装载机驾驶室伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:19893670 阅读:52 留言:0更新日期:2018-12-26 00:24
本实用新型专利技术涉及装载机设备技术领域,具体来说是指一种装载机驾驶室伸缩装置,包括车架、伸缩气缸和驾驶室,设有伸缩支架、前轨道、后轨道、控制开关、伸缩油缸右安装座、前梁、后梁、驾驶室安装座、伸缩油缸左安装座和定位销,车架左侧设有伸缩支架,下端设有前轨道和后轨道,前轨道和后轨道之间设有伸缩油缸右安装座,后轨道上设有轨道定位孔,前梁左端和后梁左端固定设有驾驶室安装座,驾驶室安装座右侧面设有伸缩油缸左安装座,伸缩油缸两端与伸缩支架和车架相连接,后梁上设有收拢锁止孔和展开锁止孔,定位销穿过收拢锁止孔或展开锁止孔进入轨道定位孔将伸缩支架与车架固定,本实用新型专利技术具有伸缩动作顺畅、驾驶室顶部到地面的距离较低等优点。

【技术实现步骤摘要】
装载机驾驶室伸缩装置
本技术涉及装载机设备
,具体来说是指一种装载机驾驶室伸缩装置。
技术介绍
运输机货物装载机作为空港行业为运输机配套的专用装备,主要用于运输机装卸货物作业,与传统的集装箱货物装载机相比,具有快速、机动、可远距离运货的优点,该运输机货物装载机设有一可伸缩驾驶室,该驾驶室能够展开和收拢,展开时为作业状态,收拢时为运输状态,中国专利CN203612084U公告了一种驾驶室侧向伸缩装置,设有支撑台架和驾驶室,支撑台架是由横撑和纵撑相互交叉固定连接而成,其特征在于所述驾驶室设在支撑台架上端一侧,驾驶室底面经侧向伸缩装置与支撑台架相连接,所述侧向伸缩装置包括伸缩油缸、前支架、后支架、铰链和锁销,所述驾驶室下方的支撑台架上设有驾驶室移动空间,驾驶室移动空间是由相邻的前横撑和后横撑以及纵撑相互交叉固定连接而成,所述前横撑上设有前伸缩轨道,后横撑上设有后伸缩轨道,所述前伸缩轨道上设有前支架和铰链,铰链穿过与前横撑相交叉固定的中部的纵撑上设有的穿孔,一端与支撑台架一外侧的纵撑固定连接,另一端与前支架固定连接,前支架与驾驶室底部固定相连接,所述后伸缩轨道内设有后支架和伸缩油缸,伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机驾驶室伸缩装置,包括车架、伸缩气缸和驾驶室,其特征在于:设有伸缩支架、前轨道、后轨道、控制开关、伸缩油缸右安装座、驾驶室安装座、前梁、后梁、伸缩油缸左安装座和定位销,所述车架左侧设有伸缩支架,下端设有相互平行的前轨道和后轨道,所述前轨道上面和后轨道上面分别与车架固定连接,所述前轨道和后轨道中间设有伸缩油缸,所述前轨道右端和后轨道右端之间设有伸缩油缸右安装座,伸缩油缸右安装座前端与前轨道固定连接,后端与后轨道固定连接,所述车架下端左侧的后轨道上设有轨道定位孔,所述伸缩支架包括驾驶室安装座、前梁和后梁,所述前梁左端上面和后梁左端上面设有驾驶室安装座,所述驾驶室安装座分别与前梁和后梁固...

【技术特征摘要】
1.一种装载机驾驶室伸缩装置,包括车架、伸缩气缸和驾驶室,其特征在于:设有伸缩支架、前轨道、后轨道、控制开关、伸缩油缸右安装座、驾驶室安装座、前梁、后梁、伸缩油缸左安装座和定位销,所述车架左侧设有伸缩支架,下端设有相互平行的前轨道和后轨道,所述前轨道上面和后轨道上面分别与车架固定连接,所述前轨道和后轨道中间设有伸缩油缸,所述前轨道右端和后轨道右端之间设有伸缩油缸右安装座,伸缩油缸右安装座前端与前轨道固定连接,后端与后轨道固定连接,所述车架下端左侧的后轨道上设有轨道定位孔,所述伸缩支架包括驾驶室安装座、前梁和后梁,所述前梁左端上面和后梁左端上面设有驾驶室安装座,所述驾驶室安装座分别与前梁和后梁固定连接形成伸缩支架,所述前梁和后梁分别与前轨道和后轨道相配合滑动连接,所述驾驶室安装座右侧面位于前梁和后梁之间固定设有伸缩油缸左安装座,所述驾驶室安装座下端的后梁上和驾驶室安装座右侧的后梁上分别设有收拢锁止孔和展开锁止孔,所述驾驶室与驾驶室安装座固定连接,所述伸缩油缸右端与伸缩油缸右安装座固定连接,左端经伸缩杆与伸缩油缸左安装座固定连接,所述伸缩油缸的控制开关设置在驾驶室内,所述伸缩油缸带动伸缩支架的前梁和后梁在车架下端的前轨道和后轨道内滑动,所述定位销穿过收拢锁止孔或展开锁止孔进入轨道定位孔将伸缩支架与车架固定连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:于喆李子珍刘华中邹积德罗鸿雅
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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