂等原材料混合后放入密炼机中；S4、胶部件准备：将胶料喂入挤出机中，根据实际需求挤压出胎面、胎侧/子口和三角胶条的半成品胶部件，将胎面、胎侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，
申请(专利权)人：天津金派英克莱自行车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12