一种汽轮机用基架及其安装方法技术

本发明专利技术涉及一种汽轮机用基架及其安装方法，属于轴向排汽式汽轮机的支撑装置。本发包括右低压缸支架、左低压缸支架、轴承箱支架、低压缸支架工字钢、轴承箱支架工字钢和轴承箱调整安装机构，所述右低压缸支架与左低压缸支架通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接，所述右低压缸支架和左低压缸支架上均安装有低压缸调整安装机构，所述轴承箱调整安装机构安装在轴承箱支架上。该汽轮机用基架主要用于支撑轴向排汽式汽轮机的载荷、整台汽轮机的定位（包括轴向和径向以及横向）和整台汽轮机的扬度调整；该汽轮机用基架结构简单合理，可在现场进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用基架及其安装方法
本专利技术涉及一种汽轮机用基架及其安装方法，属于轴向排汽式汽轮机的支撑装置。
技术介绍
现代汽轮机在设计时，为提高汽轮机的效率，将低压缸排汽型式由传统的径向排汽改为轴向排汽，降低低压缸的排汽压力损失，提高汽轮机的整机效率，同时低压缸由径向排汽方式改为轴向排汽后，汽轮机的基础运行标高大幅降低，减少基建投资成本，降低整个项目建设的成本。轴向排汽汽轮机的运行标高降低，同时汽轮机的通流尺寸沿汽流方向逐渐增大，使得汽轮机汽缸尺寸沿汽流方向逐渐增大，这样需要通过基架来调整汽轮机本体前后的高度差，同时用于支撑整个汽轮机的重量，调整汽轮机的标高以及轴向和横向的位置，对汽轮机进行定位。有鉴于此，在申请号为2016102435577的专利文献中公开了一种汽轮机基架，所述的低压缸支架（左侧）、低压缸支架（右侧）、前轴承箱支架以及套筒、螺母、挡板、螺栓、组合键、横键、调整垫片、垫铁、导向键、工字钢、双头螺柱、螺钉等；其中，所述低压缸支架（左侧）设置有垫铁和横键以及套筒、双头螺柱和螺母等，所述低压缸支架（右侧）设置有垫铁和横键，所述前轴承箱支架设置有垫铁、横键和导向键，所述组合键设置有调整垫片和螺钉。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的汽轮机用基架及其安装方法。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是：该汽轮机用基架，包括右低压缸支架、左低压缸支架、轴承箱支架、低压缸支架工字钢、轴承箱支架工字钢和轴承箱调整安装机构，所述右低压缸支架与左低压缸支架通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接，所述右低压缸支架和左低压缸支架上均安装有低压缸调整安装机构，所述轴承箱调整安装机构安装在轴承箱支架上，其结构特点在于：所述右低压缸支架包括右低压缸支架底板、右低压缸支架顶板、右低压缸支架筋板、右低压缸支架支撑管和右低压缸支架台板，所述右低压缸支架筋板的一端和右低压缸支架支撑管的一端均安装在右低压缸支架底板上，所述右低压缸支架顶板安装在右低压缸支架筋板的另一端，所述右低压缸支架台板安装在右低压缸支架支撑管的另一端，所述左低压缸支架包括左低压缸支架底板、左低压缸支架顶板、左低压缸支架筋板、左低压缸支架支撑管和左低压缸支架台板，所述左低压缸支架筋板的一端和左低压缸支架支撑管的一端均安装在左低压缸支架底板上，所述左低压缸支架顶板安装在左低压缸支架筋板的另一端，所述左低压缸支架台板安装在左低压缸支架支撑管另一端，所述轴承箱支架包括轴承箱支架底板、轴承箱支架顶板和轴承箱支架筋板，所述轴承箱支架筋板的一端安装在轴承箱支架底板上，所述轴承箱支架顶板安装在轴承箱支架筋板的另一端，所述右低压缸支架底板与左低压缸支架底板通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架底板与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接。该汽轮机用基架主要用于支撑轴向排汽式汽轮机的载荷、整台汽轮机的定位（包括轴向和径向以及横向）和整台汽轮机的扬度调整；该汽轮机用基架结构简单合理，可在现场进行安装。进一步地，所述右低压缸支架还包括右低压缸支架地脚螺栓，所述右低压缸支架底板通过右低压缸支架地脚螺栓固定在混凝土基础上，所述左低压缸支架还包括左低压缸支架地脚螺栓，所述左低压缸支架底板通过左低压缸支架地脚螺栓固定在混凝土基础上，所述轴承箱支架还包括轴承箱支架地脚螺栓，所述轴承箱支架底板通过轴承箱支架地脚螺栓固定在混凝土基础上。