一种油井智能刹车控制一体柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油井智能刹车控制一体柜，包括电动刹车装置和智能控制装置，电动刹车装置包括第一柜体和摩擦联轴器，第一柜体内部设有电动机、减速机和梯形丝杠，电动机输出轴上设有齿轮，减速机输出轴上套设有与齿轮相啮合的减速齿轮，第一柜体内壁设有安装架，梯形丝杠上匹配套设有活动连接的丝杠螺母，丝杠螺母顶部设有滑块，滑块底部设有辅助架，滑块顶部设有连接杆，连接杆一端设有连接杆头，连接杆头与刹车系统中的纵、横拉杆连接，智能控制装置包括第二柜体、变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。本实用新型专利技术结构简单，对油井进行电动控制刹车，可实现对刹车装置的智能化控制，使得对油井的刹车操作更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种油井智能刹车控制一体柜
本技术涉及油井刹车控制
，特别涉及一种油井智能刹车控制一体柜。
技术介绍
油井开采石油时用钻机从地面打到油层而成的井。一般油井在钻达油层后，下入油层套管，并在套管与井壁间的环形空间注入油井水泥，以维护井壁和封闭油、气、水层，后按油田开发的要求用射孔枪射开油层，形成通道，下入油管，用适宜的诱流方法，将石油由油井井底上升到井口。目前对油井刹车大多是采用刹车轮、刹车摇臂、纵拉杆、横拉杆和手动刹车把，采用手动方式进行刹车。手动刹车使用不方便，且无法实现智能化控制，效率低，且浪费人力。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种油井智能刹车控制一体柜，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种油井智能刹车控制一体柜，包括电动刹车装置和智能控制装置，所述电动刹车装置包括第一柜体和摩擦联轴器，所述第一柜体内部设有电动机、减速机和梯形丝杠，所述减速机设于所述电动机和所述梯形丝杠之间，所述电动机输出轴上设有齿轮，所述减速机输出轴上套设有与所述齿轮相啮合的减速齿轮，所述减速齿轮通过所述摩擦联轴器与所述梯形丝杠活动连接，所述第一柜体内壁设有与所述梯形丝杠相匹配的安装架，所述梯形丝杠上匹配套设有活动连接的丝杠螺母，所述丝杠螺母顶部设有与所述安装架滑动连接的滑块，所述滑块底部设有与所述安装架相匹配的辅助架，所述滑块顶部设有连接杆，所述连接杆一端设有连接杆头，所述连接杆头贯穿所述第一柜体壳体并延伸至所述第一柜体外侧，所述连接杆头与刹车系统中的纵、横拉杆连接，所述智能控制装置包括第二柜体，所述第二柜体与所述第一柜体连接，所述第二柜体内部设有控制面板，所述智能控制装置包括变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一柜体外壁设有与所述连接杆头相匹配的第一通孔，所述第一柜体内壁与所述第一通孔一侧设有与所述减速机相匹配的直线轴承。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一柜体外壁靠近所述齿轮一侧设有手摇把插孔，所述电动机输出轴一端设有与所述手摇把相匹配的连接槽，所述第一柜体外壁于所述手摇把插孔一侧设有第二通孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制面板包括控制触摸屏、多功能仪表、拉刹车按钮、松刹车按钮、油机启动按钮、刹车与油机控制联动或分离开关、频率冲次调开关、工频变频转换开关、远程本地转换开关、油机停止按钮和紧急停车按钮。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二柜体内部电源进线处设有交流断路器和电源浪涌保护器，且所述第二柜体内部于所述交流断路器和所述电源浪涌保护器上方设有联动电动按钮、松刹车按钮和拉刹车按钮。作为本技术的一种优选技术方案，所述智能控制装置采用PLC控制，所述控制触摸屏分四个模块：参数设置、交流能耗监控、变频器监控及报警记录。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种油井智能刹车控制一体柜，通过设置电动机、减速机、梯形丝杠、丝杠螺母、滑块、连接杆和连接杆头，电动机带动减速机，减速机带动梯形丝杠，梯形丝杠通过丝杠螺母及滑块带动连接杆和连接杆头伸缩100毫米，连接杆头与刹车系统中的纵、横拉杆连接，将其拉动100毫米，实现对油井进行刹车操作，然后用锁闭块将刹车装置锁死以防滑动；通过设置控制面板，采用工频、变频配合使用，可实现对刹车装置的智能化控制；本技术结构简单，对油井进行电动控制刹车，可实现对刹车装置的智能化控制，使得对油井的刹车操作更加方便快捷。附图说明图1为本技术一种油井智能刹车控制一体柜的外部主视图。图2为本技术一种油井智能刹车控制一体柜的剖面图。图3为本技术一种油井智能刹车控制一体柜的侧视图。图4为本技术一种油井智能刹车控制一体柜的控制连接示意图。