油井智能刹车控制系统技术方案

技术编号:19928643 阅读:50 留言:0更新日期:2018-12-29 02:43
本发明专利技术公开了一种油井智能刹车控制系统,包括电动刹车装置,所述电动刹车装置的内腔包括有电机,所述电机的输出端通过转轴连接有主动轮,所述主动轮的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮,所述减速齿轮的中部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的中部外表面连接有操作板,操作板的另一侧贯穿有动作杆,电机通过减速齿轮带动螺纹杆旋转,螺纹传动将旋转运动转变为操纵板的直线运动,从而拉动动作杆,通动作杆的端部通过连杆接头连接有拉杆,从而来带动拉杆的运动,通过拉杆连接有纵横拉杆,纵横拉杆又连接有刹车摇臂,从而使得带动刹车摇臂对刹车轮进行制动,从而使得刹车片抱死刹车轮,达到抽油机刹车目的,电机反转,抽油机从制动开始运行。

【技术实现步骤摘要】
油井智能刹车控制系统
本专利技术涉及油井智能刹车
,具体为一种油井智能刹车控制系统。
技术介绍
抽油机刹车系统时油梁式抽油机中非常重要的操作控制系统,它是抽油机的制动装置,传统的刹车系统的操作都是手动,抽油机停止工作后人为手握锁定把同时拉紧刹车把,到位置后放开锁定把锁块卡死在锁牙上,完成手刹功能,启动时先松开手刹把在启动抽油机,如果刹车机构的灵敏性和可靠性不够,一旦失灵,抽油机突然转动,会给操作人员造成伤亡事故,存在一定的安全隐患,因此,开发一种可以借助无线网络实现远程控制的抽油机自动刹车装置十分必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种油井智能刹车控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种油井智能刹车控制系统,包括电动刹车装置,所述电动刹车装置的内腔包括有电机,所述电机的输出端通过转轴连接有主动轮,所述主动轮的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮,所述减速齿轮的中部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的中部外表面连接有操作板,所述操作板的另一侧贯穿有动作杆,所述动作杆贯穿于电动刹车装且前端面设有连杆接头,所述连杆接头的另一侧连接有拉杆,所述拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油井智能刹车控制系统,包括电动刹车装置(1),其特征在于:所述电动刹车装置(1)的内腔包括有电机(2),所述电机(2)的输出端通过转轴连接有主动轮(3),所述主动轮(3)的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮(4),所述减速齿轮(4)的中部贯穿有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的中部外表面连接有操作板(6),所述操作板(6)的另一侧贯穿有动作杆(14),所述动作杆(14)贯穿于电动刹车装(1)且前端面设有连杆接头(7),所述连杆接头(7)的另一侧连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的另一侧通过螺母座(9)连接有纵横拉杆(10),所述纵横拉杆(10)的顶部通过螺母连接有刹车摇臂(11)。

【技术特征摘要】
1.一种油井智能刹车控制系统,包括电动刹车装置(1),其特征在于:所述电动刹车装置(1)的内腔包括有电机(2),所述电机(2)的输出端通过转轴连接有主动轮(3),所述主动轮(3)的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮(4),所述减速齿轮(4)的中部贯穿有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的中部外表面连接有操作板(6),所述操作板(6)的另一侧贯穿有动作杆(14),所述动作杆(14)贯穿于电动刹车装(1)且前端面设有连杆接头(7),所述连杆接头(7)的另一侧连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的另一侧通过螺母座(9)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈彬彬韩行刘小军刘沛津
申请(专利权)人:西安鹏瑞石油科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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