进一步地，所述低压缸调整安装机构包括组合键、调整垫片、螺钉和低压缸锚固板，所述右低压缸支架顶板和左低压缸支架顶板上均安装有垫板和套筒，所述右低压缸支架顶板和左低压缸支架顶板上均设置有横向键槽，所述横向键槽内安装有横键，所述套筒上安装有压板和双头螺柱，所述双头螺柱与压板穿接，所述双头螺柱上安装有螺母，低压缸安装在垫板上，所述压板压在低压缸上，所述组合键焊接在低压缸支架工字钢上，所述组合键与低压缸锚固板固定，所述调整垫片通过螺钉安装在低压缸上，且调整垫片与组合键接触。进一步地，所述轴承箱调整安装机构包括轴承箱锚固板、垫铁和导向键，所述轴承箱支架底板与轴承箱锚固板固定，所述垫铁和导向键均安装在轴承箱支架顶板上，轴承箱安装在垫铁和导向键上。进一步地，所述右低压缸支架位于汽轮机的右侧，所述左低压缸支架位于汽轮机的左侧，所述轴承箱支架位于汽轮机的前部。进一步地，通过安装在右低压缸支架顶板上的垫板来现场调整汽轮机的标高，垫板留有一定的现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定右低压缸支架的具体位置，通过安装在左低压缸支架顶板上的垫板来现场调整汽轮机的标高，垫板留有一定的现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定左低压缸支架的具体位置，通过垫铁来现场调整汽轮机的标高，垫铁留有一定的现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定轴承箱支架的具体位置。进一步地，所述组合键由钢板加工而成，精加工完成后发至安装现场，与汽轮机进行预安装，按照设计要求确定汽轮机的轴向位置，继而确定组合键的实际位置，然后再通过低压缸支架工字钢与右低压缸支架底板和左低压缸支架底板进行焊接连接，通过轴承箱支架工字钢与低压缸支架工字钢和轴承箱支架底板进行焊接连接，满足基架的设计强度要求。进一步地，所述的汽轮机用基架的安装方法，其特点在于：所述安装方法包括如下步骤：第一步：在右低压缸支架顶板与低压缸之间放置垫板，并留有一定的现场装配加工余量，按照低压缸的设计标高，现场测量低压缸与右低压缸支架顶板的径向间隙，以此间隙作为放置在右低压缸支架顶板与低压缸之间的垫板现场加工的依据；第二步：在左低压缸支架顶板与低压缸之间放置垫板，并留有一定的现场装配加工余量，按照低压缸的设计标高，现场测量低压缸与左低压缸支架顶板的径向间隙，以此间隙作为放置在左低压缸支架顶板与低压缸之间的垫板现场加工的依据；第三步：将轴承箱支架底板与预先埋入基础的轴承箱锚固板进行固定，确定轴承箱支架的轴向和横向位置；在轴承箱支架顶板与轴承箱之间放置垫铁，并留有一定的现场装配加工余量，按照轴承箱的设计标高，现场测量轴承箱与轴承箱支架顶板的径向间隙，以此间隙作为垫铁现场加工的依据；第四步：在右低压缸支架顶板与低压缸之间放置横键，将横键放置在右低压缸支架顶板上的预先加工好的横向键槽内，调整横键与低压缸的间隙至设计允许范围内，确定右低压缸支架的轴向位置；第五步：在右低压缸支架顶板上放置套筒、压板、双头螺柱和螺母，低压缸与安装在右低压缸支架顶板上的套筒、压板、双头螺柱和螺母之间的间隙调整至设计允许范围内，确定右低压缸支架的横向位置；第六步：在左低压缸支架顶板与低压缸之间放置横键，将横键放置在左低压缸支架顶板上的预先加工好的横向键槽内，调整横键与低压缸的间隙至设计允许范围内，确定左低压缸支架的轴向位置；第七步：在左低压缸支架顶板上放置套筒、压板、双头螺柱和螺母，低压缸与安装在左低压缸支架顶板上的套筒、压板、双头螺柱和螺母之间的间隙调整至设计允许范围内，确定左低压缸支架的横向位置；第八步：在轴承箱支架顶板上放置导向键，用于限制轴承箱的膨胀方向，使轴承箱沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机用基架，包括右低压缸支架、左低压缸支架、轴承箱支架、低压缸支架工字钢、轴承箱支架工字钢和轴承箱调整安装机构，所述右低压缸支架与左低压缸支架通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接，所述右低压缸支架和左低压缸支架上均安装有低压缸调整安装机构，所述轴承箱调整安装机构安装在轴承箱支架上，其特征在于：所述右低压缸支架包括右低压缸支架底板、右低压缸支架顶板、右低压缸支架筋板、右低压缸支架支撑管和右低压缸支架台板，所述右低压缸支架筋板的一端和右低压缸支架支撑管的一端均安装在右低压缸支架底板上，所述右低压缸支架顶板安装在右低压缸支架筋板的另一端，所述右低压缸支架台板安装在右低压缸支架支撑管的另一端，所述左低压缸支架包括左低压缸支架底板、左低压缸支架顶板、左低压缸支架筋板、左低压缸支