镁合金板材热压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及镁合金板材冲压制备领域，公开了一种镁合金板材热压成型装置，该镁合金板材热压成型装置包括上模和下模，且所述上模与上模板相连接，所述下模与下模板相连接，且所述上模上设置有预成型油缸、卸料块和凹模，所述下模上设置有凸模、压边圈和下顶缸；所述预成型油缸驱动所述卸料块垂直升降，所述下顶缸驱动所述压边圈垂直升降；所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板垂直升降，进而所述上模板驱动所述凹模垂直升降。采用该装置通过热压成型方法制备的产品拉深效果良好，表面无刮痕，圆角无裂纹，且该产品能够应用到汽车座椅上。

【技术实现步骤摘要】
镁合金板材热压成型装置
本技术涉及镁合金板材冲压制备领域，具体地涉及一种镁合金板材热压成型装置和热压成型方法及其镁合金板材与应用。
技术介绍
CN02144943.0涉及镁合金制备技术，具体地说是一种镁合金板材加工方法及专用热冲压装置。它采用板材冲压技术成型镁合金壳形件，将模具预热至200-500℃，镁合金板料加热至200-350℃，将板料涂润滑剂后放入模具中，控制拉延比在1.5-3范围内，拉延速度为50-80mm/min。本技术通过对坯料形状以及润滑方式的改进，很好的改善了材料的可加工性，提高了产品质量、提高了生产效率、降低了成本。CN201580014686.2涉及一种就其外形而言通过热精整和/或热压和/或切割作业和/或穿孔作业加工挤压型材段的方法，它包括以下方法步骤：将被加热到在250℃至450℃范围内的温度的型材段(1)推入被分为两个部分的且被预热到在300℃至600℃范围内的温度的精整模具(2)；借助压力机(4)的一个或多个压力机缸(3)对该精整模具(2)施压。用于执行该方法的装置由压力机(4)和精整模构成，其中，该精整模(2)由两个可相对移动的半模I、II构成，型材段(1)被推入所述半模之间。CN201110085866.3公开了一种采用厚度为0.1-4mm的镁合金带料或条料进行连续温冲成形，生产镁合金薄壳件的级进模。主要工序包括：冲裁薄壳件毛料外形和定位孔、拉深、冲孔、落料。其中拉深工序是最重要的，可以采用一次或多次拉深并带有整形工部。为保证薄壳件的顺利拉深，拉深凹模采用高硬度耐高温的工程塑料或经过处理的模具钢制作，模具和坯料表面涂上润滑液。级进模上装有预热垫板，采用循环导热油或加电阻棒的方式将级进模预热到150-300℃。坯料预热到160-260℃。CN200510046960.2涉及合金板材冲压成形技术，具体为一种镁合金手机外壳的温热成形方法及其专用模具，主要应用于镁合金板材温热拉深工艺成形。其工艺流程是：加热压边圈和凹模→模具涂润滑剂→坯料涂润滑剂→坯料加热→凸模预热→拉深成形。压边圈和凹模加热到170-180℃，凸模预热至70-100℃，成形温度为170-180℃，拉深速度为0.5-2mm/s。在模具结构上采用分块式组合拉深凹模，使模具更换简单，寿命可以提高3倍；组合拉深凹模中的成形垫块改善了成形件的受力状态，使成品率提高。本技术的优点：工艺参数控制准确，材料利用率高，制品表面质量好，刚性强，形状和尺寸精度高；模具寿命长、生产成本低，以及工艺、装置简单。CN200810228072.6公开了一种镁合金拼焊板拉深成形方法，该成形方法包括以下工艺过程：(1)坯料准备，将镁合金拼焊板坯料涂覆润滑剂；(2)模具预热，将模具加热到预定温度，待热电偶测得的温度达到预定值时，放入坯料，坯料随模具一起加热；(3)坯料加热，将坯料随模具一起加热5-10分钟后，准备开始进行拉深成形；(4)拉深成形，拉深速度控制在预定范围内，拉深成形开始；(5)成形结束，拉深成形完毕后，退出加工件。这种形式的工艺是针对拼焊板材的拉深工艺，且一次只能拉深一个方向，只能满足实验室性质的工艺探讨和板材性能参数测试。这种工艺的应用场合一般是具有简单结构的小产品，如热成型板材坯料(AZ31)大小为120mm×70mm，圆角半径为30mm。在实际的产品需求中，有很多钣金产品设计了正向拉深和反向拉深相结合的结构，产品的外形尺寸也比较大，采用该形式的工艺无法制作出合格的产品。目前，还没有大吨位的热压装备可以实现镁合金板材的正反拉深工艺。因此，研究和开发适合大吨位的可以实现镁合金板材的正反拉深工艺的热压成型装置具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的上述问题，提供镁合金板材热压成型装置，该镁合金板材热压成型装置适合于结构复杂、尺寸大的产品或零部件，相对能耗低，成品良率高(良率≥96％)，产品尺寸精度好。为了实现上述目的，本技术提供了一种镁合金板材热压成型装置，其中，该镁合金板材热压成型装置包括上模1、下模2和主缸15，其中，所述上模1与上模板18相连接，所述下模2与下模板19相连接，且所述上模1上设置有预成型油缸4、卸料块5和凹模7，所述下模2上设置有凸模8、压边圈9和下顶缸17，所述下模(2)采用水冷结构；其中，所述预成型油缸4驱动所述卸料块5垂直升降，所述下顶缸17驱动所述压边圈9垂直升降；其中，所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板18垂直升降，进而所述上模板18驱动所述凹模7垂直升降。