The utility model relates to a tail-door motor with an enhanced structure, which enhances the structure and prolongs the service life. To achieve the above purpose, the utility model provides the following technical scheme: a tail-door motor with an enhanced structure, which comprises a motor body and a gear box arranged in turn from top to bottom in the axial direction. The motor body is riveted and pressed with a gear box, and the motor body is characterized by: the motor body is provided with a gear box. The first connecting part is provided with a second connecting part, and the first connecting part and the second connecting part are detachably provided with an enhancement component.
【技术实现步骤摘要】
一种增强结构的尾门电机
本技术涉及电机
，具体涉及一种增强结构的尾门电机。
技术介绍
汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。尾门电机是汽车电动尾门重要组成部分之一，尾门电机的产品要求时体积小，力矩大，目前汽车尾门电机壳体的压铆结构都是一字型，将电机本体与齿轮箱铆压连成一体，该结构不能抵抗很大的扭力，结构强度不够，致使产品使用范围变小，使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种增强结构的尾门电机，增强结构，延长使用寿命。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种增强结构的尾门电机，包括轴向从上而下依次设有的电机本体、齿轮箱，所述电机本体与齿轮箱铆压连接，其特征是：所述电机本体设有第一连接部，所述齿轮箱设有第二连接部，所述第一连接部与第二连接部之间可拆卸设有增强组件。本技术进一步的设置是：所述第一连接部包括第一底座以及第一限位部，所述第一限位部环绕电机本体设置且与电机本体轴向平行，所述第一限位部与电机本体之间通过第一底座连接进而构成第一安装槽，所述第一底座分别与第一限位部以及电机本体固定连接。本技术进一步的设置是：所述第二连接部包括第二底座，所述第二底座设置于第一底座轴向下方且与齿轮箱固定连接。本技术进一步的设置是：所述增强组件包括支撑板、第二限位板、连接板，所述第二限位板平行于支撑板设置，所述第二限位...
【技术保护点】
1.一种增强结构的尾门电机，包括轴向从上而下依次设有的电机本体、齿轮箱，所述电机本体与齿轮箱铆压连接，其特征是：所述电机本体设有第一连接部，所述齿轮箱设有第二连接部，所述第一连接部与第二连接部之间可拆卸设有增强组件。
【技术特征摘要】
1.一种增强结构的尾门电机，包括轴向从上而下依次设有的电机本体、齿轮箱，所述电机本体与齿轮箱铆压连接，其特征是：所述电机本体设有第一连接部，所述齿轮箱设有第二连接部，所述第一连接部与第二连接部之间可拆卸设有增强组件。2.根据权利要求1所述的一种增强结构的尾门电机，其特征是：所述第一连接部包括第一底座以及第一限位部，所述第一限位部环绕电机本体设置且与电机本体轴向平行，所述第一限位部与电机本体之间通过第一底座连接进而构成第一安装槽，所述第一底座分别与第一限位部以及电机本体固...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑王芳，
申请(专利权)人：瑞安市方胜汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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