The utility model provides a 10 kV switch car transfer vehicle, which relates to the field of electrical maintenance equipment. The 10 kV switching car transshipment vehicle includes a base, one side of the base is provided with a handle, and the upper part of the base is provided with a lifting seat. The characteristics are as follows: a directional wheel is arranged at the bottom of the base near the two angles of the handle, and a universal wheel is arranged at the bottom of the base near the two angles of the handle. The utility model solves the technical problem of inconvenient steering and driving of the existing 10 kV switch car transfer vehicle.
【技术实现步骤摘要】
10kV开关小车转运车
本技术涉及电气维修设备
，尤其是涉及一种10kV开关小车转运车。
技术介绍
10kV设备是几乎所有变电站中的重要设备之一，在一个变电站中，10kV开关柜因占地面积小、维护量少、运行可靠等优点在电力系统中得到广泛应用。随着用电客户对电能质量的要求越来越高，供电企业在不断提高用户的供电可靠性，对直接供电给用户的10kV开关的操作性能及运行性能的要求也就越来越高。10kV开关进行检修或预试的操作需要把开关小车拉出转运到转运小车上，检修或预验结束需要将小车安装到原位，在这个过程中，开关小车从开关柜内取出和送回过程由电气运行人员手动推拉操作。在实际生产中，开关小车使用特制的运转车进行转运，转运车底座采用万向轮设计来运输、基座采用螺母旋转设计来调节运转车托板高度。但现有转运小车仍存在的以下缺陷：第一，虽然采用了万向轮设计，但重压下的万向轮仍然无法轻松实现变向和推动，操作过程中推动困难，大大降低了工作效率。第二，转运小车推至开关柜前需调整很多次，由于小车重量大，转动旋转螺母时容易产生卡涩，调节转运车高度时浪费时间和人力，同时对开关小车、转运小车是否...
【技术保护点】
1.一种10kV开关小车转运车，包括底座，所述底座的一侧设置有把手，所述底座的上方设置有升降座，其特征在于，所述底座的底部靠近所述把手的两个夹角处设置有定向轮，所述底座的底部靠近所述把手的两个夹角处设置有万向轮。
【技术特征摘要】
1.一种10kV开关小车转运车，包括底座，所述底座的一侧设置有把手，所述底座的上方设置有升降座，其特征在于，所述底座的底部靠近所述把手的两个夹角处设置有定向轮，所述底座的底部靠近所述把手的两个夹角处设置有万向轮。2.根据权利要求1所述的10kV开关小车转运车，其特征在于，所述升降座与所述底座之间设置有丝杠结构。3.根据权利要求2所述的10kV开关小车转运车，其特征在于，所述丝杠结构包括与所述底座转动连接的螺杆，还包括与所述升降座固接的螺母；所述螺杆与所述螺母螺接；所述螺杆上还固接有转动件，用于驱动所述螺杆转动。4.根据权利要求3所述的10k...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈传话，高彩亮，赖志勇，魏赏辉，黄庆威，李文锋，林青娇，钟国青，钟顺兴，何凌枫，吴楚城，史家豪，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司惠州供电局，
类型：新型
国别省市：广东,44
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