一种主动提醒式道路限高架制造技术

本实用新型专利技术一种主动提醒式道路限高架，包括限高架、控制器、激光探测头、距离传感器、声光报警装置以及警示彩带释放装置，激光探测头定位在限高架的横梁的前侧面，声光报警装置定位在限高架的横梁上侧，彩带释放装置定位在限高架的横梁下侧；警示彩带释放装置包括盒体、彩带、阀门和伸缩电机，盒体上侧与限高架的横梁下侧连接，彩带定位在盒体中，盒体下侧设有投放口，阀门与投放口配合，伸缩电机与阀门连接，通过伸缩电机可控制投放口的开闭。本实用新型专利技术能主动检测并提醒有可能的超高车辆，可最大限度地防止超高车辆与限高架碰撞，避免车辆及人员损伤，成本较低，有较大的社会效益和宣传价值，应用前景广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种主动提醒式道路限高架
本技术属于交通设备领域，涉及一种限高架，特别涉及一种主动提醒式道路限高架。
技术介绍
桥梁限高架是设置在铁路、公路或市政道路的桥梁或涵洞的前、后方的限高装置，防止超高车辆在通过桥梁时，触碰桥梁底面，使桥梁损坏而中断行车。普通的限高架为槽钢、角钢等刚性杆件制作而成，限高架没有主动观测及提醒装置，超高车辆特别是客运车辆通过限高架时，易于造成车辆和人员的损伤。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述
技术介绍
存在的问题，提供一种主动提醒式道路限高架，该道路限高架能主动检测并提醒有可能的超高车辆，可最大限度地防止超高车辆与限高架碰撞，避免车辆及人员损伤。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种主动提醒式道路限高架，包括限高架，还包括控制器、用于检测车辆是否超高的激光探测头、用于检测车辆与限高架之间距离的距离传感器、用于发出声光提醒的声光报警装置以及用于投放警示彩带的警示彩带释放装置，所述激光探测头定位在限高架的横梁的前侧面，声光报警装置定位在限高架的横梁上侧，彩带释放装置定位在限高架的横梁下侧，所述激光探测头、距离传感器、声光报警装置以及彩带释放装置分别与控制器电性连接；所述警示彩带释放装置包括盒体、彩带、阀门和与控制器电性连接的伸缩电机，所述盒体上侧与限高架的横梁下侧连接，彩带定位在盒体中，盒体下侧设有投放口，阀门与投放口配合，所述伸缩电机与阀门连接，通过伸缩电机可控制投放口的开闭。本技术的进一步技术方案是：还包括用于拦截超高车辆的柔性拦截装置，所述柔性拦截装置包括支撑架和用于投放拦截彩带的拦截彩带释放装置，所述支撑架位于限高架来车方向的一侧并与限高架的距离为20~50米；所述拦截彩带释放装置定位在支撑架的横梁下侧并与控制器电性连接，且拦截彩带释放装置与警示彩带释放装置结构相同；所述支撑架的高度大于限高高度。本技术的进一步技术方案是：所述限高架为门式架，且限高架外侧表面涂刷有红白相间的反光漆。本技术的进一步技术方案是：所述声光报警装置包括分别与控制器电性连接的警示红灯和喇叭。本技术一种主动提醒式道路限高架由于采用上述结构，具有如下有益效果：1.本技术在普通限高架的横梁上设置激光探头，可探测限高架前方100m左右的距离，在探测到有超高车辆通过时，通过控制器控制声光报警装置发出声光提醒，并且还设置有警示彩带释放装置，该装置可释放警示彩带，以更醒目的方式提醒超高车辆驾驶员减速停车，提醒效果明显，可最大限度地防止超高车辆与限高架碰撞，避免车辆及人员损伤；2.本技术还设置有用于拦截超高车辆的柔性拦截装置，若超高车辆与限高架的距离更近时，可通过控制器控制柔性拦截装置的拦截彩带释放装置释放拦截彩带，从而将超高车辆拦截在限高架前侧，进一步避免超高车辆与限高架碰撞；3.本技术可在原有的限高架上进行改造，直接在现有的限高架上安装相应的传感器和控制设备，成本较低，有较大的社会效益和宣传价值，应用前景广泛。下面结合附图和实施例对本技术一种主动提醒式道路限高架作进一步的说明。附图说明图1是本技术一种主动提醒式道路限高架的结构示意图；图2是柔性拦截装置的结构示意图；图3是本技术的侧视图；图4是警示彩带释放装置的结构示意图；附图标号说明：1-限高架，2-控制器，3-警示红灯，4-喇叭，5-激光探测头，6-警示彩带释放装置，7-距离传感器，8-支撑架，9-拦截彩带释放装置，101-盒体，102-彩带，103-投放口，104-阀门，105-伸缩电机。具体实施方式如图1至图4所示，本技术一种主动提醒式道路限高架，包括限高架1、控制器2、用于检测车辆是否超高的激光探测头5、用于检测车辆与限高架1之间距离的距离传感器7、用于发出声光提醒的声光报警装置、用于投放警示彩带的警示彩带释放装置6以及用于拦截超高车辆的柔性拦截装置。