汽车外后视镜和密封组件制造技术

本实用新型专利技术属于汽车领域，具体提供一种汽车外后视镜和密封组件。本实用新型专利技术旨在解决现有安装到车门钣金上的外后视镜密封效果较差的问题。为此，本实用新型专利技术的外后视镜包括外后视镜主体、安装支架和密封结构。安装支架的一端与所述外后视镜主体相连接，安装支架的另一端能够与汽车的车门相连接；密封结构密封地套设在所述安装支架上并与所述外后视镜主体密封连接；所述密封结构设置成在所述安装支架与所述车门相连接时能够密封地贴合到车门钣金上。本实用新型专利技术采用上述结构的外后视镜在安装到汽车的车门上之后，够避免雨水从车门钣金上的安装孔进入车门内。

Automotive Rearview Mirror and Sealing Components

The utility model belongs to the field of automobiles, in particular to an automobile external rearview mirror and a sealing component. The utility model aims to solve the problem that the sealing effect of the existing outer rearview mirror installed on the door sheet metal is poor. Therefore, the outer rearview mirror of the utility model includes the main body of the outer rearview mirror, the mounting bracket and the sealing structure. One end of the mounting bracket is connected with the main body of the external rearview mirror, and the other end of the mounting bracket can be connected with the car door; the sealing structure is sealely sleeved on the mounting bracket and connected with the main body of the external rearview mirror; the sealing structure is set up to be seamlessly attached to the door sheet metal when the mounting bracket is connected with the car door. The utility model adopts the outer rearview mirror of the above structure after being installed on the car door, so as to prevent rainwater from entering the car door through the mounting hole on the door sheet metal.

【技术实现步骤摘要】
汽车外后视镜和密封组件
本技术属于汽车零部件领域，具体提供一种汽车外后视镜和密封组件。
技术介绍
汽车外后视镜位于汽车头部的左右两侧，主要用于辅助驾驶员观察汽车后侧方的情况。现有的外后视镜通常被安装到车门风窗玻璃旁或发动机舱的翼子板上。随着汽车技术的发展，汽车的造型也越来越多。有的汽车将外后视镜固定到了车门钣金上。但是，由于车门钣金的结构较薄，并且车门钣金的内侧通常为空腔结构，不利于外后视镜密封结构的设置。安装到车门钣金上的外后视镜，密封效果较差，雨水容易泄漏进车门内。相应地，本领域需要一种新的汽车外后视镜来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有安装到车门钣金上的外后视镜密封效果较差的问题。本技术提供了一种汽车外后视镜，所述外后视镜包括：外后视镜主体；安装支架，其一端与所述外后视镜主体相连接，另一端与汽车的车门相连接；密封结构，其密封地套设在所述安装支架上并与所述外后视镜主体密封连接；所述密封结构设置成在所述安装支架与所述车门相连接时能够密封地贴合到车门钣金上。在上述汽车外后视镜的优选技术方案中，所述密封结构包括固定连接到一起的骨架构件和密封圈，所述骨架构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车外后视镜，其特征在于，所述外后视镜包括：外后视镜主体；安装支架，其一端与所述外后视镜主体相连接，另一端与汽车的车门相连接；密封结构，其密封地套设在所述安装支架上并与所述外后视镜主体密封连接；所述密封结构设置成在所述安装支架与所述车门相连接时能够密封地贴合到车门钣金上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外后视镜，其特征在于，所述外后视镜包括：外后视镜主体；安装支架，其一端与所述外后视镜主体相连接，另一端与汽车的车门相连接；密封结构，其密封地套设在所述安装支架上并与所述外后视镜主体密封连接；所述密封结构设置成在所述安装支架与所述车门相连接时能够密封地贴合到车门钣金上。2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述密封结构包括固定连接到一起的骨架构件和密封圈，所述骨架构件连接于所述外后视镜主体，所述密封圈分别与所述安装支架和所述车门钣金密封连接。3.根据权利要求2所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述骨架构件为设置在所述密封圈靠近所述外后视镜主体一侧的边缘上的环形构件。4.根据权利要求3所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述外后视镜主体上设置有第一卡合结构，所述骨架构件上设置有与所述第一卡合结构匹配的第二卡合结构，所述骨架构件和所述外后视镜主体通过所述第一卡合结构和所述第二卡合结构卡接到一起。5.根据权利要求2所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述密封圈靠近所述骨架构件的一侧设置有环形凸缘，所述密封圈通过所述环形凸缘与所述车门钣金实现环形密封。6.根据权利要求2所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述安装支架上设置有卡槽，所述卡槽用于固定所述密封圈的内侧边缘，并因此实现所述安装支架与所述密封圈之间的密封连接。7.根据权利要求2至6中任一项所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述骨架构件由硬质材料制成。8.根据权利要求7所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述硬质材料是尼龙。9.根据权利要求2至6中任一项所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述密封圈由软质材料制成。10.根据权利要求9所述的汽车外后视镜，其特征在于，所述软质材料是弹性橡胶。11.一种密封组件，其特征在于，所述密封组件包括：安装支架，其一端与第一被密封件相连接，另一端与第二被密封件相连接；密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：印俊，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81