一种登船跳板平台制造技术

本实用新型专利技术提出的提供一种登船跳板平台适用于港口码头，具有人员上下安全性高，符合各项国家标准，且结构简单、承重高、成本低的登船跳板平台，包括平台、立柱、支撑部件和紧固部件，所述立柱安装于平台底部，所述支撑部件设置于平台一侧，所述支撑部件包括两组支撑柱，所述两组支撑柱之间通过连接板连接，所述连接板内设置有加重块，所述紧固部件包括紧固支架和锁紧装置，所述紧固支架为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件安装于平台同一侧的底部，所述锁紧装置安装于紧固支架之上。

【技术实现步骤摘要】
一种登船跳板平台
本技术涉及船舶
，具体涉及一种登船跳板平台。
技术介绍
船舶与码头之间经常需要进行人员和货物的交换，因此需要用于连接船舶和码头的登船跳板平台作为通道。现有技术的大型登船跳板平台结构复杂，成本高且需要起吊设备才能完成搭接，不适合大中小型船舶使用；而针对中小型船舶，一般仍主要采用木制或钢制跳板上下船，其操作难度大且安全性能差，不符合民用船舶的使用要求和安全要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种离子送风单元，以便于解决现有技术中存在的上述问题。为了达到上述目的，本技术的具体解决方案是提供一种登船跳板平台，包括平台、立柱、支撑部件和紧固部件，所述立柱安装于平台底部，所述支撑部件设置于平台一侧，所述支撑部件包括两组支撑柱，所述两组支撑柱之间通过连接板连接，所述连接板内设置有加重块，所述紧固部件包括紧固支架和锁紧装置，所述紧固支架为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件安装于平台同一侧的底部，所述锁紧装置安装于紧固支架之上。进一步的，所述平台包括由槽钢组成的框架和设置于框架中的花纹板，所述槽钢的厚度为12毫米。更进一步的，所述花纹板周边上设置有等距离排列的螺栓通孔，用以安装平台护栏。更进一步的，所述平台底部还设置有加强筋，所述加强筋一端与花纹板连接，另一端与立柱相连接。更进一步的，所述加强筋为50mm*50mm*5mm的方管。进一步的，所述连接板上设置有一对叉车支板。更进一步的，所述连接板共有3块，每块连接板上均设置有2个加重块。更进一步的，所述加重块为水泥块。进一步的，所述支撑柱上套接有支撑套管，所述支撑柱通过支撑套管与平台连接固定。本技术同现有技术相比，具有以下优点和有益效果：本技术提出的提供一种登船跳板平台适用于港口码头，具有人员上下安全性高符合各项国家标准且结构简单、承重高、成本低的登船跳板平台，包括平台、立柱、支撑部件和紧固部件，所述立柱安装于平台底部，所述支撑部件设置于平台一侧，所述支撑部件包括两组支撑柱，所述两组支撑柱之间通过连接板连接，所述连接板内设置有加重块，所述紧固部件包括紧固支架和锁紧装置，所述紧固支架为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件安装于平台同一侧的底部，所述锁紧装置安装于紧固支架之上。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视图；图2是本技术平台的俯视图；图3是本技术支撑部件的主视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1到图3所示，作为一个优选的实施例，本技术的具体解决方案是提供一种登船跳板平台，包括平台1、立柱2、支撑部件3和紧固部件4，立柱2安装于平台1底部，支撑部件3设置于平台1一侧，支撑部件3包括两组支撑柱31，两组支撑柱31之间通过连接板32连接，连接板32内设置有加重块33，紧固部件4包括紧固支架4和锁紧装置5，紧固支架4为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件3安装于平台1同一侧的底部，所述锁紧装置5安装于紧固支架4之上。优选的，平台1包括由槽钢组成的框架和设置于框架中的花纹板，所述槽钢的厚度为12毫米。花纹板周边上设置有等距离排列的螺栓7通孔，用以安装平台护栏。平台1底部还设置有加强筋8，所述加强筋8一端与花纹板连接，另一端与立柱2相连接。加强筋为50mm*50mm*5mm的方管。优选的，支撑部件3的连接板32上设置有一对叉车支板34，连接板32共有3块，每块连接板32上均设置有2个加重块33。加重块采用水泥块。优选的，支撑部件3的支撑柱31上套接有支撑套管6，所述支撑柱31通过支撑套管6与平台1连接固定。在实际使用过程中，平台适合3吨叉车作业，平台承重一吨，平台自重2.3吨。平台摆放位置要在船头和船尾两边缆绳靠泊绞紧后，与船方配合将舷梯放在平台护坎中心位置上。注意舷梯起始踏板平台底部有个滚轮可以滑动或者旋转，根据作业和潮水情况船舶可能移动，因此根据舷梯斜度摆放位置尽量靠在平台，左方或者右方，为船只可能移动留一部分空间。也给人员上下安全留足够的空间，方便，船员行李，码头等装卸工具提供更多的转角空间。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种登船跳板平台，其特征在于，包括平台、立柱、支撑部件和紧固部件，所述立柱安装于平台底部，所述支撑部件设置于平台一侧，所述支撑部件包括两组支撑柱，所述两组支撑柱之间通过连接板连接，所述连接板内设置有加重块，所述紧固部件包括紧固支架和锁紧装置，所述紧固支架为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件安装于平台同一侧的底部，所述锁紧装置安装于紧固支架之上。

【技术特征摘要】
1.一种登船跳板平台，其特征在于，包括平台、立柱、支撑部件和紧固部件，所述立柱安装于平台底部，所述支撑部件设置于平台一侧，所述支撑部件包括两组支撑柱，所述两组支撑柱之间通过连接板连接，所述连接板内设置有加重块，所述紧固部件包括紧固支架和锁紧装置，所述紧固支架为一顶部开口的长方形框体，与支撑部件安装于平台同一侧的底部，所述锁紧装置安装于紧固支架之上。2.根据权利要求1所述的一种登船跳板平台，其特征在于，所述平台包括由槽钢组成的框架和设置于框架中的花纹板，所述槽钢的厚度厚度为12毫米。3.根据权利要求2所述的一种登船跳板平台，其特征在于，所述花纹板周边上设置有等距离排列的螺栓通孔，用以安装平台护栏。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：周平富，
申请(专利权)人：上海昇蓝船舶技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31