一种分料装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于三销节轴承技术领域，公开了一种分料装置。该分料装置包括：输送机构、设置于输送机构的上方的阻挡机构及分料机构，输送机构能将若干个轴承顺序排列并输送；阻挡机构能将若干个轴承逐一分离并滑落至出料端；分料机构能选择性与出料端正对设置，分料机构用于将从出料端滑落的轴承分别输送至三个预设位置。该分料装置通过阻挡机构将若干个轴承逐一分离，以供分料机构对若干个轴承三等分，采用这种方式，与现有技术采用单个逐一压装轴承的方式相比，使得压装机构能同时将三个轴承同时压入三销节上，进而提高了生产效率，利于满足大规模量产的需求。

A Material Distribution Device

The invention belongs to the technical field of three-pin bearing, and discloses a material dividing device. The dividing device includes a conveying mechanism, a blocking mechanism and a feeding mechanism arranged above the conveying mechanism, which can arrange and convey several bearings sequentially; a blocking mechanism can separate several bearings one by one and slide them down to the outlet end; a dividing mechanism can be selectively set in direct pair with the outlet end; and a dividing mechanism is used to convey bearings sliding from the outlet end to three bearings respectively. Preset location. The dividing device separates several bearings one by one through the blocking mechanism to supply the dividing mechanism to divide several bearings into three parts. By this way, compared with the existing technology which adopts single pressing bearing one by one, the dividing device can press three bearings into three pins at the same time, thereby improving the production efficiency and meeting the demand of large-scale production.

【技术实现步骤摘要】
一种分料装置
本专利技术涉及三销节轴承
，尤其涉及一种分料装置。
技术介绍
在汽车领域，通过三销轴叉与三销节配合，可以补偿两根动力轴之间的夹角，因此三销节得到了广泛地应用。目前，三销节上的轴承压装采用单个逐一压装轴承的方式，每压装完一个轴承需要转120°，直至三个轴承全部压装在三销节上。采用这种方式，需要人工手动更换，生产效率较低，不利于满足大规模量产的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种分料装置，能将轴承分别输送至三个预设位置，实现对若干个轴承数量的三等分，以供压装机构将三个轴承同时压入三销节上，进而提高了生产效率。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种分料装置，包括：输送机构，所述输送机构能将若干个轴承顺序排列并输送；阻挡机构，其设置于所述输送机构的上方，所述阻挡机构能将若干个轴承逐一分离并滑落至出料端；分料机构，所述分料机构能选择性与所述出料端正对设置，所述分料机构用于将从所述出料端滑落的轴承分别输送至三个预设位置。作为优选，所述阻挡机构包括挡料组件和隔离组件，所述挡料组件和所述隔离组件之间形成容纳空间，所述容纳空间用于容纳一个所述轴承。作为优选，所述挡料组件包括挡料驱动件及设置于挡料驱动件输出端的挡板，所述挡料驱动件能驱动所述挡板竖直上下移动。作为优选，所述隔离组件包括隔离驱动件及设置于所述隔离驱动件输出端的隔板部件，所述隔板驱动件能驱动所述隔板部件水平移动。作为优选，所述阻挡机构还包括分料滑道，所述分料滑道的一端与所述输送机构正对设置且连通，另一端为所述出口端。作为优选，所述分料机构包括工作台及与所述工作台转动设置的转盘，所述工作台上沿其周向均匀设置有三个落料通孔，所述转盘上对应设置有导向通槽，所述导向通槽能承接所述出料端滑落的轴承，并使所述轴承滑落至所述落料通孔中。作为优选，所述分料机构还包括用于驱动所述转盘转动的驱动组件，所述驱动组件包括转动驱动件、设置于所述转动驱动件输出端的齿条及与所述转盘的中心轴同轴设置的齿轮，所述转动驱动件能驱动所述齿条移动，所述齿条带动所述齿轮转动。作为优选，所述分料机构还包括设置于所述工作台上的封堵组件，所述封堵组件的滑动部分设置于所述导向通槽和所述落料通孔之间并选择性封堵所述落料通孔。作为优选，所述封堵组件包括设置于所述工作台上的封堵驱动件及设置于所述封堵驱动件输出端的封堵板，所述封堵驱动件能驱动所述封堵板移动。作为优选，所述分料机构还包括设置于所述工作台上的封堵组件，所述封堵组件的滑动部分设置于所述导向通槽和所述落料通孔之间并选择性封堵所述导向通槽。本专利技术的有益效果：本专利技术提供的分料装置先将若干个轴承顺序排列并输送，在阻挡机构将若干个轴承逐一分离并分别滑落至出料端之后，分料机构能选择性地与出料端正对设置并将若干个轴承三等分并滑落至预设位置。该分料装置通过阻挡机构将若干个轴承逐一分离，以供分料机构对若干个轴承数量三等分，采用这种方式，与现有技术采用单个逐一压装轴承的方式相比，使得压装机构能同时将三个轴承同时压入三销节上，进而提高了生产效率，利于满足大规模量产的需求。同时，在量产时，各个工作过程不间断，具有良好的延续性，节省了生产时间。另外，无需每压装完一个轴承操作人员手动再旋转120°，就能同时将三个轴承分开且同时压装，降低了操作人员的作业难度，并且提高了装配精度。附图说明图1是本专利技术分料装置的结构示意图；图2是本专利技术分料装置中输送机构和阻挡机构的结构示意图；图3是本专利技术分料装置中分料机构一个视角的结构示意图；图4是本专利技术分料装置中分料机构另一个视角的结构示意图；图5是本专利技术分料装置中储料机构的结构示意图；图6是图5隐去储料滑道的结构示意图；图7是图6隐去基台的结构示意图。图中：1、输送机构；2、阻挡机构；3、分料机构；4、储料机构；5、压装机构；11、工作架；12、主动轮；13、皮带；14、驱动轮；15、传送带；21、挡料组件；22、隔离组件；23、分料滑道；211、挡料驱动件；212、挡板；221、隔离驱动件；222、隔板部件；31、工作台；32、转盘；33、驱动组件；34、封堵组件；35、限位组件；311、落料通孔；312、弧形导轨；321、导向通槽；322、中心轴；331、转动驱动件；332、齿条；333、齿轮；341、封堵驱动件；342、封堵板；351、限位座；352、限位柱；353、限位块；41、基台；42、储料滑道；43、贮存组件；44、支撑组件；45、导向滑道；46、贮存感应组件；47、支撑感应组件；411、出料通孔；431、贮存驱动件；432、贮存板；441、支撑驱动件；442、支撑板。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。本实施例提供了一种分料装置，如图1所示，该分料装置包括：输送机构1、阻挡机构2、分料机构3及压装机构5。其中输送机构1能将若干个轴承顺序排列并输送，阻挡机构2设置于输送机构1的上方，阻挡机构2能将若干个轴承逐一分离并滑落至输送机构1的出料端。同时，分料机构3能选择性地与出料端正对设置，分料机构3能用于将出料端滑落的轴承分别输送至三个预设位置。该分料装置通过阻挡机构2将若干个轴承逐一分离，以供分料机构3对若干个轴承三等分，采用这种方式，与现有技术采用单个逐一压装轴承的方式相比，使得压装机构5能同时将三个轴承同时压入三销节上，进而提高了生产效率，利于满足大规模量产的需求。同时，在量产时，各个工作过程不间断，具有良好的延续性，节省了生产时间。另外，无需每压装完一个轴承操作人员手动再旋转120°，就能同时将三个轴承分开且同时压装，降低了操作人员的作业难度，并且提高了装配精度。如图2所示，上述输送机构1包括工作架11、设置于工作架11上的输送电机、设置于输送电机输出端的主动轮12、传送带15及用于驱动传送带15移动的驱动轮14，输送电机驱动主动轮12的转动，并通过设置于主动轮12和驱动轮14之间的皮带13的传动，带动驱动轮14转动，进而实现传送带15的移动，实现将若干个轴承输送。为了传送带15能实现轴承的顺序排列，将传送带15的宽度设置为该轴承的直径，避免两个轴承并排移动的情况。如图2所示，为了保证轴承逐一进入分料机构3的内部，需要在工作架11并位于传送带15最终端的正上方设置阻挡机构2。该阻挡机构2在沿传送带15移动的方向依次设置有隔离组件22和挡料组件21，挡料组件21和隔离组件22之间形成容纳空间，该容纳空间用于容纳一个轴承，实现对若干个轴承的逐个分离。挡料组件21包括挡料驱动件211及设置于挡料驱动件211输出端的挡板212，挡料驱动件211具体为挡料驱动气缸，挡料驱动气缸驱动挡板212竖直上下移动，以抵挡位于传送带15最终端的轴承的外壁。同时，隔离组件22包括隔离驱动件221及设置于隔离驱动件221输出端的隔板部件222，隔板驱动件221能驱动隔板部件222水平移动。为了保证挡板212和隔板部件222之间只能容纳一个轴承，将两者之间的距离设置为轴承的直径。上述隔离驱动件221具体为手指气缸，手指气缸能驱动隔板部件222水平移动。其中隔板部件222为两个平行夹爪的手指，通过手指气缸内部的两个活塞动作，每一个活塞由一个滚轮和一个双曲柄与气动手指相连接，形成一个驱动单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分料装置，其特征在于，包括：输送机构(1)，所述输送机构(1)能将若干个轴承顺序排列并输送；阻挡机构(2)，其设置于所述输送机构(1)的上方，所述阻挡机构(2)能将若干个轴承逐一分离并滑落至出料端；分料机构(3)，所述分料机构(3)能选择性与所述出料端正对设置，所述分料机构(3)用于将从所述出料端滑落的轴承分别输送至三个预设位置。

