全自动升降立体车库制造技术

本发明专利技术公开了一种全自动升降立体车库包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各车库框架设置有第一载车板和第二载车板，第一载车板固定，第二载车板可升降，第二载车板尾部设置有挡板。立体车库组在车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，光电发射结构和光电接收结构的对射光路和挡板位于同一直线上。车库框架还包括纵梁和升降车盘，纵梁上设置有链条，升降车盘上设置有链条吊点，链条连接链条吊点以带动升降车盘升降。纵梁设置有防坠电磁钩，链条吊点固定连接有防坠落焊接板，防坠电磁钩与防坠落焊接板配合以勾住升降车盘。防坠电磁钩可旋转。

Fully automatic lifting stereo garage

The invention discloses a fully automatic lifting three-dimensional garage, which comprises a plurality of garage frames arranged side by side in the same straight line. Each garage frame is provided with a first and a second carriage boards, the first carriage boards are fixed, the second carriage boards can be lifted, and the tail of the second carriage boards is provided with a baffle. The rear part of the three-dimensional garage group in the direction of garage frame arrangement is respectively provided with photoelectric emission structure and photoelectric receiving structure. The opposite light path and baffle of photoelectric emission structure and photoelectric receiving structure are located in the same straight line. The garage frame also includes a longitudinal beam and a lifting tray, with a chain on the longitudinal beam, a chain lifting point on the lifting tray, and a chain connecting the chain lifting point to drive the lifting tray up and down. The longitudinal beam is equipped with anti-falling electromagnetic hook, and the chain hanging point is fixed with anti-falling welding plate. The anti-falling electromagnetic hook is matched with anti-falling welding plate to hook up the lifting tray. Anti-falling electromagnetic hook can rotate.