架支撑管和左低压缸支架台板，所述左低压缸支架筋板的一端和左低压缸支架支撑管的一端均安装在左低压缸支架底板上，所述左低压缸支架顶板安装在左低压缸支架筋板的另一端，所述左低压缸支架台板安装在左低压缸支架支撑管另一端，所述轴承箱支架包括轴承箱支架底板、轴承箱支架顶板和轴承箱支架筋板，所述轴承箱支架筋板的一端安装在轴承箱支架底板上，所述轴承箱支架顶板安装在轴承箱支架筋板的另一端，所述右低压缸支架底板与左低压缸支架底板通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架底板与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用基架，包括右低压缸支架、左低压缸支架、轴承箱支架、低压缸支架工字钢、轴承箱支架工字钢和轴承箱调整安装机构，所述右低压缸支架与左低压缸支架通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接，所述右低压缸支架和左低压缸支架上均安装有低压缸调整安装机构，所述轴承箱调整安装机构安装在轴承箱支架上，其特征在于：所述右低压缸支架包括右低压缸支架底板、右低压缸支架顶板、右低压缸支架筋板、右低压缸支架支撑管和右低压缸支架台板，所述右低压缸支架筋板的一端和右低压缸支架支撑管的一端均安装在右低压缸支架底板上，所述右低压缸支架顶板安装在右低压缸支架筋板的另一端，所述右低压缸支架台板安装在右低压缸支架支撑管的另一端，所述左低压缸支架包括左低压缸支架底板、左低压缸支架顶板、左低压缸支架筋板、左低压缸支架支撑管和左低压缸支架台板，所述左低压缸支架筋板的一端和左低压缸支架支撑管的一端均安装在左低压缸支架底板上，所述左低压缸支架顶板安装在左低压缸支架筋板的另一端，所述左低压缸支架台板安装在左低压缸支架支撑管另一端，所述轴承箱支架包括轴承箱支架底板、轴承箱支架顶板和轴承箱支架筋板，所述轴承箱支架筋板的一端安装在轴承箱支架底板上，所述轴承箱支架顶板安装在轴承箱支架筋板的另一端，所述右低压缸支架底板与左低压缸支架底板通过低压缸支架工字钢连接，所述轴承箱支架底板与低压缸支架工字钢通过轴承箱支架工字钢连接。2.根据权利要求1所述的汽轮机用基架，其特征在于：所述右低压缸支架还包括右低压缸支架地脚螺栓，所述右低压缸支架底板通过右低压缸支架地脚螺栓固定在混凝土基础上，所述左低压缸支架还包括左低压缸支架地脚螺栓，所述左低压缸支架底板通过左低压缸支架地脚螺栓固定在混凝土基础上，所述轴承箱支架还包括轴承箱支架地脚螺栓，所述轴承箱支架底板通过轴承箱支架地脚螺栓固定在混凝土基础上。3.根据权利要求1所述的汽轮机用基架，其特征在于：所述低压缸调整安装机构包括组合键、调整垫片、螺钉和低压缸锚固板，所述右低压缸支架顶板和左低压缸支架顶板上均安装有垫板和套筒，所述右低压缸支架顶板和左低压缸支架顶板上均设置有横向键槽，所述横向键槽内安装有横键，所述套筒上安装有压板和双头螺柱，所述双头螺柱与压板穿接，所述双头螺柱上安装有螺母，低压缸安装在垫板上，所述压板压在低压缸上，所述组合键焊接在低压缸支架工字钢上，所述组合键与低压缸锚固板固定，所述调整垫片通过螺钉安装在低压缸上，且调整垫片与组合键接触。4.根据权利要求1所述的汽轮机用基架，其特征在于：所述轴承箱调整安装机构包括轴承箱锚固板、垫铁和导向键，所述轴承箱支架底板与轴承箱锚固板固定，所述垫铁和导向键均安装在轴承箱支架顶板上，轴承箱安装在垫铁和导向键上。5.根据权利要求1所述的汽轮机用基架，其特征在于：所述右低压缸支架位于汽轮机的右侧，所述左低压缸支架位于汽轮机的左侧，所述轴承箱支架位于汽轮机的前部。6.根据权利要求5所述的汽轮机用基架，其特征在于：通过安装在右低压缸支架顶板上的垫板来现场调整汽轮机的标高，垫板留有现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定右低压缸支架的具体位置，通过安装在左低压缸支架顶板上的垫板来现场调整汽轮机的标高，垫板留有现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定左低压缸支架的具体位置，通过垫铁来现场调整汽轮机的标高，垫铁留有现场加工余量，汽轮机标高调整至设计值后，再通过横键对汽轮机进行现场轴向定位，现场确定轴承箱支架的具体位置。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万军，李肖霞，袁晨，黄天琪，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33