一种汽车稳压启动电源制造技术

技术编号:19864596 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-22 13:25
本发明专利技术公开了一种汽车稳压启动电源,包括外壳、充电线正极、充电线负极、充电指示灯、电源指示灯、过流过压指示灯、显示屏、启动开关、USB接口、充电接口、传输线、太阳能电池板、控制板、充电电芯、充电控制模块、微处理器、过充过放保护模块、放电控制模块和显示装置。本发明专利技术的有益效果是:该汽车稳压启动电源设计合理,充电控制模块的输出端口通过传输线和电池电芯相连接,充电控制模块的输入端口通过传输线与充电接口连接,且充电控制模块通过传输线与太阳能电池板连接,在电池电芯缺电时,可以通过充电接口插入交流电中,电流通过充电控制模块将电池电芯充满,当在没有交流电时,太阳能电池板给电池电芯供电。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳压启动电源
本专利技术涉及一种电源装置,具体为一种汽车稳压启动电源。
技术介绍
汽车启动电源,也叫“汽车应急启动电源”。一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源,可以在汽车熄火抛锚无法启动汽车时可以应急帮助汽车启动,同时也可以给手机、平板电脑等数码设备随时随地充电。一般由锂电芯作为储电单元,相对于手机移动电源来说汽车启动电源的容量大,使用方便快捷;随着社会发展的进步,越来越多的人拥有自己的汽车,给人们带来了极大的便利。汽车技术已经十分成熟,但在某些方面还不是尽善尽美。现有的汽车启动电池均为铅酸电池,在某些气温较为寒冷的地区,铅酸电池低温情况下不能大倍率放电,导致汽车无法启动,给人们带来极大不便。若此时对车辆进行多次启动,还会对蓄电池和启动器造成一定的损害,还有许多情况,如长时间车辆停放、忘记关掉车内电子设备等,会造成电池亏电,不能启动车辆,亟待改进。因此,针对这些问题,而提供一种汽车稳压启动电源。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车稳压启动电源。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车稳压启动电源,包括外壳和控制板,所述外壳的前端右侧设置有充电线正极和充电线负极,所述外壳的前端的中间设置有显示屏,所述显示屏的下面从左往右依次设置有充电指示灯、电源指示灯和过流过压指示灯,所述外壳的前端的最右边设置有启动开关,所述外壳的侧面设置有USB接口和充电接口,所述外壳的顶端端面位置处设置有太阳能电池板,所述外壳的内部设置有充电电芯和控制板;所述控制板的上面设置有充电控制模块、微处理器、过充过放保护模块和放电控制模块,所述放电控制模块通过传输线和显示装置连接,且所述显示装置通过传输线和显示屏相连接。优选的,所述充电控制模块的输出端口通过传输线和电池电芯相连接,所述充电控制模块的输入端口通过传输线与充电接口连接,且所述充电控制模块通过传输线与太阳能电池板连接。优选的,所述过充过放保护模块通过传输线分别与充电控制模块、放电控制模块连接,且所述过充过放保护模块通过传输线与过流过压指示灯连接。优选的,所述微处理器设置在控制板上面,且所述微处理器采用MS430型号的单片机。优选的,所述充电电芯的输入端口通过传输线与充电控制模块,所述充电电芯的输出端口与放电控制模块连接,且所述充电电芯的通过传输线与电源指示灯连接。优选的,所述放电控制模块的输出端口通过传输线连接充电线正极和充电线负极,所述放电控制模块通过传输线连接显示装置,且所述显示装置通过传输线与显示屏连接。优选的,所述外壳的前端右侧设置有启动开关,且所述启动开关通过传输线连接在充电电芯与放电控制模块连接的线路上。优选的,所述放电控制模块的端口通过传输线连接有USB接口,且所述充电指示灯通过传输线连接在放电控制模块上。本专利技术的有益效果是:该汽车稳压启动电源设计合理,充电控制模块的输出端口通过传输线和电池电芯相连接,充电控制模块的输入端口通过传输线与充电接口连接,且充电控制模块通过传输线与太阳能电池板连接,在电池电芯缺电时,可以通过充电接口插入交流电中,电流通过充电控制模块将电池电芯充满,当在没有交流电时,太阳能电池板给电池电芯供电,过充过放保护模块通过传输线分别与充电控制模块、放电控制模块连接,且过充过放保护模块通过传输线与过流过压指示灯连接,便于装置保护电路,同时指示灯的设置,有利于使用者了解电流电压,微处理器设置在控制板上面,且微处理器采用MS430型号的单片机,该单片机功能扩展性好功耗低,提高装置的利用