本实用新型专利技术公开了一种制冷机油热回收装置，包括压缩机、油气分离器、油热回收装置本体和油冷却器，所述油气分离器安装于压缩机的侧部，所述油热回收装置本体的内部安装有换热器，所述换热器的出油端通过输油管与油冷却器的进口相连，所述油冷却器的出口通过油泵与压缩机的进油端相连，所述油热回收装置本体侧部安装有进水管和出水管，所述出水管安装有温度传感器，所述进水管安装有温控流量阀。本实用新型专利技术通过油气分离器将热油与气体分离，油热回收装置本体对热油进行降温并吸收大量热油的热量，使得油冷却器冷却负荷降低，根据温度传感器检测的出水温度控制进水管温控流量阀，使得回收的热水保持恒温，起到了节能降耗和充分利用能源的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种制冷机油热回收装置
本技术属于热回收
，具体涉及一种制冷机油热回收装置。
技术介绍
制冷系统是由制冷压缩机、蒸发冷凝器、节流阀、蒸发器四大部件组成的，制冷机组包含压缩机、油分离器、油冷却器、视油镜、机油泵、手动阀、过滤器等部件组成。在制冷机组的运行过程中，产生大量的热量。特别是在压缩机的工作过程中，多需要通过机油对压缩机进行冷却，现有的方式多是将对热油通过油冷却器进行冷却，再继续通入压缩机使用，热油含有的大量热量被排掉浪费，且油冷却器的负荷较大，不利于节能环保的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制冷机油热回收装置，简便的实现对热油进行换热降温，获得恒温热水的同时，降低油冷却器的负荷，减小了冷却能耗，达到对能源的充分利用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制冷机油热回收装置，包括压缩机、油气分离器、油热回收装置本体和油冷却器，所述油气分离器安装于压缩机的侧部，所述油气分离器的侧部开有出油口，所述油热回收装置本体的内部安装有换热器，所述出油口通过给油管与换热器的进油端相连，所述换热器的出油端通过输油管与油冷却器的进口相连，所述油冷却器的出口通过油泵与压缩机的进油端相连，所述油热回收装置本体侧部安装有进水管和出水管，所述出水管安装有温度传感器，所述进水管安装有温控流量阀。优选的，所述油气分离器的下部安装有底座，所述油冷却器安装于底座的侧部。优选的，所述油热回收装置本体的侧部设置有排污口，且所述排污口设置有至少两组。优选的，所述给油管和输油管的侧部均安装有电动调节阀和流量计。优选的，所述进水管和出水管分别连通设置在油热回收装置本体下部和上部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过油气分离器将热油与气体分离，油热回收装置本体对热油进行降温并吸收大量热油的热量，冷却后的热油进入油冷却器进一步冷却或直接供给压缩机，这样使得油冷却器冷却负荷降低，降低冷却能耗；2、根据温度传感器检测的出水温度控制进水管处的温控流量阀，调节进水量的大小以保证恒温出水，起到了节能降耗和充分利用能源的作用；3、本技术简便的实现对热油进行换热降温，获得恒温热水的同时，降低油冷却器的负荷，减小了冷却能耗，达到对能源的充分利用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的压缩机的连接结构示意图；图3为本技术的油热回收装置本体的结构示意图。图中：1压缩机、2油气分离器、3油热回收装置本体、4油冷却器、5出油口、6换热器、7给油管、8输油管、9油泵、10进水管、11出水管、12温度传感器、13温控流量阀、14底座、15排污口、16温控调节阀、17流量计。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种技术方案：一种制冷机油热回收装置，包括压缩机1、油气分离器2、油热回收装置本体3和油冷却器4，所述油气分离器2安装于压缩机1的侧部，油气分离器2将热油与气体进行分离，所述油气分离器2的侧部开有出油口5，所述油热回收装置本体的3内部安装有换热器6，所述出油口5通过给油管7与换热器6的进油端相连，所述换热器6的出油端通过输油管8与油冷却器4的进口相连，所述油冷却器4的出口与压缩机1的进油端相连，所述油热回收装置本体3侧部安装有进水管10和出水管11，所述出水管11安装有温度传感器12，所述进水管10安装有温控流量阀13。具体的，所述油气分离器2的下部安装有底座14，所述油冷却器4安装于底座14的侧部，底座方14便对油气分离器2和油冷却器4进行固定，保证结构的稳定。具体的，所述油热回收装置本体3的侧部设置有排污口15，且所述排污口15设置有至少两组，排污口15将水中的杂质排出，保证油热回收装置本体3内部的清洁。具体的，所述给油管7和输油管8的侧部均安装有温控调节阀16和流量计17，便于对流量进行检测和控制，充分的实现调节过程，便于调节。具体的，所述进水管10和出水管11分别连通设置在油热回收装置本体3下部和上部，使得水体从油热回收装置本体3的下部流向上部，能够使水体对热油进行充分的热交换。工作原理：使用时，压缩机1内产生的油气通过油气分离器2进行分离，热油通过出油口5进入给油管7，然后进入换热器6的内部，在换热器6的作用下，和油热回收装置本体3内部的水进行换热，油热回收装置本体3对热油进行降温并吸收大量热油的热量，热油降温获得冷却后的油，冷却后的油通过输油管8进入油冷却器4进一步冷却，冷却之后的油通过油泵9进入压缩机1进行下一轮循环，在油热回收装置本体3的运行过程中，通过温度传感器12检测出水管的水温，根据温度情况温控流量阀13的开度进行变化，进而调节给水量，实现制热恒温出水，简便的实现对热油进行换热降温，获得恒温热水的同时，降低油冷却器4的负荷，减小了冷却能耗，达到对能源的充分利用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种制冷机油热回收装置，包括压缩机(1)、油气分离器(2)、油热回收装置本体(3)和油冷却器(4)，其特征在于：所述油气分离器(2)安装于压缩机(1)的侧部，所述油气分离器(2)的侧部开有出油口(5)，所述油热回收装置本体的内部安装有换热器(6)，所述出油口(5)通过给油管(7)与换热器(6)的进油端相连，所述换热器(6)的出油端通过输油管(8)与油冷却器(4)的进口相连，所述油冷却器(4)的出口通过油泵(9)与压缩机(1)的进油端相连，所述油热回收装置本体(3)侧部安装有进水管(10)和出水管(11)，所述出水管(11)安装有温度传感器(12)，所述进水管(10)安装有温控流量阀(13)。
【技术特征摘要】
1.一种制冷机油热回收装置，包括压缩机(1)、油气分离器(2)、油热回收装置本体(3)和油冷却器(4)，其特征在于：所述油气分离器(2)安装于压缩机(1)的侧部，所述油气分离器(2)的侧部开有出油口(5)，所述油热回收装置本体的内部安装有换热器(6)，所述出油口(5)通过给油管(7)与换热器(6)的进油端相连，所述换热器(6)的出油端通过输油管(8)与油冷却器(4)的进口相连，所述油冷却器(4)的出口通过油泵(9)与压缩机(1)的进油端相连，所述油热回收装置本体(3)侧部安装有进水管(10)和出水管(11)，所述出水管(11)安装有温度传感器(12)，所述进水管(10)安装有温控流量阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨红光，杨松瑞，
申请(专利权)人：厦门铸力节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。