【技术实现步骤摘要】
一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构
本技术属于液压设备
，具体涉及一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构。
技术介绍
油缸是液压机械领域常用设备，控制油缸有伺服控制、比例控制和开关控制，对于开关换向阀控制油缸停在某一位置大多采用限位开关5，油缸包括第一端盖1、缸筒2、第二端盖3、活塞4和限位开关5，限位开关发出信号控制换向阀得失电来完成(如图1)，具体是当活塞杆运动到工作位，限位开关发出信号，换向阀失电，油缸停止；一旦限位开关出现故障，油缸便无法停在设定位置，从而影响设备的正常工作。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构，目的是限定油缸活塞杆收回的位置。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构，包括缸筒，所述结构还包括设于缸筒内部底端用于限位油缸活塞杆的挡圈和紧压于挡圈外表面与缸筒内壁之间的密封圈。所述密封圈为O型圈，所述挡圈的外表面设有安装O型圈的密封槽。所述密封圈为两个。一种旋转油缸，包括所述可控制油缸活塞杆收回行程的结构。所述旋转油缸通过旋筒带动包盖...
【技术保护点】
1.一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构，包括缸筒，其特征在于，所述结构还包括设于缸筒内部底端用于限位油缸活塞杆的挡圈和紧压于挡圈外表面与缸筒内壁之间的密封圈，挡圈位于油缸缸筒内无杆腔的底部，限定油缸活塞杆收回的位置。
【技术特征摘要】
1.一种可控制油缸活塞杆收回行程的结构，包括缸筒，其特征在于，所述结构还包括设于缸筒内部底端用于限位油缸活塞杆的挡圈和紧压于挡圈外表面与缸筒内壁之间的密封圈，挡圈位于油缸缸筒内无杆腔的底部，限定油缸活塞杆收回的位...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊，鲁光耀，吴代平，董宏明，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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