本技术的限高架1为门式架，且限高架1外侧表面涂刷有红白相间的反光漆，便于司机及时观察到限高架。在本实施例中，所述柔性拦截装置包括支撑架8和用于投放拦截彩带的拦截彩带释放装置9。所述激光探测头5定位在限高架1的横梁的前侧面，声光报警装置定位在限高架1的横梁上侧，警示彩带释放装置6定位在限高架1的横梁下侧；所述支撑架8位于限高架1来车方向的一侧并与限高架1的距离为20~50米，且支撑架8的高度大于限高高度；所述拦截彩带释放装置9定位在支撑架8的横梁下侧；另外，本技术的激光探测头5、距离传感器7、声光报警装置、警示彩带释放装置6以及拦截彩带释放装置9分别与控制器2电性连接。拦截彩带释放装置9与警示彩带释放装置6结构相同，均包括盒体101、彩带102、阀门104和与控制器2电性连接的伸缩电机105，所述盒体101上侧与限高架1的横梁下侧连接，彩带102定位在盒体101中，盒体101下侧设有投放口103，阀门104与投放口103配合，所述伸缩电机105与阀门104连接，通过伸缩电机105可控制投放口103的开闭；本技术的声光报警装置包括分别与控制器2电性连接的警示红灯3和喇叭4。本技术的一种主动提醒式道路限高架工作原理为：当激光探测头5检测到超高车辆后，将信号传递给控制器2，通过控制器2控制声光报警装置的警示红灯3和喇叭4工作，警示红灯3开始闪烁，且喇叭4同时播放提示声音，提醒超高车辆驾驶员停车检查确认；若超高车辆驾驶员没有及时减速停车，当距离传感器7检测到超高车辆与限高架1的距离小于一定值时，距离传感器7将信号传递给控制器2，通过控制器2控制警示彩带释放装置6的伸缩电机105工作，将投放口103打开，释放警示彩带，以更醒目的方式提醒超高车辆驾驶员减速停车；在进一步的，若超高车辆驾驶员任然没有减速停车，距离传感器7检测到超高车辆与限高架1的距离更小时，将信号传递给控制器2，通过控制器2控制柔性拦截装置的拦截彩带释放装置9，拦截彩带释放装置9释放拦截彩带，从而将超高车辆拦截在限高架1前侧，防止超高车辆与限高架碰撞，避免车辆及人员损伤。以上实施例仅为本技术的较佳实施例，本技术的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动提醒式道路限高架，包括限高架（1），其特征在于，还包括控制器（2）、用于检测车辆是否超高的激光探测头（5）、用于检测车辆与限高架（1）之间距离的距离传感器（7）、用于发出声光提醒的声光报警装置以及用于投放警示彩带的警示彩带释放装置（6），所述激光探测头（5）定位在限高架（1）的横梁的前侧面，声光报警装置定位在限高架（1）的横梁上侧，警示彩带释放装置（6）定位在限高架（1）的横梁下侧，所述激光探测头（5）、距离传感器（7）、声光报警装置以及警示彩带释放装置（6）分别与控制器（2）电性连接；所述警示彩带释放装置（6）包括盒体（101）、彩带（102）、阀门（104）和与控制器（2）电性连接的伸缩电机（105），所述盒体（101）上侧与限高架（1）的横梁下侧连接，彩带（102）定位在盒体（101）中，盒体（101）下侧设有投放口（103），阀门（104）与投放口（103）配合，所述伸缩电机（105）与阀门（104）连接，通过伸缩电机（105）可控制投放口（103）的开闭。

【技术特征摘要】
1.一种主动提醒式道路限高架，包括限高架（1），其特征在于，还包括控制器（2）、用于检测车辆是否超高的激光探测头（5）、用于检测车辆与限高架（1）之间距离的距离传感器（7）、用于发出声光提醒的声光报警装置以及用于投放警示彩带的警示彩带释放装置（6），所述激光探测头（5）定位在限高架（1）的横梁的前侧面，声光报警装置定位在限高架（1）的横梁上侧，警示彩带释放装置（6）定位在限高架（1）的横梁下侧，所述激光探测头（5）、距离传感器（7）、声光报警装置以及警示彩带释放装置（6）分别与控制器（2）电性连接；所述警示彩带释放装置（6）包括盒体（101）、彩带（102）、阀门（104）和与控制器（2）电性连接的伸缩电机（105），所述盒体（101）上侧与限高架（1）的横梁下侧连接，彩带（102）定位在盒体（101）中，盒体（101）下侧设有投放口（103），阀门（104）与投放口（103）配合，所述伸缩电机（105）与阀门（...

【专利技术属性】
技术研发人员：何江斌，熊辉，罗斯琪，覃妤月，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西,45