一种用于汽车模具的边料去除装置制造方法及图纸

技术编号:19914527 阅读:50 留言:0更新日期:2018-12-28 22:35
本实用新型专利技术涉及汽车模具加工设备技术领域,且公开了一种用于汽车模具的边料去除装置,包括操作台,所述操作台顶部的一侧固定连接有支撑杆,支撑杆的外部活动套接有活动套,活动套的底部通过缓冲弹簧与操作台的顶部传动连接,且活动套的一侧通过固定栓与支撑杆的侧面螺纹连接,活动套的另一侧固定连接有横板,横板的外部活动套接有连接套,且横板的正面开设有滑槽,滑槽的内部活动套接有滑块。该用于汽车模具的边料去除装置,通过滑块、螺栓、旋转杆和定位装置的配合,可以在切割的过程中,根据需求调节切割的角度,确保能够一次性将边角料去除干净,避免重复进行切割操作的麻烦,加快了边角料去除的速度,提高了工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具的边料去除装置
本技术涉及汽车模具加工设备
,具体为一种用于汽车模具的边料去除装置。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,也就是“汽车车身冲压模具”,例如:顶盖翻边模和横梁加强板压形模等;汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,例如:冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等;汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件,能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件,因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”,简称汽车覆盖件冲模,例如:前车门外板修边模和前车门内板冲孔模等。汽车模具在生产加工的过程中,通常需要对模具的边角料进行去除,从而保证汽车模具整体的美感,然而,现有的汽车模具边角料去除装置,在切割的过程中不能随意调节切割的角度,从而无法一次性将边角料去除干净,需要反复进行切割操作,不仅使得切割过程复杂,而且还容易浪费时间,导致工作效率低,同时,不能根据模具的尺寸进行调节固定,使得其实用性低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车模具的边料去除装置,具备能够对切割的角度进行调节,确保了边角料可以去除干净,避免了反复操作的麻烦,加快了切割的速度,提高了工作的效率,同时能够根据汽车模具的尺寸进行调节固定,提高了该装置的实用性等优点,解决了现有的汽车模具边角料去除装置,在工作时不能调节切割的角度,从而无法将边角料去除干净,需要反复进行切割操作,容易浪费时间,导致工作效率低,且不能根据模具的尺寸进行调节固定,使得其实用性低的问题。(二)技术方案为实现上述能够对切割的角度进行调节,确保了边角料可以去除干净,避免了反复操作的麻烦,加快了切割的速度,提高了工作的效率,同时能够根据汽车模具的尺寸进行调节固定,提高了该装置实用性的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车模具的边料去除装置,包括操作台,所述操作台顶部的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外部活动套接有活动套,所述活动套的底部通过缓冲弹簧与操作台的顶部传动连接,且活动套的一侧通过固定栓与支撑杆的侧面螺纹连接,所述活动套的另一侧固定连接有横板,所述横板的外部活动套接有连接套,且横板的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部活动套接有滑块,所述滑块的一侧与连接套的侧面固定连接,所述连接套的正面通过螺栓与横板的正面螺纹连接,且连接套的底部固定连接有挡板,所述挡板的侧面活动套接有旋转轴,所述旋转轴的外部固定套接切割刀片,且旋转轴的一端固定套接在电机的输出轴上,所述电机固定安装在承重板的顶部,所述承重板的一侧与挡板的一侧固定连接,所述操作台的顶部固定连接有旋转杆,所述旋转杆的顶端活动套接在固定架底端的内部,且旋转杆的侧面通过定位装置与固定架的底部活动连接,所述固定架的正面开设有活动槽,所述活动槽的内部活动套接有固定板,所述固定板的一侧固定安装有海绵垫,且固定板的另一侧固定安装有定位杆,所述定位杆活动套接在定位槽的内部,所述定位槽开设在固定架的正面,所述定位杆的一端通过弹簧与固定架的内壁传动连接,所述固定架的侧面螺纹套接有螺杆。优选的,所述缓冲弹簧的两端分别与操作台的顶部和活动套的底部相互垂直,且缓冲弹簧的直径值大于支撑杆的直径值。优选的,所述横板的侧面与活动套的一侧相互垂直,且横板与固定架之间相互平行。优选的,所述定位装置包括定位套,所述定位套的一侧与旋转杆的侧面固定连接,且定位套的内部活动套接有定位销,所述定位销的一端活动套接在定位槽的内部,所述定位槽开设在固定架的底部,所述定位销的外部活动套接有定位弹簧,所述定位弹簧位于定位套的内部。优选的,所述定位杆的数量为四个,且四个定位杆两两为一组,两组所述定位杆以固定架的中部为对称中心相互对称。优选的,所述螺杆一端位于活动槽的内部,且螺杆与固定板在同一条直线上。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车模具的边料去除装置,具备以下有益效果:1、该用于汽车模具的边料去除装置,通过滑块、螺栓、旋转杆和定位装置的配合,可以在切割的过程中,根据需求调节切割的角度,确保能够一次性将边角料去除干净,避免重复进行切割操作的麻烦,加快了边角料去除的速度,提高了工作的效率。2、该用于汽车模具的边料去除装置,通过固定板、定位杆、弹簧和螺杆的配合,可以根据汽车模具的尺寸大小进行调节固定,使得该边角料去除装置可以适用于各种类型的汽车模具,提高了该装置的实用性,同时也可以确保汽车模具能够固定紧密,提高了切割过程中的稳定性。附图说明图1为本技术结构正面示意图;图2为本技术结构横板的俯视图;图3为本技术结构图1的A处局部放大示意图;图4为本技术结构图1的B处局部放大示意图。