一种氢燃料电池检漏装置制造方法及图纸

技术编号:19903292 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-26 02:52
本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池检漏装置,包括壳体,所述壳体的前表面设置有显示屏、按键和电源开关,所述显示屏位于按键和电源开关的上方,所述电源开关位于按键的一侧,所述壳体的上方设置有报警器,且壳体的下方设置有支柱,所述支柱的底部套合有减震垫圈,所述壳体的一侧设置有支撑板,所述支撑板的上方设置有真空泵,所述壳体的内部设置有氢气传感器和两个滑槽,两个所述滑槽位于氢气传感器的下方,本实用新型专利技术设置了滑槽和滑板,滑槽设置在壳体的内部底部两侧,且两个滑槽之间滑动连接有滑板,使用人员可将滑槽拉出,然后将需要检测的电池放在滑板上,再将滑板滑进壳体的内部,解决了电池不便于放进检测装置内。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池检漏装置
本技术属于氢燃料
,具体涉及一种氢燃料电池检漏装置。
技术介绍
氢是一种无色的气体,燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍,它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境,氢的重量特别轻,它比汽油、天然气、煤油都轻多了,因而携带、运送较不方便,但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源,氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用,氢燃烧时最清洁,除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质,少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境,且燃烧生成的水还可继续制氢,反复循环使用,产物水无腐蚀性,对设备无损,除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,为142.351kJ/kg,是汽油发热值的3倍,重要的是其燃烧性能好,点燃快,与空气混合时有广泛的可燃范围,而且燃点高,燃烧速度快。但是目前市场上的氢燃料电池检漏装置,在使用时存在一些缺陷,氢燃料电池检漏装置电池不便于放置检漏装置内,且氢燃料电池检漏装置没有减震的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种氢燃料电池检漏装置,以解决上述
技术介绍
中提出的氢燃料电池检漏装置电池不便于放置检漏装置内,且氢燃料电池检漏装置没有减震作用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种氢燃料电池检漏装置,包括壳体,所述壳体的前表面设置有显示屏、按键和电源开关,所述显示屏位于按键和电源开关的上方,所述电源开关位于按键的一侧,所述壳体的上方设置有报警器,且壳体的下方设置有支柱,所述支柱的底部套合有减震垫圈,所述壳体的一侧设置有支撑板,所述支撑板的上方设置有真空泵,所述壳体的内部设置有氢气传感器和两个滑槽,两个所述滑槽位于氢气传感器的下方,且两个滑槽滑动连接有滑板,所述壳体的另一侧设置有安全门,所述安全门上设置有把手,所述报警器、显示屏、真空泵、按键和氢气传感器均与电源开关电性连接。优选的,所述减震垫圈为圆柱体结构。优选的,所述支柱共设置有四个,且四个支柱分别设置在壳体的底部。优选的,所述壳体与支撑板通过焊接固定。优选的,所述壳体为长方体结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术设置了减震垫圈,减震垫圈设置在支柱的底部,可减轻检测设备震动时的压力,可防止检测设备在搬运过程中,由于工作人员放置时过于用力,导致氢燃料电池检漏装置的内部零件损坏的问题。(2)本技术设置了滑槽和滑板,滑槽设置在壳体的内部底部两侧,且两个滑槽之间滑动连接有滑板,使用人员可将滑槽拉出,然后将需要检测的电池放在滑板上,再将滑板滑进壳体的内部,解决了电池不便于放进检测装置内。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的主视图;图3为本技术的侧视图;图4为本技术的电路框图;图中:1-壳体、2-报警器、3-显示屏、4-真空泵、5-支撑板、6-按键、7-减震垫圈、8-支柱、9-电源开关、10-氢气传感器、11-把手、12-滑槽、13-滑板、14-安全门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种氢燃料电池检漏装置,包括壳体1,壳体1的前表面设置有显示屏3、按键6和电源开关9,显示屏3便于显示氢气值,显示屏3位于按键6和电源开关9的上方,电源开关9位于按键6的一侧,壳体1的上方设置有报警器2,且壳体1的下方设置有支柱8,支柱8便于支撑壳体1,支柱8的底部套合有减震垫圈7,减震垫圈7便于为壳体1底部减震,壳体1的一侧设置有支撑板5,支撑板5的上方设置有真空泵4,真空泵4采用2XZ型旋片式真空泵,壳体1的内部设置有氢气传感器10和两个滑槽12,两个滑槽12位于氢气传感器10的下方,且两个滑槽12滑动连接有滑板13,壳体1的另一侧设置有安全门14,安全门14上设置有把手11,报警器2、显示屏3、真空泵4、按键6和氢气传感器10均与电源开关9电性连接。为了便于支柱8的平稳,本实施例中,优选的,减震垫圈7为圆柱体结构。为了便于壳体1的稳固性,本实施例中,优选的,支柱8共设置有四个,且四个支柱8分别设置在壳体1的底部。为了便于壳体1与支撑板5之间的牢固性,本实施例中,优选的,壳体1与支撑板5通过焊接固定。为了便于电池的放置,本实施例中,优选的,壳体1为长方体结构。本技术的工作原理及使用流程:该技术在使用时,使用人员先将安全门14通过把手11打开,然后将滑板13拉出,把需要检测的电池放在滑板13上再推回壳体1内,然后打开电源开关9,先用真空泵4将壳体1内部的空气抽出,之后氢气传感器10会感应壳体1内是否有氢气,当壳体1内存在氢气时,报警器2会闪烁,且氢气值会通过显示屏3显示出来,滑槽12便于卡合滑板13,支撑板5起到支撑真空泵4的作用,减震垫圈7可为壳体1底部减震。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池检漏装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前表面设置有显示屏(3)、按键(6)和电源开关(9),所述显示屏(3)位于按键(6)和电源开关(9)的上方,所述电源开关(9)位于按键(6)的一侧,所述壳体(1)的上方设置有报警器(2),且壳体(1)的下方设置有支柱(8),所述支柱(8)的底部套合有减震垫圈(7),所述壳体(1)的一侧设置有支撑板(5),所述支撑板(5)的上方设置有真空泵(4),所述壳体(1)的内部设置有氢气传感器(10)和两个滑槽(12),两个所述滑槽(12)位于氢气传感器(10)的下方,且两个滑槽(12)滑动连接有滑板(13),所述壳体(1)的另一侧设置有安全门(14),所述安全门(14)上设置有把手(11),所述报警器(2)、显示屏(3)、真空泵(4)、按键(6)和氢气传感器(10)均与电源开关(9)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池检漏装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前表面设置有显示屏(3)、按键(6)和电源开关(9),所述显示屏(3)位于按键(6)和电源开关(9)的上方,所述电源开关(9)位于按键(6)的一侧,所述壳体(1)的上方设置有报警器(2),且壳体(1)的下方设置有支柱(8),所述支柱(8)的底部套合有减震垫圈(7),所述壳体(1)的一侧设置有支撑板(5),所述支撑板(5)的上方设置有真空泵(4),所述壳体(1)的内部设置有氢气传感器(10)和两个滑槽(12),两个所述滑槽(12)位于氢气传感器(10)的下方,且两个滑槽(12)滑动连接有滑板(13),所述壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴领王官成卞茂荣
申请(专利权)人:南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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