漏液检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种漏液检测装置，涉及安全设备技术领域，解决了甲醇重整制氢燃料电池中管路泄漏无法实时监控的技术问题。该漏液检测装置包括支撑装置、集液装置、储液装置、抽液装置和控制器，支撑装置固定安装在待安装位置；储液装置和抽液装置均设置在支撑装置上，且储液装置和抽液装置之间通过管路连接；集液装置布置在支撑装置下方用以盛接管路接口处泄漏的液体；集液装置内设置有液体感应传感器，液体感应传感器与控制器信号连接，控制器与抽液装置电连接用于控制抽液装置的启停。本实用新型专利技术实现了漏液实时检测，从而保护电池组安全，使维修人员进行精准维修，不仅节约维修时间而且还能降低设备运行风险。

【技术实现步骤摘要】
漏液检测装置
本技术涉及安全设备
，尤其是涉及一种在甲醇重整制氢燃料电池中液体漏液检测装置。
技术介绍
在甲醇重整制氢燃料电池中，由于存在众多管路，所以不可避免的存在液体泄露的现象；现有的管路连接密封方式完全靠管卡或软管与接头配合密封的方式进行，一旦管卡或软管老化，很容易出现漏液，无法检测，而漏液这种现象对电池组是致命的，如果漏液产生，系统本身又不能检测，轻则浪费燃料，重则引起火灾，造成电池组爆炸，危急人身生命安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在甲醇重整燃料电池中液体漏液检测装置，以解决现有技术中存在的甲醇重整制氢燃料电池中管路泄漏无法实时监控的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种漏液检测装置，包括支撑装置、集液装置、储液装置、抽液装置和控制器，其中：所述支撑装置固定安装在待安装位置；所述储液装置和所述抽液装置均设置在所述支撑装置上，且所述储液装置和所述抽液装置之间通过管路连接；所述集液装置布置在所述支撑装置下方用以盛接管路接口处泄漏的液体；所述集液装置内设置有液体感应传感器，所述液体感应传感器与所述控制器信号连接，所述控制器与所述抽液装置电连接用于控制所述抽液装置的启停。作为本技术的进一步改进，所述抽液装置包括在高度方向间隔设置的燃料进口泵、重整室泵和热交换泵。作为本技术的进一步改进，所述支撑装置包括呈L形布置的第一支撑板和第二支撑板，所述储液装置设置在所述第一支撑板上，所述燃料进口泵、重整室泵和热交换泵均设置在所述第二支撑板上。作为本技术的进一步改进，所述燃料进口泵、重整室泵和热交换泵在高度方向上交错设置。作为本技术的进一步改进，所述集液装置为集液盒，所述第一支撑板和所述第二支撑板分别与所述集液盒相邻两侧壁处于同一平面内，且所述第二支撑板底端与所述集液盒顶部边沿接触连接。作为本技术的进一步改进，所述第一支撑板和所述第二支撑板长度均不小于对应的所述集液盒侧边的长度。作为本技术的进一步改进，所述集液盒底部为倾斜面，且所述倾斜面远离所述支撑装置的一侧为最低处。作为本技术的进一步改进，所述液体感应传感器安装在所述集液盒底部最低处。作为本技术的进一步改进，所述储液装置为燃料供给壶，且所述燃料供给壶底端与所述集液盒顶部接触连接。作为本技术的进一步改进，所述储液装置和所述抽液装置连接的管路上还设置有单向阀。本技术实现了漏液实时检测，从而保护电池组安全；把所有供给泵集中在一起管理，并在集成泵组下部布置集液盒，并在集液盒底部装液体感应传感器，一旦有漏液产生，则通过液体感应传感器探知，发信号给控制器，控制器控制电磁开关阀关闭从而将泵关闭停止供应燃料液，从而保障电池组的安全运行，控制器可向用户发送漏液故障码，使维修人员进行精准维修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术漏液检测装置的结构示意图。图中1、支撑装置；11、第一支撑板；12、第二支撑板；2、集液装置；21、液位感应传感器；3、储液装置；4、抽液装置；41、重整室泵；42、燃料进口泵；43、热交换泵；5、单向阀。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。如图1所示，本技术提供了一种漏液检测装置，包括支撑装置1、集液装置2、储液装置3、抽液装置4和控制器，支撑装置1固定安装在待安装位置；储液装置3和抽液装置4均设置在支撑装置1上，且储液装置3和抽液装置4之间通过管路连接；集液装置2布置在支撑装置1下方用以盛接管路接口处泄漏的液体；集液装置2内设置有液体感应传感器21，液体感应传感器21与控制器信号连接，控制器与抽液装置4电连接用于控制抽液装置4的启停。本技术中，抽液装置4包括在高度方向间隔设置的燃料进口泵42、重整室泵41和热交换泵43。储液装置3底部设置有三个出液口，燃料进口泵42、重整室泵41和热交换泵43分别与三个出液口通过管路连接。燃料进口泵42、重整室泵41和热交换泵43与相应的用液设备管路连接。作为可选的实施方式，支撑装置1包括呈L形布置的第一支撑板11和第二支撑板12，储液装置3设置在第一支撑板11上，燃料进口泵42、重整室泵41和热交换泵43均设置在第二支撑板12上。为了保证上部漏液不会对下方的抽液装置4造成影响，燃料进口泵42、重整室泵41和热交换泵43在高度方向上交错设置。为了保证将漏液全部收集，并减少设备体积，支撑装置1为L形，集液装置2为集液盒，第一支撑板11和第二支撑板12分别与集液盒相邻两侧壁处于同一平面内，且第二支撑板12底端与集液盒顶部边沿接触连接，第一支撑板11和第二支撑板12长度均不小于对应的集液盒侧边的长度。作为最优的为了节约成本和减少设备体积，第一支撑板11和第二支撑板12分别与对应的集液盒侧边长度相同。通过将第二支撑板12与集液盒连接在一起从而可保证漏液不会泄漏到支撑板和集液盒以外，以保证系统安全运行。集液盒底部为倾斜面，且倾斜面远离支撑装置1的一侧为最低处，通过设置倾斜底面可方便液体聚集，为了能够快速的监测到是否漏液，液体感应传感器21安装在集液盒底部最低处。作为可选的实施方式，储液装置3和抽液装置4连接的管路上还设置有单向阀5。本技术中储液装置3为燃料供给壶，且燃料供给壶底端与集液盒顶部接触连接。具体使用方式：如图1所示，所有供给泵(燃料进口泵，重整室泵，热交换泵)及管路单向阀、燃料供给壶集成在一起；在泵和管路接口下部装集液盒，集液盒底部装有液体感应传感器，一旦有液体在集液盒中聚集，液体感应传感器则将收到信号发给控制器内的主控芯片，主控芯片控制抽液装置关闭，并将故障码发给用户。本技术实现了漏液实时检测，从而保护电池组安全；把所有供给泵集中在一起管理，并在集成泵组的下部布置集液盒，并在集液盒底部装液体感应传感器，一旦有漏液产生，则通过液体感应传感器探知，发信号给控制器，控制器发出关闭指令将泵关闭停止供应燃料液，从而保障电池组的安全运行，控制器可向用户发送漏液故障码，使维修人员进行精准维修。本技术中抽液装置4的泵形式可以为隔膜泵，也可以是其他类型的泵体组成，如汽车放置在燃油里面的潜置泵，其他类型的电子泵，或者其他可以进行控制流量的任意精确泵(如柱塞泵、转子泵等均可)。本技术中集液盒的形状可以为矩形或方形，当然也可以设置成圆形，当集液和为圆形时，第一支撑板和第二支撑板之间连接处最优方式为弧形过度连接，当然，集液盒顶部可以设置有盖体，盖体上开设有过液孔均可。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种漏液检测装置，其特征在于：包括支撑装置(1)、集液装置(2)、储液装置(3)、抽液装置(4)和控制器，其中：所述支撑装置(1)固定安装在待安装位置；所述储液装置(3)和所述抽液装置(4)均设置在所述支撑装置(1)上，且所述储液装置(3)和所述抽液装置(4)之间通过管路连接；所述集液装置(2)布置在所述支撑装置(1)下方用以盛接管路接口处泄漏的液体；所述集液装置(2)内设置有液体感应传感器(21)，所述液体感应传感器(21)与所述控制器信号连接，所述控制器与所述抽液装置(4)电连接用于控制所述抽液装置(4)的启停。

【技术特征摘要】
1.一种漏液检测装置，其特征在于：包括支撑装置(1)、集液装置(2)、储液装置(3)、抽液装置(4)和控制器，其中：所述支撑装置(1)固定安装在待安装位置；所述储液装置(3)和所述抽液装置(4)均设置在所述支撑装置(1)上，且所述储液装置(3)和所述抽液装置(4)之间通过管路连接；所述集液装置(2)布置在所述支撑装置(1)下方用以盛接管路接口处泄漏的液体；所述集液装置(2)内设置有液体感应传感器(21)，所述液体感应传感器(21)与所述控制器信号连接，所述控制器与所述抽液装置(4)电连接用于控制所述抽液装置(4)的启停。2.根据权利要求1所述的漏液检测装置，其特征在于：所述抽液装置(4)包括在高度方向间隔设置的燃料进口泵(42)、重整室泵(41)和热交换泵(43)。3.根据权利要求2所述的漏液检测装置，其特征在于：所述支撑装置(1)包括呈L形布置的第一支撑板(11)和第二支撑板(12)，所述储液装置(3)设置在所述第一支撑板(11)上，所述燃料进口泵(42)、重整室泵(41)和热交换泵(43)均设置在所述第二支撑板(12)上。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明强，梁校锋，
申请(专利权)人：中氢新能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11