【技术实现步骤摘要】
一种玻璃升降器托架
本技术属于汽车玻璃升降器的零部件，尤其是指一种玻璃升降器托架。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，是汽车车门系统中重要的组件。目前大部分汽车厂家均采用结构稳定，布局方便的绳轮式玻璃升降器，绳轮式玻璃升降器主要是由导轨，托架，卷线轮，卷轮座，钢丝绳等零部件构成，其中玻璃升降器托架作为连接车门玻璃与升降器机构的关键零部件，对车窗玻璃在导槽中的升降运行状态起着决定性的作用。传统的玻璃升降器托架全部采用POM材料，通过注塑成型工艺加工完成，但是POM材质对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90％之多，玻璃升降器在经历大荷重试验后，玻璃托架易变形甚至断裂，导致玻璃升降出现异响，严重时出现玻璃升降失效；并且传统的玻璃托架注塑成型过程中，易发生翘曲变形、孔隙率不合格、熔接痕等问题，直接影响到玻璃升降器产品性能，导致玻璃升降出现异响。如图10所示，传统的玻璃托架，只留有一个弹簧安装槽，两个弹簧10需要安装在一个槽内，并且在弹簧安装过程中，先安装的弹簧必须处于压缩状态，才能完成另一个弹簧的装配，此种结构安装难度较高，不利于玻璃升降器产品的生产制造及返工...
【技术保护点】
1.一种玻璃升降器托架，其特征在于：包括由镀锌钢板冲压而成的骨架，在骨架与导轨配合处有二次注塑成型的POM材质的上滑动部件、中滑动部件和下滑动部件，中滑动部件上有两个平行的弹簧安装槽，在弹簧安装槽的两边与导轨配合处分别有弹片压板，在骨架的两个玻璃安装孔的外侧分别有两处U型限位板。
【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器托架，其特征在于：包括由镀锌钢板冲压而成的骨架，在骨架与导轨配合处有二次注塑成型的POM材质的上滑动部件、中滑动部件和下滑动部件，中滑动部件上有两个平行的弹簧安装槽，在弹簧安装槽的两边与导轨配合处分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈熙，张庆夫，李超，
申请(专利权)人：长春海德世汽车拉索有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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