航空密封胶双组份单包装混合施工套件制造技术

技术编号:19866800 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-22 14:03
本发明专利技术公开了航空密封胶双组份单包装混合施工套件,包括混合胶管、T型杆、推杆、胶管头塞和胶嘴,所述T型杆、所述胶嘴和所述胶管头塞均能够与所述混合胶管连接;所述混合胶管内部设置有第二储存腔,所述T型杆内部设置有第一储存腔,且所述第一储存腔竖直贯穿所述T型杆的上下两端,所述第一储存腔的上端设置有尾塞,下端设置有T型杆头塞,用于对所述第一储存腔的上下两端进行封堵,所述T型杆下端竖直伸入所述第二储存腔内,并与所述第二储存腔内的搅拌叶片可拆卸连接。有益效果在于:减少密封胶的浪费率;减少对人员及环境的影响,避免了对设备的清洗;保证密封胶的混合效果;可以长期安全保存密封胶。

【技术实现步骤摘要】
航空密封胶双组份单包装混合施工套件
本专利技术涉及双组份航空密封胶包装领域,具体涉及航空密封胶双组份单包装混合施工套件。
技术介绍
双组分航空密封胶的两种组分分别为基膏和硫化剂,在运输过程中,需要将两者分开存放,而在使用时,需要将两者按照既定比例均匀混合。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:1、现有基膏和硫化剂分别使用大桶包装,在施工时需要手工按比例称量后使用三辊研磨机研磨混合,该方式容易导致因称量过程数据错误而使密封胶硫化时间曾长甚至无法固化的后果;1、现有的三辊研磨机在混合时对密封胶的浪费量较大且设备不易清洁;2、现有的混合方式中混合及研磨的整个过程胶黏剂均为暴露状态,其挥发出的容积可能对人员及环境产生影响;3、现有其他混合方式在针对经长期储存后会分层的原材料时,在称量混合前需要进行预搅拌以保证各比例的均匀性;4、现有包装方式在混合完成后需要将密封胶重新收集至容器内,然后再次进行二次灌装,达到施工包装后才可以进行施工操作;5、现有其他包装形式或类似包装形式,由于其设计中存在的配合度问题,尤其在混合过程中混合装置无法完全贴合到管壁四周,导致管壁周围产生无法混合到的混合盲区;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.航空密封胶双组份单包装混合施工套件,其特征在于:包括混合胶管(2)、T型杆(1)、推杆(10)、胶管头塞(8)和胶嘴(9),所述T型杆(1)、所述胶嘴(9)和所述胶管头塞(8)均能够与所述混合胶管(2)连接;所述混合胶管(2)内部设置有第二储存腔(201),所述T型杆(1)内部设置有第一储存腔(101),且所述第一储存腔(101)竖直贯穿所述T型杆(1)的上下两端,所述第一储存腔(101)的上端设置有尾塞(4),下端设置有T型杆头塞(5),用于对所述第一储存腔(101)的上下两端进行封堵,所述T型杆(1)下端竖直伸入所述第二储存腔(201)内,并与所述第二储存腔(201)内的搅拌叶片(6)...

【技术特征摘要】
1.航空密封胶双组份单包装混合施工套件,其特征在于:包括混合胶管(2)、T型杆(1)、推杆(10)、胶管头塞(8)和胶嘴(9),所述T型杆(1)、所述胶嘴(9)和所述胶管头塞(8)均能够与所述混合胶管(2)连接;所述混合胶管(2)内部设置有第二储存腔(201),所述T型杆(1)内部设置有第一储存腔(101),且所述第一储存腔(101)竖直贯穿所述T型杆(1)的上下两端,所述第一储存腔(101)的上端设置有尾塞(4),下端设置有T型杆头塞(5),用于对所述第一储存腔(101)的上下两端进行封堵,所述T型杆(1)下端竖直伸入所述第二储存腔(201)内,并与所述第二储存腔(201)内的搅拌叶片(6)可拆卸连接;所述混合胶管(2)的底部设置有胶管活塞(3),用于对所述第二储存腔(201)的底部开口进行封堵,所述胶管活塞(3)的下方设置有胶管尾盖(7),所述胶管尾盖(7)可拆卸的安装在所述混合胶管(2)的底部开口处;所述推杆(10)能够竖直插入所述第一储存腔(101)内,用于将所述第一储存腔(101)内的组分推入所述第二储存腔(201)。2.根据权利要求1所述航空密封胶双组份单包装混合施工套件,其特征在于:所述T型杆(1)为阶梯型圆柱,顶部的圆盘上设置有两个连接孔(102),且所述连接孔(102)分别位于所述第一储存腔(101)顶部开口的两侧。3.根据权利要求1所述航空密封胶双组份单包装混合施工套件,其特征在于:所述混合胶管(2)根据容量不同,分为三种规格,分别为2.5oz、6oz及8oz,且所述混合胶管(2)的顶部设置有1/4"NPT内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍博然王娜
申请(专利权)人:苏州米恒材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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