The utility model discloses a curved surface assembly form frame of a composite automobile body in white, which comprises a main body of the form frame, a supporting component, a cross bar connected with the main body of the form frame and a cross support bar parallel to the main body of the form frame, wherein a support ball for supporting the surface to be assembled is arranged at both ends of the cross support bar. The main body of the frame is a square structure, in which a plurality of connecting rods are arranged inside the main body of the frame, and the main body of the frame is also provided with a bracket for balancing the curved surface assembly form bracket of the white body of a composite vehicle, the bracket is a right triangular structure, and any right-angle edge of the bracket is fixed with the connecting rod. The positioning pin installed on the main body of the frame is used to locate the workpiece on the curved surface. In addition, the horizontal support rod and the supporting ball set at both ends are used as auxiliary support, which can withstand the deflection of the workpiece, increase the rigidity of the workpiece, and at the same time, can adapt to the deformation of the workpiece.
【技术实现步骤摘要】
复合材料汽车白车身的曲面装配形架
本技术涉及汽车装配
,具体涉及一种复合材料汽车白车身的曲面装配形架。
技术介绍
复合材料的汽车车体外部壳体多为曲面,且现在随着轻量化车体的发展要求,车体外部壳体大多为薄壁件,强度较大,易产生很大的下挠,从而影响车身的整体装配。现有的车身装配大多是针对金属材质车身进行的,而对于复合材料的车身的壳体安装大多仍采用人工进行,生产效率低、对工人的专业度要求高,因此无法实现规模化生产。有鉴于上述现有的车体曲面壳体装配存在的缺陷,本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种复合材料汽车白车身的曲面装配形架,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的主要目的在于,克服现有的车体曲面壳体装配存在的缺陷,而提供一种复合材料汽车白车身的曲面装配形架,适应曲面壳体的装配,能够提高装配效率,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。复合材料汽车白车身的曲 ...
【技术保护点】
1.复合材料汽车白车身的曲面装配形架,其特征在于,包括:形架主体(1);支撑组件(2),包括与所述形架主体(1)连接的横杆(21)和与所述形架主体(1)平行的横支撑杆(22),其中,所述横支撑杆(22)的两端部设置有用于支撑待装配曲面的支撑球(23)。
【技术特征摘要】
1.复合材料汽车白车身的曲面装配形架,其特征在于,包括:形架主体(1);支撑组件(2),包括与所述形架主体(1)连接的横杆(21)和与所述形架主体(1)平行的横支撑杆(22),其中,所述横支撑杆(22)的两端部设置有用于支撑待装配曲面的支撑球(23)。2.根据权利要求1所述的复合材料汽车白车身的曲面装配形架,其特征在于,所述形架主体(1)为方形结构,其中,所述形架主体(1)内部设置有多根连接杆(11);所述形架主体(1)还设置有用于平衡复合材料汽车白车身的曲面装配形架的支撑架(12),所述支撑架(12)为直角三角形结构,且其中任一直角边与所述连接杆(11)固定连接。3.根据权利要求2所述的复合材料汽车白车身的曲面装配形架,其特征在于,所述支撑架(12)为两组,分别对称的设置在所述复合材料汽车白车身的曲面装配形架的同一侧面。4.根据权利要求2所述的复合材料汽车白车身的曲面装配形架,其特征在于,还包括设置在所述支撑架(...
【专利技术属性】
技术研发人员:解恩泽,王小清,陈亚飞,谈源,钱亚刚,
申请(专利权)人:常州市新创智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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