一种反射镜姿态变换面形检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及光电测量技术领域，具体公开一种反射镜姿态变换面形检测装置，检测装置包括：机身、第一线性平台、第二线性平台、第三线性平台、气囊减振器、第一转台、第二转台、第三转台、4D干涉仪以及CGH补偿器；通过发送指令控制第一线性平台、第二线性平台、第三线性平台、第一转台、第二转台和第三转台，使4D干涉仪、CGH补偿器和被测反射镜组件分别运动至被测所需的俯仰角和横滚角，且满足合适的空气间隔与偏心要求时，对此状态下的反射镜的面形进行干涉测量；本发明专利技术的检测装置可以对具有一定俯仰和横滚角工作状态下的反射镜面形进行动态实时检测，具有结构简单、操作方便、成本低、通用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种反射镜姿态变换面形检测装置
本专利技术属于光电测量
，具体涉及一种反射镜姿态变换面形检测装置。
技术介绍
航空机载光电转塔在对地面或海上目标进行跟瞄时，安装于光电转塔中光电载荷会受到飞机飞行姿态变化下重力的作用，以卡塞格林光学系统为例，由于主镜口径较大，重量较重，当随着内框架进行俯仰，横滚运动时，主镜的面形由于其光轴与重力的夹角变化而发生变化，从而影响光电载荷的成像性能。目前对反射镜面形的测量方式之一是搭建水平检测光路，即通过将干涉仪、标准球面镜或计算全息图(Computer-GeneraterdHolograms，简称CGH)补偿器、被测反射镜光轴水平放置，来测量反射镜的面形精度。另一种方式是搭建竖直检测光路，即将干涉仪、标准球面镜或CGH补偿器、被测反射镜光轴竖直放置，来测量反射镜的面形精度。而反射镜的实际使用状态大多情况下，既不是光轴水平，也不是光轴竖直，进而无法对此状态下光电载荷的成像质量进行量化检测与分析，至此，研制出一种结构简单、操作方便、运行可靠的反射镜姿态变换面形检测装置很有必要。
技术实现思路
本专利技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种可以对具有一定俯仰和横滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反射镜姿态变换面形检测装置，其特征在于，所述面形检测装置包括：机身、第一线性平台、第二线性平台、第三线性平台、第一转台、第二转台、第三转台、4D干涉仪以及CGH补偿器；所述第一线性平台的轴线、所述第二线性平台的轴线以及所述第三线性平台的轴线，三者分别呈垂直分布；所述第二线性平台固定在所述第一线性平台上，所述第一线性平台固定在所述机身上，所述第一转台固定在所述第二线性平台上，所述第三线性平台固定在所述第一转台上，所述第二转台与所述第三转台固定连接；所述4D干涉仪以及所述CGH补偿器均固定在所述第三线性平台上。

【技术特征摘要】
1.一种反射镜姿态变换面形检测装置，其特征在于，所述面形检测装置包括：机身、第一线性平台、第二线性平台、第三线性平台、第一转台、第二转台、第三转台、4D干涉仪以及CGH补偿器；所述第一线性平台的轴线、所述第二线性平台的轴线以及所述第三线性平台的轴线，三者分别呈垂直分布；所述第二线性平台固定在所述第一线性平台上，所述第一线性平台固定在所述机身上，所述第一转台固定在所述第二线性平台上，所述第三线性平台固定在所述第一转台上，所述第二转台与所述第三转台固定连接；所述4D干涉仪以及所述CGH补偿器均固定在所述第三线性平台上。2.如权利要求1所述的反射镜姿态变换面形检测装置，其特征在于，所述反射镜姿态变换面形检测装置还包括气囊减振器，所述气囊减振器包括第一气囊减振器和第二气囊减振器；所述机身通过所述第一气囊减振器与地基连接；所述第三转台通过所述第二气囊减振器与地基连接。3.如权利要求1所述的反射镜姿态变换面形检测装置，其特征在于，所述第一线性平台、所述第二线性平台以及所述第三线性平台的组成构件的种类相同。4.如权利要求1所述的反射镜姿态变换面形检测装置，其特征在于，所述第一线性平台包括第一伺服电机、第一行星齿轮减速器、第一联轴器、第一丝杠支座、第一滚珠丝杠、第一直线导轨、第一滑台、第一丝杠螺母、第二丝杠支座以及第一线性平台床身；所述第一行星齿轮减速器的输入端与所述第一伺服电机连接，所述第一行星齿轮减速器的输出端与所述第一滚珠丝杠通过所述第一联轴器连接；所述第一滚珠丝杠安装在所述第一丝杠支座和所述第二丝杠支座上；所述第一行星齿轮减速器、所述第一直线导轨、所述第一丝杠支座和所述第二丝杠支座固定在所述第一线性平台床身上，所述第一丝杠螺母固定连接在所述第一滑台上，所述第一滑台通过所述第一滚珠丝杠和所述第一丝杠螺母的螺旋传动可以在所述第一直线导轨上平移滑动。5.如权利要求1所述的反射镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：张美君，楚广生，田浩南，洪永丰，张保，
申请(专利权)人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所，
类型：发明
国别省市：吉林,22