一种新型提缆车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型提缆车,包括车架及导向轮装置；车架前部下表面及后部上表面各设置一个滚筒支架，两个滚筒支架上各设有一个可转动的滚筒；导向轮装置包括:导轮位置手柄、摆臂、导向轮支架、导向轮及连接板。本实用新型专利技术一种新型提缆车，配合使用车架、导向轮装置、滚筒支架及滚筒，可以实现将电缆的每段自重通过提缆车传至地面，而提缆车在行走时仅需克服提缆车与地面的摩擦阻力，以及滚筒与电缆的摩擦阻力，即可把电缆提升至可放入支架的高度，极大地减小了操作人员提升电缆的难度和体力消耗，有效提高了工作效率。

A New Type of Cable Car

The utility model provides a new cable car, including a frame and a guide wheel device; a drum bracket is arranged on the front lower surface and the rear upper surface of the frame, and a rotating drum is arranged on each of the two drum brackets; the guide wheel device includes a guide wheel position handle, a swing arm, a guide wheel bracket, a guide wheel and a connecting plate. The utility model relates to a new cable lift car, which can transmit the weight of each section of the cable to the ground through the cable lift car by using the frame, the guide wheel device, the drum bracket and the drum. The cable can be raised to the height of the bracket by overcoming the friction resistance between the cable lift car and the ground as well as the friction resistance between the drum and the cable when the cable lift car is running, and the height of the cable can be put into the bracket can be greatly reduced. Operators raise the difficulty and physical consumption of cables, effectively improving work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种新型提缆车
本技术属于工程机械领域，尤其是涉及一种新型提缆车。
技术介绍
集装箱码头岸桥的电缆线敷设于开式电缆沟槽内，岸桥运行一段时间后电缆产生扭转。为减轻电缆过度扭转给电缆使用寿命带来的影响，需要根据电缆的扭转程度及时地为电缆进行复扭。电缆的复扭操作是将电缆从电缆槽中取出并由专用支架支撑后，进行复扭操作。整条电缆在槽中的长度约150m左右，复扭操作时需放置支架约35个左右，每个支架放置的过程都需要将电缆提升至高于支架高度。现有技术条件下，需要操作人员人工提升电缆，在每个支撑点进行重复性工作，由于人工提升电缆是克服电缆重力势能的过程，所以人工提升电缆消耗人力大，并且操作时间长。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种新型提缆车，配合使用车架、导向轮装置、滚筒支架及滚筒，可以实现将电缆的每段自重通过提缆车传至地面，而提缆车在行走时仅需克服提缆车与地面的摩擦阻力，以及滚筒与电缆的摩擦阻力，即可把电缆提升至可放入支架的高度，极大地减小了操作人员提升电缆的难度和体力消耗，有效提高了工作效率。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种新型提缆车，包括车架及导向轮装置；车架前部下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型提缆车，其特征在于：包括车架(1)及导向轮装置；所述车架(1)前部下表面及后部上表面各设置一个滚筒支架(2)，两个所述滚筒支架(2)上各设有一个可转动的滚筒(21)；所述导向轮装置包括:导轮位置手柄(3)、摆臂(31)、导向轮支架(32)、导向轮(33)及连接板(34)；所述导轮位置手柄(3)的固定端与所述车架(1)铰接，所述摆臂(31)的一端与所述导轮位置手柄(3)的固定端固接，所述摆臂(31)的另一端与所述连接板(34)上端铰接，所述连接板(34)下端与所述导向轮支架(32)固接，所述导向轮支架(32)下端与所述导向轮(33)连接；所述车架(1)下端设有车轮(5)，所述车架(1...

【技术特征摘要】
1.一种新型提缆车，其特征在于：包括车架(1)及导向轮装置；所述车架(1)前部下表面及后部上表面各设置一个滚筒支架(2)，两个所述滚筒支架(2)上各设有一个可转动的滚筒(21)；所述导向轮装置包括:导轮位置手柄(3)、摆臂(31)、导向轮支架(32)、导向轮(33)及连接板(34)；所述导轮位置手柄(3)的固定端与所述车架(1)铰接，所述摆臂(31)的一端与所述导轮位置手柄(3)的固定端固接，所述摆臂(31)的另一端与所述连接板(34)上端铰接，所述连接板(34)下端与所述导向轮支架(32)固接，所述导向轮支架(32)下端与所述导向轮(33)连接；所述车架(1)下端设有车轮(5)，所述车架(1)前端设有快捷连接拉把(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型提缆车，其特征在于：所述导向轮装置设置在所述车架(1)中部。3.根据权利要求2所述的一种新型提缆车，其特征在于：所述导向轮支架(32)与所述导向轮(33)的轴向方向重合。4.根据权利要求3所述的一种新型提缆车，其特征在于：当所述导轮位置手柄(3)处于水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡广惠，曹俊学，张庆争，李芳，
申请(专利权)人：天津吉森机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12