一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置，包括方向盘，其中，在所述方向盘的外圆周上对称设有第一薄膜压力传感器和第四薄膜压力传感器，在所述方向盘的内圆周上对称设有第二薄膜压力传感器和第三薄膜压力传感器，所述的第一薄膜压力传感器和第二薄膜压力传感器同侧布置，所述的第三薄膜压力传感器和第四薄膜压力传感器同侧布置；在所述方向盘的中心内设有握力采集模块，所述的握力采集模块电路连接汽车自带的控制处理器。本实用新型专利技术的一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置能够根据驾驶者对方向盘的握力结合汽车速度对驾驶者的驾驶状态作分析，并在必要时对驾驶者进行提醒。

A Safe Driving Detection Device Based on Steering Wheel Grasp Force

The utility model discloses a safety driving detection device based on steering wheel grip force, including a steering wheel, in which a first thin film pressure sensor and a fourth thin film pressure sensor are symmetrically arranged on the outer circumference of the steering wheel, a second thin film pressure sensor and a third thin film pressure sensor are symmetrically arranged on the inner circumference of the steering wheel, and the first thin film pressure transmission is described. The sensor and the second thin film pressure sensor are arranged on the same side, the third thin film pressure sensor and the fourth thin film pressure sensor are arranged on the same side, and a grip acquisition module is arranged in the center of the steering wheel, and the grip acquisition module circuit is connected with the control processor of the automobile. A safety driving detection device based on steering wheel grip of the utility model can analyze the driver's driving state according to the driver's grip on the steering wheel and the speed of the car, and remind the driver when necessary.

【技术实现步骤摘要】
一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置
本技术涉及汽车安全驾驶领域，更具体地说，尤其涉及一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置。
技术介绍
随着社会经济得发展，汽车逐渐成为人们出行必不可少的工具，汽车的拥有量也在不断增长。导致交通事故发生的很大一部分原因是驾驶员驾驶时注意力的不集中，包括驾驶时低头看手机、接打电话、双手或单手随意离开方向盘等。网上数据研究表明，驾驶时接打电话发生事故的概率是普通驾驶的2.8倍，驾驶时低头玩手机发生事故的概率是正常驾驶的23倍。目前市场上大多数为防疲劳驾驶的检测装置，并没有规范驾驶员双手的驾驶习惯的装置，也没有对驾驶员驾驶时双手或单手随意离开方向盘的警报装置。因此，亟待设计一种能够根据驾驶者对方向盘的握力及汽车速度的情况提供安全提醒的驾驶检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置，该驾驶检测装置能够根据驾驶者对方向盘的握力结合汽车速度对驾驶者的驾驶状态作分析，并在必要时对驾驶者进行提醒。本技术采用的技术方案如下：一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置，包括方向盘，其中，在所述方向盘的外圆周上对称设有第一薄膜压力传感器和第四薄膜压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置，包括方向盘(1)，其特征在于，在所述方向盘(1)的外圆周上对称设有第一薄膜压力传感器(A1)和第四薄膜压力传感器(A4)，在所述方向盘(1)的内圆周上对称设有第二薄膜压力传感器(A2)和第三薄膜压力传感器(A3)，所述的第一薄膜压力传感器(A1)和第二薄膜压力传感器(A2)同侧布置，所述的第三薄膜压力传感器(A3)和第四薄膜压力传感器(A4)同侧布置；在所述方向盘(1)的中心内设有握力采集模块(2)，所述第一薄膜压力传感器(A1)的信号输出端、第二薄膜压力传感器(A2)的信号输出端、第三薄膜压力传感器(A3)的信号输出端以及第四薄膜压力传感器(A4)的...

【技术特征摘要】
1.一种基于方向盘握力的安全驾驶检测装置，包括方向盘(1)，其特征在于，在所述方向盘(1)的外圆周上对称设有第一薄膜压力传感器(A1)和第四薄膜压力传感器(A4)，在所述方向盘(1)的内圆周上对称设有第二薄膜压力传感器(A2)和第三薄膜压力传感器(A3)，所述的第一薄膜压力传感器(A1)和第二薄膜压力传感器(A2)同侧布置，所述的第三薄膜压力传感器(A3)和第四薄膜压力传感器(A4)同侧布置；在所述方向盘(1)的中心内设有握力采集模块(2)，所述第一薄膜压力传感器(A1)的信号输出端、第二薄膜压力传感器(A2)的信号输出端、第三薄膜压力传感器(A3)的信号输出端以及第四薄膜压力传感器(A4)的信号输出端均连接握力采集模块(2)的信号输入端，所述的握力采集模块(2)电路连接汽车自带的控制处理器，所述的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪，李广，
申请(专利权)人：梧州学院，
类型：新型
国别省市：广西,45