一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统技术方案

本实用新型专利技术为一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统，属于硫酸法烷基化装置技术领域；本实用新型专利技术解决的技术问题在于提供一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统；为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术所采用的技术方案为；一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统，包括：分气缸、除氧器、连续排污扩容器、蒸汽分液罐、减压蒸汽管路、低压蒸汽管路、饱和蒸汽管路和罐区蒸汽伴热管路，分气缸的出口与除氧器的入口通过减压蒸汽管路连通，用于分气缸输出低压饱和蒸汽，连续排污扩容器的出口与除氧器的入口通过低压蒸汽管路连通，用于连续排污扩容器输出低压饱和蒸汽；该设备广泛应用于硫酸法烷基化装置技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统
本技术属于硫酸法烷基化装置
，具体涉及一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统。
技术介绍
油品中的硫含量，是决定油品质量最为关键的因素，降低汽油中硫含量，升级油品是国家实施节能减排、建设美丽中国、改善环境和人民生活质量的重要战略之一。而烷基化汽油具有较低的蒸汽压、较高的辛烷值（研究法辛烷值为94-98、马达法辛烷值可达90-95），硫含量小于5ppm，加入到车用汽油中后不影响汽油的烯烃、芳烃和氧含量的限制指标，这些特点使烷基化汽油成为车用汽油最理想的调和组分，是调和优质无铅汽油的必不可少的组分。烷基化反应是指烷烃与烯烃在酸性催化剂的作用下，进行的以加成反应为主的化学反应，在反应中烷烃分子中的活泼氢原子的位置被烯烃所取代，生成异辛烷。本装置的原料是以加氢后的MTBE尾气中异丁烷、异丁烯和丁烯-1为主，使用的酸性催化剂为硫酸；装置脱异丁烷塔、脱正丁烷塔采用精馏原理对反应产物进行分离，得到异辛烷、异丁烷和正丁烷。在硫酸法烷基化工艺中，1.0MPa饱和蒸汽从锅炉房通过管道输送至烷基化装置供换热器及精馏塔再沸器换热，换热后的蒸汽进入蒸汽分液罐进行气液分离，其中0.本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统，其特征在于，包括：分气缸（1）、除氧器（2）、连续排污扩容器（3）、蒸汽分液罐（4）、减压蒸汽管路（5）、低压蒸汽管路（6）、饱和蒸汽管路（7）和罐区蒸汽伴热管路（8），所述分气缸（1）的出口与除氧器（2）的入口通过减压蒸汽管路（5）连通，所述减压蒸汽管路（5）用于分气缸（1）输出低压饱和蒸汽，所述连续排污扩容器（3）的出口与除氧器（2）的入口通过低压蒸汽管路（6）连通，所述低压蒸汽管路（6）用于连续排污扩容器（3）输出低压饱和蒸汽，所述蒸汽分液罐（4）的出口与饱和蒸汽管路（7）的入口连通，所述饱和蒸汽管路（7）用于蒸汽分液罐（4）输出饱和蒸汽，所述饱和蒸汽...

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽分液罐饱和蒸汽回收系统，其特征在于，包括：分气缸（1）、除氧器（2）、连续排污扩容器（3）、蒸汽分液罐（4）、减压蒸汽管路（5）、低压蒸汽管路（6）、饱和蒸汽管路（7）和罐区蒸汽伴热管路（8），所述分气缸（1）的出口与除氧器（2）的入口通过减压蒸汽管路（5）连通，所述减压蒸汽管路（5）用于分气缸（1）输出低压饱和蒸汽，所述连续排污扩容器（3）的出口与除氧器（2）的入口通过低压蒸汽管路（6）连通，所述低压蒸汽管路（6）用于连续排污扩容器（3）输出低压饱和蒸汽，所述蒸汽分液罐（4）的出口与饱和蒸汽管路（7）的入口连通，所述饱和蒸汽管路（7）用于蒸汽分液罐（4）输出饱和蒸汽，所述饱和蒸汽管路（7）的出口分别与减压蒸汽管路（5）和低压蒸汽管路（6）连通，所述减压蒸汽管路（5）和低压蒸汽管路（6）均用于输送饱和蒸汽，所述罐区蒸汽伴热管路（8）的入口与饱和蒸汽管路（7）的出口连通，所述罐区蒸汽伴热管路（8）用于对外输送热能；所述减压蒸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志雨，
申请(专利权)人：山西国新和盛新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14