一种机车车辆、车钩及钩体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车车辆、车钩及钩体，该钩体包括下牵引台和用于安装推铁的轴孔；其特征在于，还包括设置在轴孔处的安装台以及自所述下牵引台向内部延伸的延伸台，当所述推铁安装在所述安装台后，所述推铁的钩舌踢足的支撑面高于所述下牵引台的顶面。本实用新型专利技术中通过设置安装台使得所述推铁安装在所述安装台后，所述推铁的钩舌踢足的支撑面高于所述下牵引台的顶面，即推铁的高度在下牵引台的高度范围外，推铁从安装位到全开位过程中，不受下牵引台的末端的限制，能够设置自下牵引台向内部延伸的延伸台，且延伸台的设置能够提高下牵引台的强度。

A kind of locomotive vehicle, coupler and hook body

The utility model discloses a locomotive vehicle, a coupler and a hook body, which comprises a lower traction platform and a shaft hole for installing a push iron. The hook body is characterized in that it also includes an installation platform located at the shaft hole and an extension platform extending internally from the lower traction platform. When the push iron is installed behind the installation platform, the supporting surface of the hook tongue kicking foot of the push iron is higher than that of the lower traction platform. Top face. In the utility model, the push iron is installed behind the installation platform by setting an installation platform, and the supporting surface of the hook tongue kicking foot of the push iron is higher than the top surface of the lower traction platform, that is, the height of the push iron is beyond the height range of the lower traction platform, and the extension from the lower traction platform to the interior can be set without the restriction of the end of the lower traction platform during the process of the push iron from the installation position to the full opening position. The strength of the lower traction platform can be improved by setting the extension platform.

【技术实现步骤摘要】
一种机车车辆、车钩及钩体
本技术涉及铁道交通
，更具体地说，涉及一种机车车辆、车钩及钩体。
技术介绍
车钩是机车车辆最基本的也是最重要的部件之一，安装于车辆的两端，其作用是连接机车车辆、传递列车纵向力。请参阅图1-9，图1为现有技术所提供的车钩的主视结构示意图；图2为现有技术所提供的车钩的俯视结构示意图；图3为现有技术所提供的钩体的主剖视结构示意图；图4为现有技术所提供的钩体的俯剖视结构示意图；图5为现有技术所提供的钩体安装钩舌后的主剖视结构示意图；图6为现有技术所提供的钩体安装钩舌后的俯剖视结构示意图；图7为现有技术所提供的钩体安装钩舌和推铁后的主剖视结构示意图；图8为现有技术所提供的钩体安装钩舌和推铁位于安装位时的俯剖视结构示意图；图9为现有技术所提供的钩体安装钩舌和推铁位于全开位时的俯剖视结构示意图。该车钩包括钩身100、钩体200、钩舌300、钩舌销400、推铁500和钩锁600，钩体200包括下牵引台201和轴孔202，其中，下牵引台201的高度为下牵引台201的顶面201a与钩体200腔壁间的距离H，下牵引台201的始端为位于外部的一端，下牵引台的外端201b为与钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钩体，包括下牵引台(201)和用于安装推铁(500)的轴孔(202)；其特征在于，还包括设置在轴孔(202)处的安装台(203)以及自所述下牵引台(201)向内部延伸的延伸台(204)，当所述推铁(500)安装在所述安装台(203)后，所述推铁(500)的钩舌踢足的支撑面(502a)高于所述下牵引台的顶面(201a)。

【技术特征摘要】
1.一种钩体，包括下牵引台(201)和用于安装推铁(500)的轴孔(202)；其特征在于，还包括设置在轴孔(202)处的安装台(203)以及自所述下牵引台(201)向内部延伸的延伸台(204)，当所述推铁(500)安装在所述安装台(203)后，所述推铁(500)的钩舌踢足的支撑面(502a)高于所述下牵引台的顶面(201a)。2.如权利要求1所述的钩体，其特征在于，还包括与所述延伸台(204)连接的辅助支撑台(205)，所述辅助支撑台(205)用于支撑所述钩舌踢足(502)。3.如权利要求2所述的钩体，其特征在于，所述辅助支撑台的顶面(205a)不低于所述延伸台的顶面(204a)，所述延伸台的顶面(204a)与所述下牵引台的顶面(201a)平齐。4.如权利要求1所述的钩体，其特征在于，所述下牵引台(201)的下牵引台的外端(201b)包括接触区(201b-1)和非接触区(201b-2)，所述非接触区(201b-2)远离所述接触区(201b-1)所确定的面。5.如权利要求4所述的钩体，其特征在于，所述接触区(201b-1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔英俊，姜岩，金朋迪，王长春，孟庆民，王晓龙，于海龙，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23