发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构制造技术

由与气缸盖(4)独立的部件形成且用于将润滑油供往多个凸轮轴颈轴承部(73、74)的供油路包括：位于凸轮轴(19、20)上侧的凸轮轴用供油路(66)、设在该凸轮轴用供油路与气缸盖(4)内的内部油路(61、62)之间的凸轮轴用连接油路(64)以及多条凸轮轴颈用支油路(67、68)。其中，多条凸轮轴颈用支油路(67、68)是从上述凸轮轴用供油路分别分支出去的油路且分别从多个凸轮轴颈轴承部(73、74)的上侧连接到多个该凸轮轴颈轴承部(73、74)上。多条该凸轮轴颈用支油路均具有流路截面积比上述凸轮轴用供油路小的限流部(168)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构
本专利技术涉及一种发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构。
技术介绍
迄今，发动机中，用于将润滑油供往多个凸轮轴颈轴承部的凸轮轴颈润滑油供给机构已广为人知。其中，该发动机包括凸轮轴和凸轮轴颈轴承部，该凸轮轴设在气缸盖上且包括多个凸轮轴颈，该凸轮轴颈轴承部分别支承该凸轮轴的可旋转的多个该凸轮轴颈。在专利文献1中，公开了一种凸轮轴颈润滑油供给机构，其包括凸轮轴颈用油路，通过该凸轮轴颈用油路，从凸轮轴颈轴承部的下侧将润滑油供往该凸轮轴颈轴承部。其中，该凸轮轴颈用油路从形成在气缸盖内的油路向上侧延伸，并与凸轮轴颈轴承部的下侧部分相连。在专利文献2中，也公开了一种凸轮轴颈润滑油供给机构，其包括第一油路、第二油路和第三油路。其中，第一油路将来自油压源的润滑油引向多个凸轮轴颈轴承部中的一个，第二油路穿过凸轮轴的绕与该第一油路相连的凸轮轴颈轴承部旋转滑动的凸轮轴颈，润滑油随该凸轮轴的旋转而被间歇地供到第二油路，第三油路布置在上述凸轮轴颈的上侧且将上述第二油路供来的润滑油从上述凸轮轴的上侧供往其他凸轮轴颈轴承部。专利文献1：日本公开专利特开2010-164009号公报专利文献2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构，上述发动机包括凸轮轴和多个凸轮轴颈轴承部，上述凸轮轴设在气缸盖上且包括多个凸轮轴颈，多个上述凸轮轴颈轴承部分别支承该凸轮轴的可旋转的多个该凸轮轴颈，上述发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构的特征在于，其包括供油路，上述供油路由安装在上述气缸盖上且与该气缸盖独立的部件形成，该供油路用于将设在上述发动机中的机油泵喷出的润滑油供往多个上述凸轮轴颈轴承部，上述供油路包括凸轮轴用供油路、凸轮轴用连接油路和多条凸轮轴颈用支油路，上述凸轮轴用供油路位于上述凸轮轴的上侧且沿该凸轮轴的轴向延伸，上述凸轮轴用连接油路设在上述凸轮轴用供油路与形成在上述气缸盖内的内部油路之间，且将通...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.30 JP 2016-0696731.一种发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构，上述发动机包括凸轮轴和多个凸轮轴颈轴承部，上述凸轮轴设在气缸盖上且包括多个凸轮轴颈，多个上述凸轮轴颈轴承部分别支承该凸轮轴的可旋转的多个该凸轮轴颈，上述发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构的特征在于，其包括供油路，上述供油路由安装在上述气缸盖上且与该气缸盖独立的部件形成，该供油路用于将设在上述发动机中的机油泵喷出的润滑油供往多个上述凸轮轴颈轴承部，上述供油路包括凸轮轴用供油路、凸轮轴用连接油路和多条凸轮轴颈用支油路，上述凸轮轴用供油路位于上述凸轮轴的上侧且沿该凸轮轴的轴向延伸，上述凸轮轴用连接油路设在上述凸轮轴用供油路与形成在上述气缸盖内的内部油路之间，且将通过该内部油路后的上述润滑油供往上述凸轮轴用供油路，多条上述凸轮轴颈用支油路是从上述凸轮轴用供油路分别分支出去的油路且分别从多个上述凸轮轴颈轴承部的上侧连接到多个该凸轮轴颈轴承部上，并将上述润滑油供往多个该凸轮轴颈轴承部，多条上述凸轮轴颈用支油路均具有流路截面积比上述凸轮轴用供油路小的限流部。2.根据权利要求1所述的发动机的凸轮轴颈润滑油供给机构，其特征在于，在上...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏原尚志，山本刚，中原康志，清水幸一，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP