【技术实现步骤摘要】
一种内燃机气动起动系统
本专利技术实现了一种内燃机气动起动系统。能够为车辆、工程机械、发电机组、船舶等内燃机提供起动解决方案，属于动力机械领域。
技术介绍
目前内燃机的起动绝大部分使用的是电起动的方式。由于这种方式简单方便而被大多数的内燃机所使用。然而在一些特殊场合，譬如煤矿等井下作业，对防爆有特定要求的场合的特殊车辆，这种电起动内燃机的方式由于在起动过程中会出现电火花，从而存在安全隐患。为了解决这种隐患，本专利技术设计了一种内燃机气动起动系统，该系统工作过程中没有任何电动元件，因此能够特种车辆的防爆要求。为了和目前的内燃机的电动起动系统进行更换，所设计的气动起动机在接口部分和原有电动起动机保持一致，使其在结构上可以与电动起动机互换，减小了对整车改动的要求。
技术实现思路
一种内燃机气动起动系统由气源1、储气罐2、安全阀3、单向阀4、气控两位三通阀5、截止阀6以及气动起动机7组成。其能够实现传统内燃机的起动。起动时，打开截止阀6气体首先进入气动起动机7的啮合齿轮壳体空腔并推动滑块，进而推动啮合齿轮伸出与内燃机飞轮齿圈啮合。滑块移动后，气体便可以通过一个回流孔驱动气控两...
【技术保护点】
1.一种气动内燃机起动系统由储气罐2、安全阀3、单向阀4、气控两位三通阀5、截止阀6以及气动起动机7组成。
【技术特征摘要】
1.一种气动内燃机起动系统由储气罐2、安全阀3、单向阀4、气控两位三通阀5、截止阀6以及气动起动机7组成。2.根据权利要求1所述的气动起动机7，主要由可滑动啮合的齿轮、行星齿轮减速器、涡轮（包括静叶轮与动叶轮）组成。3.根据权利要求1所述的气动起动机7起动时，气体首先进入啮合齿轮壳体并推动...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞启辉，朱连兵，蔡茂林，吴不得，
申请(专利权)人：襄阳联航动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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