The utility model relates to a spring, in particular to a trapezoidal clip spring of a new energy driver. The spring monomer is connected with each other to form a ring-shaped spring coil. The cross-section of the spring monomer is trapezoidal, with four edges, one top edge, one bottom edge, two sides. The top edge is shorter than the bottom edge. The connection between the two sides and the bottom edge is arc, and the connection between the two sides and the top edge is arc. The above structure changes the traditional triangle shape into trapezoid shape. After assembling, the rotating inclined inner hole is unchanged, the resilience is good, the cable can be tightly clamped to make it not easy to loosen and eliminate hidden dangers safely. The trapezoidal structure is adopted, and the reasonable angle is set. Even when the spring is rotating, there will be four states. During the rotating inclination, the contact surface of the spring is at the top edge and at the top edge. Switching between the sides will not lead to enlargement of the inner hole and maintain good elasticity.
【技术实现步骤摘要】
新能源驱动器梯形卡线弹簧
本技术涉及一种弹簧，特别涉及一种新能源驱动器梯形卡线弹簧。
技术介绍
对于弹簧行业来说，长期以来形成了低档普通弹簧供过于求，高档产品(高强度、高应力、异形件、高能特种材料)供不应求的被动形势。目前，我国弹簧行业的产量已趋于饱和，据专家统计现在我国弹簧年生产量已达40亿件，各类弹簧产品共有21个大类，1600多个品种，主要有气门弹簧、悬架弹簧、膜片弹簧、减震弹簧、液压弹簧、油泵弹簧、碟形弹簧、高温弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧以及异形弹簧等。弹簧行业在“八五”、“九五”期间发展是比较快的，尤其是上海、天津、广州、山东、长春、重庆等地区发展较快，其他地区也有不同程度的发展，总的来说比其他行业要好一些。从现在的形势看新能源产品将成为一种驱势，如汽车、摩托车、助动车、内燃机、电气、仪器等行业还要发展，这些行业的发展将会带动弹簧行业的发展。现有技术中新能源汽车驱动器卡线弹簧用的是三角形形状弹簧，需焊接成环形形状装配使用；主要作用是卡住驱动器电缆线。三角形状弹簧装配后转动，倾斜后内孔容易变大且不易回弹，导致弹性不良，使装配的电缆线卡不紧容易松脱...
【技术保护点】
1.一种新能源驱动器梯形卡线弹簧，其特征在于：包括弹簧单体，弹簧单体之间相互连接，构成环形的弹簧圈，所述的弹簧单体截面为梯形，分别有四条边，一条顶边，一条底边，两条侧边，顶边比底边短，两条侧边与底边的连接部为弧形，两条侧边与顶边的连接部为弧形，所述的弹簧单体之间连接为一体设置，形成一条弹簧链，弹簧链的首尾两端固定连接，构成环形的弹簧圈。
【技术特征摘要】
1.一种新能源驱动器梯形卡线弹簧，其特征在于：包括弹簧单体，弹簧单体之间相互连接，构成环形的弹簧圈，所述的弹簧单体截面为梯形，分别有四条边，一条顶边，一条底边，两条侧边，顶边比底边短，两条侧边与底边的连接部为弧形，两条侧边与顶边的连接部为弧形，所述的弹簧单体之间连接为一...
【专利技术属性】
技术研发人员：余佳达，
申请(专利权)人：温州合力弹簧制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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