扭矩测试花键工装制造技术

扭矩测试花键工装，本体内部设有上宽下窄的有锥度内孔，有锥度内孔内侧上部边缘处在四个方向上对称设有齿，有锥度内孔为上部扩张3°的锥度内孔，本体上设有用于固定的螺孔。本实用新型专利技术的扭矩测试花键工装，凹模花键内孔原来是垂直孔改为上扩张3°锥度内孔，该结构使凹凸工装插入顺畅，提高了一次性通过率。

【技术实现步骤摘要】
扭矩测试花键工装
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及减震器检测

技术介绍
减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。汽减震器扭矩力检测工位，通常会出现凹凸花键工装如图1-3所示，本体2的内孔4为垂直的圆柱孔，存在插入困难的问题，检测一次性通过率低，影响节拍时间等问题，给生产带来了不便。
技术实现思路
为了解决现有减震器扭矩力检测凹凸花键工装存在的上述问题，本技术提供了一种扭矩测试花键工装。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：扭矩测试花键工装，本体内部设有上宽下窄的有锥度内孔，有锥度内孔内侧上部边缘处在四个方向上对称设有齿。所述有锥度内孔为上部扩张3°的锥度内孔。所述本体上设有用于固定的螺孔。本技术的扭矩测试花键工装，凹模花键内孔原来是垂直孔改为上扩张3°锥度内孔，该结构使凹凸工装插入顺畅，提高了一次性通过率。附图说明图1是现有的扭矩测试花键工装主视结构图。图2是图1的A-A剖面图。图3是扭矩测试花键工装立体结构图。图4是本技术扭矩测试花键工装结构图。图中：1、螺孔，2、本体，3、齿，4、内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扭矩测试花键工装，其特征在于：本体（2）内部设有上宽下窄的有锥度内孔（5），有锥度内孔（5）内侧上部边缘处在四个方向上对称设有齿（3）。

【技术特征摘要】
1.扭矩测试花键工装，其特征在于：本体（2）内部设有上宽下窄的有锥度内孔（5），有锥度内孔（5）内侧上部边缘处在四个方向上对称设有齿（3）。2.根据权利要求1所述的扭矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵前，刘兵，张兆胜，赵旭德，张亮，刘德强，马志鹏，苏斌，
申请(专利权)人：博格华纳联合传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21