【技术特征摘要】
1.一种分料装置，其特征在于，包括：输送机构(1)，所述输送机构(1)能将若干个轴承顺序排列并输送；阻挡机构(2)，其设置于所述输送机构(1)的上方，所述阻挡机构(2)能将若干个轴承逐一分离并滑落至出料端；分料机构(3)，所述分料机构(3)能选择性与所述出料端正对设置，所述分料机构(3)用于将从所述出料端滑落的轴承分别输送至三个预设位置。2.根据权利要求1所述的分料装置，其特征在于，所述阻挡机构(2)包括挡料组件(21)和隔离组件(22)，所述挡料组件(21)和所述隔离组件(22)之间形成容纳空间，所述容纳空间用于容纳一个所述轴承。3.根据权利要求2所述的分料装置，其特征在于，所述挡料组件(21)包括挡料驱动件(211)及设置于挡料驱动件(211)输出端的挡板(212)，所述挡料驱动件(211)能驱动所述挡板(212)竖直上下移动。4.根据权利要求3所述的分料装置，其特征在于，所述隔离组件(22)包括隔板驱动件(221)及设置于所述隔板驱动件(221)输出端的隔板部件(222)，所述隔板驱动件(221)能驱动所述隔板部件(222)水平移动。5.根据权利要求2所述的分料装置，其特征在于，所述阻挡机构(2)还包括分料滑道(23)，所述分料滑道(23)的一端与所述输送机构(1)正对设置且连通，另一端为出口端。6.根据权利要求1所述的分料装置，其特征在于，所述分料机构(3)包括工作台(31)及与所述工作台(31)转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：尧波，张峰，鲁金林，魏杰，汪伟，
申请(专利权)人：武汉联航机电有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31