汽车停车用防撞测距装置及其测距方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车停车用防撞测距装置及其测距方法，其装置包括支撑架，支撑架上连接有第一定位导轨和第二定位导轨，第一定位导轨上安装有第一激光发射器，第二定位导轨上安装有第二激光发射器，第一激光发射器发射的激光束与第二激光发射器发射的激光束相交的交点位于汽车前端，第一激光发射器发射的激光束与第二激光发射器发射的激光束相交后，与第一激光发射器的激光发射口和第二激光发射器的激光发射口的连线构成一等腰三角形，且等腰三角形的高与底边相等；其测距方法包括步骤：一、汽车停车用防撞测距装置的安装，二、汽车停车防撞测距。本发明专利技术防撞测距装置的安装方便，能有效地防止停车过程中汽车与前方障碍物发生碰撞。

Anti-collision Ranging Device for Automobile Parking and Its Ranging Method

The invention discloses an anti-collision ranging device for automobile parking and a ranging method thereof. The device comprises a support frame connected with a first positioning guide rail and a second positioning guide rail. A first laser emitter is installed on the first positioning guide rail, a second laser emitter is installed on the second positioning guide rail, and a laser beam emitted by the first laser emitter and a second laser emitter are arranged on the second positioning guide rail. The intersection point of the laser beam is located at the front end of the car. After the laser beam emitted by the first laser emitter intersects the laser beam emitted by the second laser emitter, the connection line between the laser emitter of the first laser emitter and the laser emitter of the second laser emitter forms an isosceles triangle, and the height of the isosceles triangle is equal to the bottom edge. The ranging method includes the following steps: 1. Installation of anti-collision ranging device. 2. Anti-collision ranging of car parking. The anti-collision distance measuring device of the invention is convenient to install and can effectively prevent the collision between the car and the front obstacle during the parking process.

【技术实现步骤摘要】
汽车停车用防撞测距装置及其测距方法
本专利技术属于汽车安全
，具体涉及一种汽车停车用防撞测距装置及其测距方法。
技术介绍
随着我国经济的高速发展、汽车产业的快速进步及人们生活水平的不断提高，汽车数量逐渐增多，造成道路、停车场及车库越来越拥挤，停车越来越困难。当在狭窄的地方停车时，驾驶员可以通过后视镜达到“顾后”的目的，“瞻前”却往往因目测距离误差大等原因使驾驶员判断车前距离失误进而反应不及，造成汽车前端与前方物体发生碰撞。因此，对绝大部分非职业汽车驾驶员来说，迫切需要一种在停车时能探测到汽车前方安全距离的测距装置。现有技术中，汽车停车的辅助系统一般利用雷达检测停车环境，通过相应的检测算法获取汽车与障碍物之间的距离，并提供视频影像以及报警信息，但这种停车辅助系统成本很高，一般都属于汽车里的高级配置，也不能在没有安装停车辅助系统的汽车上稍加改造获得，从而制约了其推广使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车停车用防撞测距装置，其结构简单，设计合理，安装方便且成本低，能有效地防止停车过程中汽车与前方障碍物发生碰撞，使用效果好，便于推广使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：包括用于安装在汽车(8)前的格栅内的支撑架(1)，所述支撑架(1)上固定连接有第一定位导轨(2)和第二定位导轨(3)，所述第一定位导轨(2)上安装有第一激光发射器(4)，所述第二定位导轨(3)上安装有第二激光发射器(5)，所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交且相交的交点位于汽车(8)前端，所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交后，与第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光发射器(5)的激光发射口的连线构成一等腰三角形，所述第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光器(5)的激...

【技术特征摘要】
1.一种汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：包括用于安装在汽车(8)前的格栅内的支撑架(1)，所述支撑架(1)上固定连接有第一定位导轨(2)和第二定位导轨(3)，所述第一定位导轨(2)上安装有第一激光发射器(4)，所述第二定位导轨(3)上安装有第二激光发射器(5)，所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交且相交的交点位于汽车(8)前端，所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交后，与第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光发射器(5)的激光发射口的连线构成一等腰三角形，所述第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光器(5)的激光发射口的连线为底边，且所述等腰三角形的高与底边相等。2.按照权利要求1所述的汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：所述支撑架(1)由水平设置的第一支撑架板(1-1)以及分别设置在第一支撑架板(1-1)左右两侧的第二支撑架板(1-2)和第三支撑架板(1-3)组成，所述第二支撑架板(1-2)和第三支撑架板(1-3)均倾斜设置且倾斜方向相反，所述第一支撑架板(1-1)的中间位置处设置有第一螺纹孔(1-4)和第二螺纹孔(1-5)，所述支撑架(1)通过安装在第一螺纹孔(1-4)和第二螺纹孔(1-5)中的锁紧螺钉安装在汽车(8)前的格栅内；所述第一定位导轨(2)固定连接在第二支撑架板(1-2)上，所述第二定位导轨(3)固定连接在第三支撑架板(1-3)上。3.按照权利要求1所述的汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：还包括为第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)供电的供电电源(7)，所述第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)均通过开关(6)与供电电源(7)的输出端连接。4.按照权利要求3所述的汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：所述供电电源(7)为12V直流电源。5.按照权利要求3所述的汽车停车用防撞测距装置，其特征在于：所述供电电源(7)为车载蓄电池。6.一种如权利要求3所述汽车停车用防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：锁要红，郭金泉，吁鹏飞，蒋皖，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：发明
国别省市：福建,35