一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯制造技术

本实用新型专利技术涉及LED照明灯具技术领域，且公开了一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯，包括信号灯，所述信号灯的侧面固定连接有固定板，所述固定板的正面通过固定栓与挡板的正面螺纹连接，所述挡板的一侧与安装架的内壁固定连接，所述安装架内腔的底部开设有卡槽，所述卡槽的内部活动套接有卡块。该航海船舶使用的信号交流LED照明灯，通过齿条、齿轮、旋转轴和摇把的配合，可以根据船舶之间的距离对信号灯的高度进行调节，从而使得船舶之间能够准确的进行信号交流，提高了信号传递的精确度，通过定位杆、活动块和定位套的配合，可以分别对活动杆和齿条起到了定位的作用，避免两者的运动方向发生偏移，保证了两者运动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯
本技术涉及LED照明灯具
，具体为一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯。
技术介绍
LED（发光二极管）照明灯是利用第四代绿色光源LED做成的一种照明灯具，LED被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长和体积小等特点，可以广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域；LED的发光机理为：发光二极管由P区、N区和两者之间的势垒区组成，P区有多出的空穴，可当做带正电的单位粒子，N区有多出的电子，带负电，势垒区是P区的空穴和N区的电子相遇的地方，在未通电的情况下可以达到某种平衡，当在PN结两端注入正向电流时（即直流稳压电源的输入），注入的非平衡载流子在扩散过程中复合发光。然而，现有的航海船舶使用的信号交流LED照明灯，不能根据船舶之间的距离对照明灯的高度进行调节，从而无法准确的进行信号交流，容易对船舶的行进过程造成影响，同时不能对LED照明灯进行牢固固定，容易因受海风的影响而摔落损坏，降低了其使用寿命。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯，具备能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯，包括信号灯（1），其特征在于：所述信号灯（1）的侧面固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的正面通过固定栓（3）与挡板（4）的正面螺纹连接，所述挡板（4）的一侧与安装架（5）的内壁固定连接，所述安装架（5）内腔的底部开设有卡槽（6），所述卡槽（6）的内部活动套接有卡块（7），所述卡块（7）的顶部与信号灯（1）的底部固定连接，所述安装架（5）的底部固定连接有连接板（8），所述连接板（8）的底部固定连接有活动杆（9），所述活动杆（9）活动套接在调节套（10）的内部，且活动杆（9）侧面的底部固定连接有定位杆（11），所述定位杆（11）的一端固定连接有活动...

【技术特征摘要】
1.一种航海船舶使用的信号交流LED照明灯，包括信号灯（1），其特征在于：所述信号灯（1）的侧面固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的正面通过固定栓（3）与挡板（4）的正面螺纹连接，所述挡板（4）的一侧与安装架（5）的内壁固定连接，所述安装架（5）内腔的底部开设有卡槽（6），所述卡槽（6）的内部活动套接有卡块（7），所述卡块（7）的顶部与信号灯（1）的底部固定连接，所述安装架（5）的底部固定连接有连接板（8），所述连接板（8）的底部固定连接有活动杆（9），所述活动杆（9）活动套接在调节套（10）的内部，且活动杆（9）侧面的底部固定连接有定位杆（11），所述定位杆（11）的一端固定连接有活动块（12），所述活动块（12）的底部通过活动弹簧（13）与调节套（10）的内壁传动连接，且活动块（12）活动套接在活动槽（14）的内部，所述活动槽（14）开设在调节套（10）的正面，所述活动杆（9）的底部固定连接有齿条（15），所述齿条（15）的外沿与齿轮（16）相互齿合，所述齿轮（16）固定套接在旋转轴（17）的外部，所述旋转轴（17）的活动套接在调节套（10）的侧面，且旋转轴（17）的一端固定安装有摇把（18），所述齿条（15）的外部活动套接有定位套（19），所述定位套（19）的侧面与调节套（10）的内壁固定连接，所述调节套（10）的底部固定连接有安装底座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹若杨，
申请(专利权)人：安徽世纪金元光电有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34