【技术实现步骤摘要】
微型双转子涡轮风扇发动机
本专利技术属于涡轮风扇发动机
,具体涉及一种微型双转子涡轮风扇发动机。
技术介绍
传统的遥控模型飞机或轻型无人驾驶飞机通常使用往复式发动机。往复式发动机也叫活塞发动机,是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机,也是一种将活塞的动能转化为其他机械能的机械,主要利用燃料燃烧产生的热能通过液体(如水)或气体的膨胀,从而推动活塞,将热能转化为动能的机械。往复式发动机有许多缺点:发动机振动、输出功率较低。已经有一些微型涡轮喷气发动机正试图克服这些缺点,然而,它们也有其不足之处,例如耗油量大、燃油效率和推重比较低。这也限制了它们的适用性。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷和不足,本专利技术通过提供一种微型双转子涡轮风扇发动机,以解决现有技术中遥控模型飞机或轻型无人驾驶飞机使用的涡轮发动机耗油量大、燃油效率和推重比较低的技术问题。为实现上述目的,本专利技术的技术方案为:一种微型双转子涡轮风扇发动机,包括核心机、风扇机匣和碳纤维材质的风扇;所述风扇位于核心机的前端,所述风扇安装于风扇机匣内;所述核心机包括轴流式压缩机、轴流式涡轮、低压转子 ...
【技术保护点】
1.一种微型双转子涡轮风扇发动机,其特征在于:包括核心机、风扇机匣和碳纤维材质的风扇;所述风扇位于核心机的前端,所述风扇安装于风扇机匣内;所述核心机包括轴流式压缩机、轴流式涡轮、低压转子轴、高压转子轴以及燃烧室,所述轴流式压缩机包括低压压缩机和高压压缩机,所述轴流式涡轮包括低压涡轮和高压涡轮;所述风扇、低压压缩机和低压涡轮通过螺纹连接的方式由前至后依次固定安装在低压转子轴上;所述高压转子轴套在低压转子轴的外部,且所述高压转子轴位于低压压缩机和低压涡轮之间,所述高压压缩机和高压涡轮通过螺纹连接的方式固定安装在高压转子轴上,所述高压压缩机位于高压涡轮的前端,所述燃烧室安装在高压 ...
【技术特征摘要】
1.一种微型双转子涡轮风扇发动机,其特征在于:包括核心机、风扇机匣和碳纤维材质的风扇;所述风扇位于核心机的前端,所述风扇安装于风扇机匣内;所述核心机包括轴流式压缩机、轴流式涡轮、低压转子轴、高压转子轴以及燃烧室,所述轴流式压缩机包括低压压缩机和高压压缩机,所述轴流式涡轮包括低压涡轮和高压涡轮;所述风扇、低压压缩机和低压涡轮通过螺纹连接的方式由前至后依次固定安装在低压转子轴上;所述高压转子轴套在低压转子轴的外部,且所述高压转子轴位于低压压缩机和低压涡轮之间,所述高压压缩机和高压涡轮通过螺纹连接的方式固定安装在高压转子轴上,所述高压压...
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