力传递装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种力传递装置，特别是摇杆或拉杆，用于在凸轮轴和换气阀之间产生作用连接。该力传递装置具有主体，该主体带有沿着纵轴线伸展的容纳部。该力传递装置具有伺服活塞，该伺服活塞可在第一位置与第二位置之间沿着所述纵轴线来回运动地设置在所述容纳部中。该力传递装置具有用来促动所述换气阀的接触体，该接触体与所述伺服活塞处于作用连接中。该力传递装置具有第一卡止活塞，该第一卡止活塞关于所述纵轴线在径向上可在第三位置与第四位置之间来回运动地设置在所述容纳部中，在所述第三位置，所述第一卡止活塞将所述伺服活塞卡止在第一位置，在第四位置，所述第一卡止活塞允许所述伺服活塞在所述第一位置与所述第二位置之间运动。

【技术实现步骤摘要】
力传递装置
本专利技术涉及一种用于在凸轮轴与换气阀之间产生作用连接的力传递装置，特别是摇杆或拉杆。
技术介绍
普遍已知的是，采用可变的阀门传动机构来改变在内燃机工作期间内燃机换气阀的切换时间和阀行程。在现有技术中已知有多种可变的阀门传动机构。DE102011052246A1公开了一种可变阀行程装置的整体的可变阀致动器装置。该装置具有摇杆，该摇杆在摇杆轴上旋转且具有油供应管路，该油供应管路有选择地提供油。该装置具有固定装置，该固定装置穿过摇杆的一侧，所述油被油供应管路供应，且经由油通路输出。该装置具有阀桥，该阀桥设置在固定装置的底部，并使得阀处于压力下。该装置具有带致动器活塞的致动器装置，该致动器装置插入到阀桥中且构造有油供应通路。该装置具有致动器弹簧，该致动器弹簧插入致动器活塞中，并给致动器活塞施加以弹性力。该装置具有可变控制装置，其设置在致动器活塞底部并且通过运动来调节致动器活塞的高度，所述运动是由油的液压压力产生的，该油由油供应通路供应。DE102005040649A1公开了用于内燃机的由凸轮促动的换气阀的可变的阀传动机构，其带有设置在凸轮与换气阀之间的力传递装置，该力传递装置包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种力传递装置(10)、特别是摇杆或拉杆，用于在内燃机的凸轮轴(72)和换气阀(12)特别是进气阀之间建立作用连接，具有：主体(14)，该主体带有特别是圆柱形的容纳部(16)，该容纳部沿着纵轴线(A)伸展；特别是液压的伺服活塞(20)，该伺服活塞能够在第一位置与第二位置之间沿着所述纵轴线(A)来回运动地设置在所述容纳部(16)中；用来促动所述换气阀(12)的接触体(28)，该接触体与所述伺服活塞(20)处于作用连接中，从而所述伺服活塞(20)沿着所述纵轴线(A)的运动导致所述接触体(28)沿着所述纵轴线(A)运动，用于改变所述换气阀(12)的阀行程；以及特别是液压的第一卡止活塞(22)，该...

【技术特征摘要】
2017.06.21 DE 102017113783.11.一种力传递装置(10)、特别是摇杆或拉杆，用于在内燃机的凸轮轴(72)和换气阀(12)特别是进气阀之间建立作用连接，具有：主体(14)，该主体带有特别是圆柱形的容纳部(16)，该容纳部沿着纵轴线(A)伸展；特别是液压的伺服活塞(20)，该伺服活塞能够在第一位置与第二位置之间沿着所述纵轴线(A)来回运动地设置在所述容纳部(16)中；用来促动所述换气阀(12)的接触体(28)，该接触体与所述伺服活塞(20)处于作用连接中，从而所述伺服活塞(20)沿着所述纵轴线(A)的运动导致所述接触体(28)沿着所述纵轴线(A)运动，用于改变所述换气阀(12)的阀行程；以及特别是液压的第一卡止活塞(22)，该第一卡止活塞关于所述纵轴线(A)在径向上能在第三位置与第四位置之间来回运动地设置在所述容纳部(16)中，在所述第三位置，所述第一卡止活塞(22)将所述伺服活塞(20)卡止在所述第一位置，在所述第四位置，所述第一卡止活塞(22)允许所述伺服活塞(20)在所述第一位置与所述第二位置之间运动。2.如权利要求1所述的力传递装置(10)，还具有：特别是液压的第二卡止活塞(24)，其特别是位于所述第一卡止活塞(22)的对面、且关于所述纵轴线(A)在径向上能够在第五位置与第六位置之间来回运动地设置在所述容纳部(16)中，在所述第五位置，所述第二卡止活塞(24)将所述伺服活塞(20)卡止在所述第一位置，在所述第六位置，所述第二卡止活塞(24)允许所述伺服活塞(20)在所述第一位置与所述第二位置之间运动。3.如权利要求1或权利要求2所述的力传递装置(10)，其中，一方面将所述伺服活塞(20)卡止在所述第一位置，另一方面允许所述伺服活塞(20)在所述第一位置与所述第二位置之间移动，这能实现两级地改变阀行程，用于产生所述换气阀(12)的两个不同的阀行程进程。4.如前述权利要求中任一项所述的力传递装置(10)，其中：所述伺服活塞(20)弹性地朝向所述第一位置预紧；和/或，所述第一卡止活塞(22)弹性地朝向所述第三位置预紧；和/或，所述第二卡止活塞(24)弹性地朝向所述第五位置预紧；和/或，所述第一卡止活塞(22)和所述第二卡止活塞(24)弹性地相互支撑。5.如前述权利要求中任一项所述的力传递装置(10)，其中，所述容纳部(16)具有槽(42)，特别是围绕所述纵轴线(A)的圆柱形的环周槽，其中：所述第一卡止活塞(22)在所述第三位置安置在所述槽(42)中，从而阻止所述第一卡止活塞(22)沿着所述纵轴线(A)运动，并且所述第一卡止活塞在所述第四位置安置在所述槽(42)的外部，从而允许所述第一卡止活塞(22)沿着所述纵轴线(A)运动；和/或，所述第二卡止活塞(24)在所述第五位置安置在所述槽(42)中，从而阻止所述第二卡止活塞(24)沿着所述纵轴线(A)运动，并且所述第二卡止活塞在所述第四位置安置在所述槽(42)的外部，从而允许所述第一卡止活塞(24)沿着所述纵轴线(A)运动。6.如前述权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·伯丹斯基，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE