用于评估识别器和车辆之间的距离的方法、相关联电子单元和识别器技术

本发明专利技术涉及一种用于评估将装配有第一无线通信模块(24)的识别器(20)和装配有第二无线通信模块(14)的车辆(10)分开的距离(d)的方法，包括以下步骤：在第一无线通信模块(24)和第二无线通信模块(14)之间建立无线链接(L)；基于在所建立的无线链接(L)中涉及的电磁信号的传播时间估计所述距离(d)；当识别器(20)进入车辆(10)发射的信号(S)的范围中时，通过借助识别器(20)测量所述被发射信号(S)的强度而评估所述距离(d)。还描述了一种相关联的电子单元和识别器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于评估识别器和车辆之间的距离的方法、相关联电子单元和识别器
本专利技术涉及用于评估识别器和车辆之间的距离的技术，所述识别器通常被车辆用户携带。其更特别地涉及一种用于评估将识别器和车辆分开的距离的方法，且涉及相关联的电子单元和识别器。本专利技术特别有利地应用于低频发射器模块产生信号的情况中，所述信号的强度被测量以便评估上述距离。
技术介绍
已知使用典型地通过车辆用户携带的识别器来检测用户的接近，且然后自动命令车辆的至少一个功能(诸如车门的解锁)。例如，为此目的设置车辆的低频模块来产生具有给定范围的电磁信号(具有典型地小于150kHz的频率)。当识别器进入通过车辆发射的信号的范围内时，其发射响应包，以便指示其存在，然后在识别器和车辆之间建立通信，由此通常使得可以(特别地，如果识别器确实对应于相关车辆的话)实施上述功能。另外，识别器执行通过低频发射器模块产生的信号的强度的测量，由此允许其准确地评价将识别器和车辆分开的距离(利用表示接收信号强度指示的通常称为RSSI的技术)。该距离通常经由如上建立的通信传递至车辆，由此允许车辆知道距用户的距离，且仅在用户足够靠近车辆时实施一定功能。总之，希本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于评估将装备有第一无线通信模块(24)的识别器(20)和装备有第二无线通信模块(14)的车辆(10)分开的距离(d)的评估方法，包括以下步骤：‑在第一无线通信模块(24)和第二无线通信模块(14)之间建立无线链接(L)；‑基于在所建立的无线链接(L)中涉及的电磁信号的传播时间来估计(E8；E10；E18；E20)所述距离(d)；‑当识别器(20)进入在车辆(10)处发射的信号(S)的范围中时，通过借助识别器(20)测量所述被发射信号(S)的强度而评估(E24)所述距离(d)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.19 FR 15599581.一种用于评估将装备有第一无线通信模块(24)的识别器(20)和装备有第二无线通信模块(14)的车辆(10)分开的距离(d)的评估方法，包括以下步骤：-在第一无线通信模块(24)和第二无线通信模块(14)之间建立无线链接(L)；-基于在所建立的无线链接(L)中涉及的电磁信号的传播时间来估计(E8；E10；E18；E20)所述距离(d)；-当识别器(20)进入在车辆(10)处发射的信号(S)的范围中时，通过借助识别器(20)测量所述被发射信号(S)的强度而评估(E24)所述距离(d)。2.如权利要求1所述的评估方法，包括从识别器(20)经由所建立的无线链接(L)向车辆(10)传递(E24)被评估的距离的步骤。3.如权利要求1或2所述的评估方法，包括当所述被估计距离小于预确定值(d0)时激活所述被发射信号(S)的发射的步骤。4.如权利要求1至3中的一项所述的评估方法，包括在建立无线链接(L)的步骤之前经由第二无线通信模块(14)发射至少一个广告包(ADV)的步骤。5.如权利要求1至4中的一项所述的评估方法，其中，所建立的无线链接(L)具有大于10m的范围，且其中，所述被发射信号(S)具有小于10m的范围。6.如权利要求1至5中的一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：J帕图尔，E勒孔特，L佩特尔，
申请(专利权)人：法雷奥舒适驾驶助手公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR