一种AGV叉车用减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种AGV叉车用减震装置,包括固定升降框，所述固定升降框内腔底部位于导向杆两侧对称位置均转动连接有螺纹杆，所述固定升降框内腔底部位于螺纹杆远离导向杆的一侧均转动连接有液压装置，所述螺纹杆外表面螺纹连接有支撑货架，所述支撑货架顶部位于固定升降框内腔固定连接有减震装置，所述减震装置远离支撑货架的一侧固定连接有支撑板，所述固定升降框顶部中间位置固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端通过传动装置与螺纹杆转动连接，本实用新型专利技术涉及AGV叉车技术领域。该装置可有效的降低货物搬运时产生的震动，有效的降低了机器的疲劳度，避免产品应震动损坏，不仅延长了机器的使用寿命，而且保护了产品的安全。

A shock absorber for AGV forklift truck

The utility model discloses a shock absorber for AGV forklift truck, which comprises a fixed lifting frame. The bottom part of the inner cavity of the fixed lifting frame rotates and connects threaded rods in symmetrical positions on both sides of the guide rod. The bottom part of the inner cavity of the fixed lifting frame rotates and connects with a hydraulic device on the side of the thread rod far from the guide rod. The outer surface of the threaded rod is connected with a supporting rack, and the supporting cargo is supported by threads. The top part of the frame is fixedly connected with a shock absorber in the inner cavity of the fixed lifting frame, and the shock absorber is fixedly connected with a support plate far from the side of the supporting rack. The middle part of the top part of the fixed lifting frame is fixedly connected with a driving motor. The output end of the driving motor is rotated and connected with a screw rod through a transmission device. The utility model relates to the technical field of AGV forklift truck. The device can effectively reduce the vibration caused by cargo handling, effectively reduce the fatigue of the machine, avoid vibration damage of the product, not only prolong the service life of the machine, but also protect the safety of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种AGV叉车用减震装置
本技术涉及AGV叉车
，具体为一种AGV叉车用减震装置。
技术介绍
AGV叉车包含托盘叉车式AGV，宽脚堆高式叉车AGV，无脚堆高式叉车AGV。用于堆栈托盘类货物的物流周转，由液压升降系统、差速驱动系统、PLC控制系统、导引系统、通信系统、警示系统、操作系统和动力电源组成，是集液压升降和PLC控制的可编程无线调度的自动导引小车；本产品采用电磁感应作为导航方式辅助RFID识别可运行于复杂路径、多站点可靠循迹；主驱动采用自主研发的差动伺服电机驱动，配置高精度角度转向舵机，使整车运行响应迅速定位精准；独立液压升降系统辅助高精度位移传感器使叉车可在其升降在行程内任意位置停靠，大大提高装载柔性化和举升的位置精度。现有的AGV叉车货架太长，搬运货物时振幅比较大，货物容易因为震动脱落，使得货物损坏，并使得货架连接处疲劳度很大，容易损坏，降低了其使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用提供了一种AGV叉车用减震装置,解决了现有的AGV叉车货架太长，搬运货物时振幅比较大，货物容易因为震动脱落，使得货物损坏，并使得货架连接处疲劳度很大，容易损坏，降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV叉车用减震装置,包括固定升降框(1)，其特征在于：所述固定升降框(1)内腔底部中间位置固定连接有导向杆(2)，所述固定升降框(1)内腔底部位于导向杆(2)两侧对称位置均转动连接有螺纹杆(3)，所述固定升降框(1)内腔底部位于螺纹杆(3)远离导向杆(2)的一侧均转动连接有液压装置(4)，所述螺纹杆(3)外表面螺纹连接有支撑货架(5)，所述支撑货架(5)顶部位于固定升降框(1)内腔固定连接有减震装置(6)，所述减震装置(6)远离支撑货架(5)的一侧固定连接有支撑板(7)，所述固定升降框(1)顶部中间位置固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出端通过传动装置(9)与螺纹杆(3)...

【技术特征摘要】
1.一种AGV叉车用减震装置,包括固定升降框(1)，其特征在于：所述固定升降框(1)内腔底部中间位置固定连接有导向杆(2)，所述固定升降框(1)内腔底部位于导向杆(2)两侧对称位置均转动连接有螺纹杆(3)，所述固定升降框(1)内腔底部位于螺纹杆(3)远离导向杆(2)的一侧均转动连接有液压装置(4)，所述螺纹杆(3)外表面螺纹连接有支撑货架(5)，所述支撑货架(5)顶部位于固定升降框(1)内腔固定连接有减震装置(6)，所述减震装置(6)远离支撑货架(5)的一侧固定连接有支撑板(7)，所述固定升降框(1)顶部中间位置固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出端通过传动装置(9)与螺纹杆(3)转动连接；所述减震装置(6)包括减震底板(61)，所述减震底板(61)顶部靠近背面的一侧对称位置转动连接有连接装置(62)，所述减震底板(61)顶部靠近正面的一侧固定连接有复数个减震橡胶(63)，所述减震橡胶(63)内部设置有第一减震弹簧(64)，所述连接装置(62)顶部转动连接有减震顶板(65)。2.根据权利要求1所述的一种AGV叉车用减震装置，其特征在于：所述固定升降框(1)内腔两侧内壁中上位置固定连接有顶隔板(10)，所述支撑货架(5)底部位于固定升降框(1)内腔开设有凹槽(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：项卫锋，季彩玲，王池如，王晓彬，
申请(专利权)人：安徽宇锋智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34