【技术实现步骤摘要】
全自动升降立体车库
本专利技术涉及自动车库领域，尤其涉及一种全自动升降立体车库。
技术介绍
相关技术的机械停车位为了保障升降载车板的使用安全，每个载车板上都安装有独立的极限高度开关，在升降载车板运动过程中，检测运动的位置，以防升降载车板升得太高发生冲顶的状况。但是这种结构安全开关过多，布线较多，接线复杂，发生故障不容易查找故障点，给立体车库的使用带来了麻烦。同时，升降车库没有防坠落的设计，给车和车主带来了一定的安全隐患。有的升降车库设计了防坠落结构，但是结构复杂，生产制造和组装成本都较高。
技术实现思路
本专利技术实施方式提供的一种全自动升降立体车库，包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各所述车库框架设置有第一载车板和第二载车板，所述第一载车板固定，所述第二载车板可升降，所述第二载车板尾部设置有挡板，所述立体车库组在所述车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，所述光电发射结构和所述光电接收结构的对射光路和所述挡板位于同一直线上，所述车库框架还包括纵梁和升降车盘，所述纵梁上设置有链条，所述升降车盘上设置有链条吊点，所述链条连接所述链条吊点以带动所述升降车盘升降，所述纵梁设置有防坠电磁钩，所述链条吊点固定连接有防坠落焊接板，所述防坠电磁钩与所述防坠落焊接板配合以勾住所述升降车盘，所述防坠电磁钩可旋转。本专利技术实施方式中的全自动升降立体车库，每个车库框架上无需逐个安装单独的极限高度开关，安装简单，布线少，开关少，节约了制造成本；同时容易排除使用过程中出现的故障，更可靠，安全。同时，升降车盘运动过程中，防坠电磁钩可旋转一定角度，避免电磁钩干涉到链条吊点；升降车盘运动到位后，电磁钩再次旋转一定角度，以保证车盘发生坠落的情况时，电磁钩能勾住和链条吊点固定连接的防坠落焊接板，以防止升降车盘下坠，从而保证了立体升降车库使用的安全性。在某些实施方式中，所述车库框架上设置有电控单元，所述电控单元电性连接有减速电机和链动结构并通过所述减速电机和所述链动结构升降所述第二载车板。在某些实施方式中，所述光电发射结构和所述光电接收结构电性连接所述电控单元。在某些实施方式中，各所述第二载车板上升到最高位置时位于同一平面上。在某些实施方式中，各所述第二载车板上升到最高位置时，各所述挡板位于同一平面上。在某些实施方式中，所述第二载车板的尾部和所述车库框架的尾部间隔设置，所述挡板设置在所述第二载车板的尾部且和所述车库框架的尾部间隔设置。在某些实施方式中，所述升降车盘包括车盘边梁和车盘横梁，所述车盘边梁竖直设置，所述车盘横梁穿设所述升降车盘，所述链条吊点和所述车盘边梁、所述车盘横梁固定连接。在某些实施方式中，所述链条吊点通过螺栓和所述车盘边梁、所述车盘横梁固定连接。在某些实施方式中，所述链条绕转定向轮以实现转向。本专利技术实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术实施方式的全自动升降立体车库的平面结构示意图；图2是本专利技术实施方式的自动升降立体车库组的另一平面结构示意图；图3是图1在I处的放大示意图；图4是图1在II处的放大示意图；图5是本专利技术实施方式的全自动升降立体车库的又一平面结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本专利技术的不同结构。为了简化本专利技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本专利技术。此外，本专利技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本专利技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。请参阅图1-图5，本专利技术实施方式提供的一种全自动升降立体车库100，包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架10，各车库框架10设置有第一载车板12和第二载车板14，第一载车板12固定，第二载车板14可升降，第二载车板14尾部设置有挡板142。立体车库组100在车库框架10排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构20和光电接收结构30，光电发射结构20和光电接收结构30的对射光路和挡板142位于同一直线上。车库框架还包括纵梁1和升降车盘2，纵梁1上设置有链条3，升降车盘2上设置有链条吊点4，链条3连接链条吊点4以带动升降车盘2升降。纵梁1设置有防坠电磁钩5，链条吊点4固定连接有防坠落焊接板6，防坠电磁钩5与防坠落焊接板6配合以勾住升降车盘2。防坠电磁钩5可旋转。本专利技术实施方式中的全自动升降立体车库100，每个车库框架10上无需逐个安装单独的极限高度开关，安装简单，布线少，开关少，节约了制造成本；同时容易排除使用过程中出现的故障，更可靠，安全。同时，升降车盘2运动过程中，防坠电磁钩5可旋转一定角度，避免电磁钩干涉到链条吊点4；升降车盘2运动到位后，电磁钩再次旋转一定角度，以保证车盘发生坠落的情况时，电磁钩能勾住和链条吊点4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动升降立体车库，其特征在于，包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各所述车库框架设置有第一载车板和第二载车板，所述第一载车板固定，所述第二载车板可升降，所述第二载车板尾部设置有挡板，所述立体车库组在所述车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，所述光电发射结构和所述光电接收结构的对射光路和所述挡板位于同一直线上，所述车库框架还包括纵梁和升降车盘，所述纵梁上设置有链条，所述升降车盘上设置有链条吊点，所述链条连接所述链条吊点以带动所述升降车盘升降，所述纵梁设置有防坠电磁钩，所述链条吊点固定连接有防坠落焊接板，所述防坠电磁钩与所述防坠落焊接板配合以勾住所述升降车盘，所述防坠电磁钩可旋转。

【技术特征摘要】
1.一种全自动升降立体车库，其特征在于，包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各所述车库框架设置有第一载车板和第二载车板，所述第一载车板固定，所述第二载车板可升降，所述第二载车板尾部设置有挡板，所述立体车库组在所述车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，所述光电发射结构和所述光电接收结构的对射光路和所述挡板位于同一直线上，所述车库框架还包括纵梁和升降车盘，所述纵梁上设置有链条，所述升降车盘上设置有链条吊点，所述链条连接所述链条吊点以带动所述升降车盘升降，所述纵梁设置有防坠电磁钩，所述链条吊点固定连接有防坠落焊接板，所述防坠电磁钩与所述防坠落焊接板配合以勾住所述升降车盘，所述防坠电磁钩可旋转。2.根据权利要求1所述的全自动升降立体车库，其特征在于，所述车库框架上设置有电控单元，所述电控单元电性连接有减速电机和链动结构并通过所述减速电机和所述链动结构升降所述第二载车板。3.根据权利要求2所述的全自动升降立体车库，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐忠明，
申请(专利权)人：无锡许继富通达车库装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32