【技术实现步骤摘要】
一种带有新型弹性支承结构的挤压油膜阻尼器
本技术涉及一种挤压油膜阻尼器，具体涉及一种带有新型弹性支承结构的挤压油膜阻尼器，属于工程机械
技术介绍
带有弹性支承的挤压油膜阻尼器是一种广泛应用于航空发动机、船用燃气轮机中的支承结构。该结构一方面可以增加转子系统阻尼，改善转子的过临界特性，降低轴系振动水平和外传力。另一方面可以通过改变弹性支承的结构和参数，调整支承结构刚度，进而实现调节临界转速的作用。传统的鼠笼弹性支承结构存在轴向尺寸长，安装空间受限的技术问题。
技术实现思路
在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。鉴于此，本技术为了解决传统的鼠笼弹性支承结构存在轴向尺寸长，安装空间受限的问题，进而设计了一种采用双向齿结构和过盈配合结构方式的挤压油膜阻尼器。本技术所采取的方案为：一种带有新型弹性支承结构的挤压油膜阻尼器，包括弹性支承结构、阻尼器壳...
【技术保护点】
1.一种带有新型弹性支承结构的挤压油膜阻尼器，包括弹性支承结构(1)、阻尼器壳体(2)、橡胶密封圈(3)、端板(5)、滚动轴承(6)和转子(7)；所述阻尼器壳体(2)的两端设置有端板(5)，阻尼器壳体(2)的内侧设置有弹性支承结构(1)，弹性支承结构(1)与转子(7)之间通过滚动轴承(6)建立连接；其特征在于：所述弹性支承结构(1)的侧壁上设置有进油孔(4)，进油孔(4)开设位置与弹性支承结构(1)的安装位置相适应，弹性支承结构(1)与阻尼器壳体(2)通过橡胶密封圈(3)实现密封安装；所述弹性支承结构(1)的两端加工若干数目的弹性支承槽(13)，相邻弹性支承槽(13)间构成...
【技术特征摘要】
1.一种带有新型弹性支承结构的挤压油膜阻尼器，包括弹性支承结构(1)、阻尼器壳体(2)、橡胶密封圈(3)、端板(5)、滚动轴承(6)和转子(7)；所述阻尼器壳体(2)的两端设置有端板(5)，阻尼器壳体(2)的内侧设置有弹性支承结构(1)，弹性支承结构(1)与转子(7)之间通过滚动轴承(6)建立连接；其特征在于：所述弹性支承结构(1)的侧壁上设置有进油孔(4)，进油孔(4)开设位置与弹性支承结构(1)的安装位置相适应，弹性支承结构(1)与阻尼器壳体(2)通过橡胶密封圈(3)实现密封安装；所述弹性支承结构(1)的两端加工若干数目的弹性支承槽(13)，相邻弹性支承槽(13)间构成弹性支承齿(14)，弹性支承结构(1)通过过盈配合安装于阻尼器壳体(2)内，弹性支承结构(1)的弹性支承齿侧面与阻尼器壳体(2)的配合，弹性支承结构(1)的弹性支承齿侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙立权，冯永志，孟凡刚，丁继伟，李岩，于宁，李佳佳，王辉，郭旭晓，孙涛，陈奕嘉，鲍丛，张秋鸿，由岫，
申请(专利权)人：哈尔滨电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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