一种清洗车轮设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种清洗车轮设备，在车辆行进方向上依次设置了浸洗池、油污清洗装置、洗轮机和烘干装置对车轮进行粗洗、去油污、精洗和吹干，达到更好的清洗效果的同时使车轮洗后马上干燥，防止残留的水分使车轮马上重新沾染尘土。对于石场工程车而言，对保护地磅有利，符合实际使用需要。

【技术实现步骤摘要】
一种清洗车轮设备
本技术涉及清洗设备领域，尤其涉及的是一种清洗车轮设备。
技术介绍
工程车出入建筑工地前，都要进行清洗车轮的步骤，现今的建筑工地上大多都安装有全自动的洗轮机，市场上的全自动洗轮机采用多个高压喷嘴喷水对车轮上的土尘进行清洗。但是，车轮上的油污是难以用水直接冲掉的，洗轮机无法洗掉油污，油污长期粘附在轮胎上容易对轮胎造成腐蚀和损耗。在石场作业流程中，运石工程车进出石场经过清洗后还需要经过地磅称重，但水容易损害地磅的精密仪器。且工程车潮湿的车轮在行驶途中也会很快重新沾染灰尘，现有的洗车设备没办法同时解决上述问题。因此，现有技术有待改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种清洗车轮设备，旨在解决现有技术没有一种清洗车轮设备可以同时清洗车轮上的尘土和油污，且马上吹干车轮的技术问题。本技术的技术方案如下：一种清洗车轮设备，其中，还包括沿车辆行进方向依次设置的浸洗池、油污清洗装置、洗轮机和烘干装置，浸洗池包括第一侧壁、第二侧壁和弧形底面，第一侧壁和第二侧壁垂直设置于弧形底面；弧形底面包括依次连接的第一斜面、浸洗平面和第二斜面，第一斜面和第二斜面与浸洗平面的夹角为170°-173°；油污清洗装置包括底板，底板的底部设置有压力传感器，底板上设置有刷洗区，刷洗区上设置有细密短刷毛且间隔设置有电控洗液喷头，电控洗液喷头与压力传感器电连接；烘干装置包括水平向风扇和斜向风扇，水平向风扇设置在地上，斜向风扇设置在水平向风扇上；水平向风扇和斜向风扇设置有两组，风向相对并分别位于车辆行进路径的两侧。所述的清洗车轮设备，其中，刷洗区设置有两个，并分别位于车辆的两侧车轮行进的路径。所述的清洗车轮设备，其中，浸洗池还设置有推石装置，推石装置包括推拉杆和推石板，推拉杆的一端固定在第一侧壁，推拉杆的另一端和推石板的中部连接；推石板的长度与浸洗平面的长度一致。有益效果：本技术的清洗车轮设备，在车辆行进方向上依次设置了浸洗池、油污清洗装置、洗轮机和烘干装置对车轮进行粗洗、去油污、精洗和吹干，达到更好的清洗效果的同时使车轮洗后马上干燥，防止残留的水分使车轮马上重新沾染尘土。对于石场工程车而言，对保护地磅有利，符合实际使用需要。附图说明图1是清洗车轮设备的结构示意图。图2是浸洗池的俯视图。图3是油污清洗装置的俯视图。图4是烘干装置的正视图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。请参照图1，图1是本技术一实施例中的清洗车轮设备的结构示意图，该清洗车轮设备包括沿车辆行进方向依次设置的浸洗池1、油污清洗装置2、洗轮机3和烘干装置4。车辆行进时首先到达浸洗池1，浸洗池1的作用是先将车轮表面上附着的、大块的砂土先浸洗下来，达到粗洗和润湿轮胎的效果。参见图2，图2是浸洗池1的俯视图，浸洗池1包括第一侧壁101、第二侧壁102和弧形底面103，第一侧壁101和第二侧壁102垂直设置于弧形底面103。弧形底面103包括依次连接的第一斜面1031、浸洗平面1033和第二斜面1032，第一斜面1031和第二斜面1032与浸洗平面1033的夹角为170°-173°，优选173°，这样的弧度更方便车辆上下坡。经过浸洗池1后行进至油污清洗装置2处。参见图3，图3是油污清洗装置2的俯视图，油污清洗装置2包括底板201，底板201的底部设置有压力传感器（图中没有画出），底板201上设置有刷洗区202，刷洗区202上设置有细密短刷毛203且间隔设置有电控洗液喷头204，电控洗液喷头204与压力传感器电连接。当车轮压在底板201上，触发压力传感器并输出信号开启电控洗液喷头204，喷出适量洗液。洗液具体可采用市面上能够清洗油污的洗液。车轮继续行进在刷洗区202上，沾有洗液的细密短刷毛203刷过轮胎与地接触的表面，达到清洗车轮上油污的效果。车辆继续行进至洗轮机3处进行精洗，洗轮机3可以直接使用现有技术的全自动洗轮机，利用高压喷嘴进一步清洗轮胎缝隙中细小的砂土以及车底的灰尘，同时洗掉残留洗液。车辆经过洗轮机3的后即完成清洗步骤，可以开始烘干。参见图4，图4是烘干装置4的正视图，烘干装置4包括水平向风扇401和斜向风扇402，水平向风扇401设置在地上，斜向风扇402设置在水平向风扇401上。水平向风扇401和斜向风扇402设置有两组，风向相对并分别位于车辆行进路径的两侧。水平向风扇401和斜向风扇402配合可同时对车轮和车底进行吹干，图中虚线箭头表示风向。进一步的，斜向风扇402可以设置成角度可调的形式，即可以使用现有技术中可调节角度的机构辅助安装在水平向风扇401上。本技术的清洗车轮设备，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清洗车轮设备，其特征在于，包括沿车辆行进方向依次设置的浸洗池、油污清洗装置、洗轮机和烘干装置，所述浸洗池包括第一侧壁、第二侧壁和弧形底面，所述第一侧壁和第二侧壁垂直设置于所述弧形底面；所述弧形底面包括依次连接的第一斜面、浸洗平面和第二斜面，所述第一斜面和第二斜面与所述浸洗平面的夹角为170°‑173°；所述油污清洗装置包括底板，所述底板的底部设置有压力传感器，所述底板上设置有刷洗区，所述刷洗区上设置有细密短刷毛且间隔设置有电控洗液喷头，所述电控洗液喷头与所述压力传感器电连接；所述烘干装置包括水平向风扇和斜向风扇，所述水平向风扇设置在地上，所述斜向风扇设置在所述水平向风扇上；所述水平向风扇和斜向风扇设置有两组，风向相对并分别位于车辆行进路径的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种清洗车轮设备，其特征在于，包括沿车辆行进方向依次设置的浸洗池、油污清洗装置、洗轮机和烘干装置，所述浸洗池包括第一侧壁、第二侧壁和弧形底面，所述第一侧壁和第二侧壁垂直设置于所述弧形底面；所述弧形底面包括依次连接的第一斜面、浸洗平面和第二斜面，所述第一斜面和第二斜面与所述浸洗平面的夹角为170°-173°；所述油污清洗装置包括底板，所述底板的底部设置有压力传感器，所述底板上设置有刷洗区，所述刷洗区上设置有细密短刷毛且间隔设置有电控洗液喷头，所述电控洗液喷头与所述压力传感器电连接；所述烘干装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨镜良，
申请(专利权)人：广东长亨石业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44