优选地，所述预成型油缸4和所述卸料块5之间设置有隔热块14，且在所述预成型油缸4上设置水冷通道13，所述预成型油缸4设置有密封圈。优选地，所述上模板18和所述下模板19之间设置有隔热块和水冷通道，以及所述上模1和所述下模2的导向结构设置有水冷通道。优选地，所述压边圈9套装于所述凸模8的底部外侧，以及所述凹模7套装于所述卸料块5的底部外侧。优选地，所述凹模7、凸模8和压边圈9均为圆环形结构，以及在所述凹模7、凸模8和压边圈9的圆环上径向设有容置孔，该容置孔内插装有与电源连接的加热棒和热电偶。优选地，所述凹模7、凸模8和压边圈9均为圆环形结构，以及在所述凹模7、凸模8和压边圈9的圆环上径向设有油管道，该油管道设置有温度传感器且该油管道与外置的高温油加热模温机相连。优选地，所述凹模7、凸模8和卸料块5构成热压成型模具，根据待热压成型的镁合金板材的热胀冷缩的缩水率确定所述凹模7、凸模8和卸料块5的尺寸及配合间隙。优选地，所述凹模7和所述压边圈9之间设置有机械限位结构。技术技术通过上述技术方案，采用本技术的镁合金板材热压成型装置能够热压成型结构复杂、尺寸大的镁合金板材零部件，以及能耗低，良率高(良率≥96％)，且能够真正实现批量应用。附图说明图1是本技术的镁合金板材热压成型装置中的开模示意图；图2是本技术的镁合金板材热压成型装置中的合模示意图；图3是本技术的镁合金板材热压成型装置中的细节示意图；图4是本技术的镁合金板材热压成型装置示意图；图5是采用本技术的热压成型装置和热压成型方法制备的镁合金板材汽车座椅。附图标记说明1、上模2、下模3、坯料4、预成型油缸5、卸料块6、上模垫板7、凹模8、凸模9、压边圈10、下模垫板11、产品12、导柱13、水冷通道14、隔热块15、主缸16、哥林柱17、下顶缸18、上模板19、下模板I、开模状态II、合模状态具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。第一方面，本方面提供了一种镁合金板材热压成型装置，其中，如图1至图4所示，该镁合金板材热压成型装置包括上模1、下模2和主缸15，其中，所述上模1与上模板18相连接，所述下模2与下模板19相连接，且所述上模1上设置有预成型油缸4、卸料块5和凹模7，所述下模2上设置有凸模8、压边圈9和下顶缸17；其中，所述预成型油缸4驱动所述卸料块5垂直升降，所述下顶缸17驱动所述压边圈9垂直升降；其中，所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板18垂直升降，进而所述上模板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种镁合金板材热压成型装置，其特征在于，该镁合金板材热压成型装置包括上模(1)、下模(2)和主缸(15)，其中，所述上模(1)与上模板(18)相连接，所述下模(2)与下模板(19)相连接，且所述上模(1)上设置有预成型油缸(4)、卸料块(5)和凹模(7)，所述下模(2)上设置有凸模(8)、压边圈(9)和下顶缸(17),所述下模(2)采用水冷结构；其中，所述预成型油缸(4)驱动所述卸料块(5)垂直升降，所述下顶缸(17)驱动所述压边圈(9)垂直升降；其中，所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板(18)垂直升降，进而所述上模板(18)驱动所述凹模(7)垂直升降。

【技术特征摘要】
1.一种镁合金板材热压成型装置，其特征在于，该镁合金板材热压成型装置包括上模(1)、下模(2)和主缸(15)，其中，所述上模(1)与上模板(18)相连接，所述下模(2)与下模板(19)相连接，且所述上模(1)上设置有预成型油缸(4)、卸料块(5)和凹模(7)，所述下模(2)上设置有凸模(8)、压边圈(9)和下顶缸(17),所述下模(2)采用水冷结构；其中，所述预成型油缸(4)驱动所述卸料块(5)垂直升降，所述下顶缸(17)驱动所述压边圈(9)垂直升降；其中，所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板(18)垂直升降，进而所述上模板(18)驱动所述凹模(7)垂直升降。2.根据权利要求1所述的镁合金板材热压成型装置，其中，所述预成型油缸(4)和所述卸料块(5)之间设置有隔热块(14)，且在所述预成型油缸(4)上设置水冷通道(13)，所述预成型油缸(4)设置有密封圈。3.根据权利要求1所述的镁合金板材热压成型装置，其中，所述上模板(18)和所述下模板(19)之间设置有隔热块和水冷通道，以及所述上模(1)和所述下模(2)的导向结构设置有水冷通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫清，赵树明，王晓华，陈国聪，张昌才，沈凡翔，欧阳辉，赖喜修，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44