一种垂直液压升降尾板制造技术

技术编号:19918337 阅读:30 留言:0更新日期:2018-12-29 00:01
本实用新型专利技术公开了一种垂直液压升降尾板,包括安装板,安装板的上端两侧分别通过第一转轴活动连接有两个液压缸,本实用新型专利技术的有益效果是:通过伸缩腔内部活动连接有伸缩板设计,以及第一尾板通过第三转轴活动连接有第二尾板设计,从而使人员在对不同数量大小的货物进行装载时,能有效通过伸缩板在伸腔腔中伸缩,从而方便将多个第二尾板组合到一起,从而有效改变尾板承载面大小,更实用,且当人员需要移动车辆时,能有效通过第三转轴以及第二转轴,从而将多个第二尾板以及第一尾板有效折叠起来,从而更方便人员运输,防止尾板体积过大,在车辆运输时容易发生晃动,更实用。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直液压升降尾板
本技术涉及一种尾板,具体为一种垂直液压升降尾板,属于液压升降尾板

技术介绍
尾板,是一种安装在车辆尾部,一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备,是安装于货车和各种车辆尾部的一种液压起重装卸设备,传统的汽车升降尾板多体积相对固定,不能有效根据人员装卸货物大小,对尾板进行伸长,实用性不高,存在改进,且传统的固定式结构尾板,多体积较大,在汽车尾部收纳放置时,尾板多与汽车尾部垂直放置,其尾板体积较大,其在汽车移动时,尾板容易晃动,稳定性不高,存在改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垂直液压升降尾板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,通过伸缩腔内部活动连接有伸缩板设计,以及第一尾板通过第三转轴活动连接有第二尾板设计,从而使人员在对不同数量大小的货物进行装载时,能有效通过伸缩板在伸腔腔中伸缩,从而方便将多个第二尾板组合到一起,从而有效改变尾板承载面大小,更实用,且当人员需要移动车辆时,能有效通过第三转轴以及第二转轴,从而将多个第二尾板以及第一尾板有效折叠起来,从而更方便人员运输,防止尾板体积过大,在车辆运输时容易发生晃动,更实用。为实现上述目的,本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直液压升降尾板,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的上端两侧分别通过第一转轴(2)活动连接有两个液压缸(3),两个所述液压缸(3)的另一端分别通过第一转轴(2)活动连接在两个伸缩腔(4)的一端上,两个所述伸缩腔(4)的另一端分别通过第二转轴(5)与安装板(1)的内部下端两侧活动相连,且所述第二转轴(5)的外部位于两个伸缩腔(4)之间嵌套连接有插板(6),所述插板(6)的另一端固定连接有第一尾板(7),所述第一尾板(7)的另一端固定连接有插槽(8),所述插槽(8)的内部通过第三转轴(9)活动连接有第二尾板(10),所述伸缩腔(4)的内部活动连接有伸缩板(11),所述伸缩板(...

【技术特征摘要】
1.一种垂直液压升降尾板,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的上端两侧分别通过第一转轴(2)活动连接有两个液压缸(3),两个所述液压缸(3)的另一端分别通过第一转轴(2)活动连接在两个伸缩腔(4)的一端上,两个所述伸缩腔(4)的另一端分别通过第二转轴(5)与安装板(1)的内部下端两侧活动相连,且所述第二转轴(5)的外部位于两个伸缩腔(4)之间嵌套连接有插板(6),所述插板(6)的另一端固定连接有第一尾板(7),所述第一尾板(7)的另一端固定连接有插槽(8),所述插槽(8)的内部通过第三转轴(9)活动连接有第二尾板(10),所述伸缩腔(4)的内部活动连接有伸缩板(11),所述伸缩板(11)的内部固定连接有夹紧腔(12),所述夹紧腔(12)的内部通过弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗伟熊艳罗昊刘世芳
申请(专利权)人:东莞市巨人机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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