图中：1、第一柜体；2、电动机；3、减速机；4、梯形丝杠；5、齿轮；6、减速齿轮；7、摩擦联轴器；8、安装架；9、丝杠螺母；10、滑块；11、辅助架；12、连接杆；13、连接杆头；14、第二柜体；15、控制面板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种油井智能刹车控制一体柜，包括电动刹车装置和智能控制装置，电动刹车装置包括第一柜体1和摩擦联轴器7，第一柜体1内部设有电动机2、减速机3和梯形丝杠4，减速机3设于电动机2和梯形丝杠4之间，电动机2输出轴上设有齿轮5，减速机3输出轴上套设有与齿轮5相啮合的减速齿轮6，减速齿轮6通过摩擦联轴器7与梯形丝杠4活动连接，第一柜体1内壁设有与梯形丝杠4相匹配的安装架8，梯形丝杠4上匹配套设有活动连接的丝杠螺母9，丝杠螺母9顶部设有与安装架8滑动连接的滑块10，滑块10底部设有与安装架8相匹配的辅助架11，滑块10顶部设有连接杆12，连接杆12一端设有连接杆头13，连接杆头13贯穿第一柜体1壳体并延伸至第一柜体1外侧，连接杆头13与刹车系统中的纵、横拉杆连接，智能控制装置包括第二柜体14，第二柜体14与第一柜体1连接，第二柜体14内部设有控制面板15，智能控制装置包括变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。本实施例中，优选的，第一柜体1外壁设有与连接杆头13相匹配的第一通孔，第一柜体1内壁与第一通孔一侧设有与减速机3相匹配的直线轴承。本实施例中，优选的，第一柜体1外壁靠近齿轮5一侧设有手摇把插孔，电动机2输出轴一端设有与手摇把相匹配的连接槽，第一柜体1外壁与手摇把插孔一侧设有第二通孔。本实施例中，优选的，控制面板15包括控制触摸屏、多功能仪表、拉刹车按钮、松刹车按钮、油机启动按钮、刹车与油机控制联动或分离开关、频率冲次调开关、工频变频转换开关、远程本地转换开关、油机停止按钮和紧急停车按钮。本实施例中，优选的，第二柜体14内部电源进线处设有交流断路器和电源浪涌保护器，且第二柜体14内部于交流断路器和电源浪涌保护器上方设有联动电动按钮、松刹车按钮和拉刹车按钮。本实施例中，优选的，智能控制装置采用PLC控制，控制触摸屏分四个模块：参数设置、交流能耗监控、变频器监控及报警记录。需要说明的是，本技术为一种油井智能刹车控制一体柜，其使用原理：电动机2带动减速机3，减速机3带动梯形丝杠4，梯形丝杠4通过丝杠螺母9及滑块10带动连接杆12和连接杆头13伸缩100毫米，连接杆头13与刹车系统中的纵、横拉杆连接，将其拉动100毫米，实现对油井进行刹车操作，然后用锁闭块将刹车装置锁死以防滑动；当控制柜“联动—电动”开关置于“电动”时，按松刹车按钮，拉杆伸出100毫米；按拉刹车按钮，拉杆缩进100毫米。抽油机运行时会将刹车装置断电锁死，整个操作只能在抽油机停止运行的情况下才能进行；当控制柜“联动—电动”开关置于“联动”时，刹车装置与抽油机控制柜联合动作，不需要人工专门拉刹车；无论抽油机工作在工频或变频、手动或自动、本地运行或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油井智能刹车控制一体柜，包括电动刹车装置和智能控制装置，其特征在于：所述电动刹车装置包括第一柜体(1)和摩擦联轴器(7)，所述第一柜体(1)内部设有电动机(2)、减速机(3)和梯形丝杠(4)，所述减速机(3)设于所述电动机(2)和所述梯形丝杠(4)之间，所述电动机(2)输出轴上设有齿轮(5)，所述减速机(3)输出轴上套设有与所述齿轮(5)相啮合的减速齿轮(6)，所述减速齿轮(6)通过所述摩擦联轴器(7)与所述梯形丝杠(4)活动连接，所述第一柜体(1)内壁设有与所述梯形丝杠(4)相匹配的安装架(8)，所述梯形丝杠(4)上匹配套设有活动连接的丝杠螺母(9)，所述丝杠螺母(9)顶部设有与所述安装架(8)滑动连接的滑块(10)，所述滑块(10)底部设有与所述安装架(8)相匹配的辅助架(11)，所述滑块(10)顶部设有连接杆(12)，所述连接杆(12)一端设有连接杆头(13)，所述连接杆头(13)贯穿所述第一柜体(1)壳体并延伸至所述第一柜体(1)外侧，所述连接杆头(13)与刹车系统中的纵、横拉杆连接，所述智能控制装置包括第二柜体(14)，所述第二柜体(14)与所述第一柜体(1)连接，所述第二柜体(14)内部设有控制面板(15)，所述智能控制装置包括变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油井智能刹车控制一体柜，包括电动刹车装置和智能控制装置，其特征在于：所述电动刹车装置包括第一柜体(1)和摩擦联轴器(7)，所述第一柜体(1)内部设有电动机(2)、减速机(3)和梯形丝杠(4)，所述减速机(3)设于所述电动机(2)和所述梯形丝杠(4)之间，所述电动机(2)输出轴上设有齿轮(5)，所述减速机(3)输出轴上套设有与所述齿轮(5)相啮合的减速齿轮(6)，所述减速齿轮(6)通过所述摩擦联轴器(7)与所述梯形丝杠(4)活动连接，所述第一柜体(1)内壁设有与所述梯形丝杠(4)相匹配的安装架(8)，所述梯形丝杠(4)上匹配套设有活动连接的丝杠螺母(9)，所述丝杠螺母(9)顶部设有与所述安装架(8)滑动连接的滑块(10)，所述滑块(10)底部设有与所述安装架(8)相匹配的辅助架(11)，所述滑块(10)顶部设有连接杆(12)，所述连接杆(12)一端设有连接杆头(13)，所述连接杆头(13)贯穿所述第一柜体(1)壳体并延伸至所述第一柜体(1)外侧，所述连接杆头(13)与刹车系统中的纵、横拉杆连接，所述智能控制装置包括第二柜体(14)，所述第二柜体(14)与所述第一柜体(1)连接，所述第二柜体(14)内部设有控制面板(15)，所述智能控制装置包括变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。


2.根据权利要求1所述的一种油井智能刹车控...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈彬彬，韩行，刘小军，刘沛津，
申请(专利权)人：西安鹏瑞石油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61