图中:1操作台、2支撑杆、3活动套、4缓冲弹簧、5固定栓、6横板、7连接套、8滑槽、9滑块、10螺栓、11挡板、12旋转轴、13切割刀片、14电机、15承重板、16旋转杆、17固定架、18定位装置、181定位套、182定位销、183定位槽、184定位弹簧、19活动槽、20固定板、21海绵垫、22定位杆、23定位槽、24弹簧、25螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种用于汽车模具的边料去除装置,包括操作台1,操作台1顶部的一侧固定连接有支撑杆2,支撑杆2的外部活动套接有活动套3,活动套3的底部通过缓冲弹簧4与操作台1的顶部传动连接,缓冲弹簧4的两端分别与操作台1的顶部和活动套3的底部相互垂直,且缓冲弹簧4的直径值大于支撑杆2的直径值,可以在调节切割高度的过程中,对横板6起到了缓冲的作用,避免因横板6上物体的重量过大而在调节时对切割装置造成损坏,同时,也使得调节的过程更加省力,且活动套3的一侧通过固定栓5与支撑杆2的侧面螺纹连接,活动套3的另一侧固定连接有横板6,横板6的侧面与活动套3的一侧相互垂直,且横板6与固定架17之间相互平行,可以在切割的过程中,对切割刀片13的位置进行调节,从而可以使得边角料可以去除的更加干净,提高了去除的效果,横板6的外部活动套接有连接套7,且横板6的正面开设有滑槽8,滑槽8的内部活动套接有滑块9,滑块9的一侧与连接套7的侧面固定连接,连接套7的正面通过螺栓10与横板6的正面螺纹连接,且连接套7的底部固定连接有挡板11,挡板11的侧面活动套接有旋转轴12,旋转轴12的外部固定套接切割刀片13,且旋转轴12的一端固定套接在电机14的输出轴上,电机14固定安装在承重板15的顶部,承重板15的一侧与挡板11的一侧固定连接,操作台1的顶部固定连接有旋转杆16,旋转杆16的顶端活动套接在固定架17底端的内部,且旋转杆16的侧面通过定位装置18与固定架17的底部活动连接,定位装置18包括定位套181,定位套181的一侧与旋转杆16的侧面固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车模具的边料去除装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)顶部的一侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的外部活动套接有活动套(3),所述活动套(3)的底部通过缓冲弹簧(4)与操作台(1)的顶部传动连接,且活动套(3)的一侧通过固定栓(5)与支撑杆(2)的侧面螺纹连接,所述活动套(3)的另一侧固定连接有横板(6),所述横板(6)的外部活动套接有连接套(7),且横板(6)的正面开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部活动套接有滑块(9),所述滑块(9)的一侧与连接套(7)的侧面固定连接,所述连接套(7)的正面通过螺栓(10)与横板(6)的正面螺纹连接,且连接套(7)的底部固定连接有挡板(11),所述挡板(11)的侧面活动套接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的外部固定套接切割刀片(13),且旋转轴(12)的一端固定套接在电机(14)的输出轴上,所述电机(14)固定安装在承重板(15)的顶部,所述承重板(15)的一侧与挡板(11)的一侧固定连接,所述操作台(1)的顶部固定连接有旋转杆(16),所述旋转杆(16)的顶端活动套接在固定架(17)底端的内部,且旋转杆(16)的侧面通过定位装置(18)与固定架(17)的底部活动连接,所述固定架(17)的正面开设有活动槽(19),所述活动槽(19)的内部活动套接有固定板(20),所述固定板(20)的一侧固定安装有海绵垫(21),且固定板(20)的另一侧固定安装有定位杆(22),所述定位杆(22)活动套接在定位槽(23)的内部,所述定位槽(23)开设在固定架(17)的正面,所述定位杆(22)的一端通过弹簧(24)与固定架(17)的内壁传动连接,所述固定架(17)的侧面螺纹套接有螺杆(25)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具的边料去除装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)顶部的一侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的外部活动套接有活动套(3),所述活动套(3)的底部通过缓冲弹簧(4)与操作台(1)的顶部传动连接,且活动套(3)的一侧通过固定栓(5)与支撑杆(2)的侧面螺纹连接,所述活动套(3)的另一侧固定连接有横板(6),所述横板(6)的外部活动套接有连接套(7),且横板(6)的正面开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部活动套接有滑块(9),所述滑块(9)的一侧与连接套(7)的侧面固定连接,所述连接套(7)的正面通过螺栓(10)与横板(6)的正面螺纹连接,且连接套(7)的底部固定连接有挡板(11),所述挡板(11)的侧面活动套接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的外部固定套接切割刀片(13),且旋转轴(12)的一端固定套接在电机(14)的输出轴上,所述电机(14)固定安装在承重板(15)的顶部,所述承重板(15)的一侧与挡板(11)的一侧固定连接,所述操作台(1)的顶部固定连接有旋转杆(16),所述旋转杆(16)的顶端活动套接在固定架(17)底端的内部,且旋转杆(16)的侧面通过定位装置(18)与固定架(17)的底部活动连接,所述固定架(17)的正面开设有活动槽(19),所述活动槽(19)的内部活动套接有固定板(20),所述固定板(20)的一侧固定安装有海绵垫(21),且固定板(20)的另一侧固定安装有定位杆(22),所述定位杆(22)活动套接在定位槽(23)的内部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:周学
申请(专利权)人:宣城市裕诚模具有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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