率,充电电芯的输入端口通过传输线与充电控制模块,充电电芯的输出端口与放电控制模块连接,且充电电芯的通过传输线与电源指示灯连接,储存在充电电芯中的电,通过输出端口传输到放电控制模块中,完成对汽车的充电,放电控制模块的输出端口通过传输线连接充电线正极和充电线负极,放电控制模块通过传输线连接显示装置,且显示装置通过传输线与显示屏连接,车主通过连接充电线正极和充电线负极,帮助汽车充电,同时将放电控制模块中的电流和电压显示出来,外壳的前端右侧设置有启动开关,且启动开关通过传输线连接在充电电芯与放电控制模块连接的线路上,便于装置实现电流的控制,使得装置不浪费电流,放电控制模块的端口通过传输线连接有USB接口,且充电指示灯通过传输线连接在放电控制模块上,USB接口的设置便于数码产品充电,提高装置的多功能性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图图2为本专利技术启动电源的内部连接结构示意图;图中:1、外壳;2、充电线正极;3、充电线负极;4、充电指示灯;5、电源指示灯;6、过流过压指示灯;7、显示屏;8、启动开关;9、USB接口;10、充电接口;11、传输线;12、太阳能电池板;13、控制板;14、充电电芯;15、充电控制模块;16、微处理器;17、过充过放保护模块;18、放电控制模块;19、显示装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~2,一种汽车稳压启动电源,包括外壳1和控制板13,所述外壳1的前端右侧设置有充电线正极2和充电线负极3,所述充电控制模块15的输出端口通过传输线11和电池电芯14相连接,所述充电控制模块15的输入端口通过传输线11与充电接口10连接,且所述充电控制模块15通过传输线11与太阳能电池板12连接,在电池电芯14缺电时,可以通过充电接口10插入交流电中,电流通过充电控制模块将电池电芯充满,当在没有交流电时,太阳能电池板给电池电芯供电,所述外壳1的前端的中间设置有显示屏7,所述显示屏7的下面从左往右依次设置有充电指示灯4、电源指示灯5和过流过压指示灯6,所述过充过放保护模块17通过传输线11分别与充电控制模块15、放电控制模块18连接,且所述过充过放保护模17通过传输线11与过流过压指示灯连接6,便于装置保护电路,同时指示灯的设置,有利于使用者了解电流电压,所述外壳1的前端的最右边设置有启动开关8,所述充电电芯14的输入端口通过传输线11与充电控制模块15,所述充电电芯14的输出端口与放电控制模块18连接,且所述充电电芯14的通过传输线11与电源指示灯5连接,储存在充电电芯中的电,通过输出端口传输到放电控制模块中,完成对汽车的充电,所述外壳1的侧面设置有USB接口9和充电接口10,所述微处理器16设置在控制板13上面,且所述微处理器13采用MS430型号的单片机,该单片机功能扩展性好功耗低,提高装置的利用率,所述放电控制模块15的输出端口通过传输线11连接充电线正极2和充电线负极3,所述放电控制模块18通过传输线11连接显示装置19,且所述显示装置19通过传输线11与显示屏7连接,车主通过连接充电线正极2和充电线负极3,帮助汽车充电,同时将放电控制模块中的电流和电压显示出来,所述外壳1的顶端端面位置处设置有太阳能电池板12,所述外壳1的内部设置有充电电芯14和控制板13,所述外壳1的前端右侧设置有启动开关8,且所述启动开关8通过传输线11连接在充电电芯14与放电控制模块连接1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车稳压启动电源,包括外壳(1)和控制板(13),其特征在于:所述外壳(1)的前端右侧设置有充电线正极(2)和充电线负极(3),所述外壳(1)的前端的中间设置有显示屏(7),所述显示屏(7)的下面从左往右依次设置有充电指示灯(4)、电源指示灯(5)和过流过压指示灯(6),所述外壳(1)的前端的最右边设置有启动开关(8),所述外壳(1)的侧面设置有USB接口(9)和充电接口(10),所述外壳(1)的顶端端面位置处设置有太阳能电池板(12),所述外壳(1)的内部设置有充电电芯(14)和控制板(13);所述控制板(13)的上面设置有充电控制模块(15)、微处理器(16)、过充过放保护模块(17)和放电控制模块(18),所述放电控制模块(18)通过传输线(11)和显示装置(19)连接,且所述显示装置(19)通过传输线(11)和显示屏(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳压启动电源,包括外壳(1)和控制板(13),其特征在于:所述外壳(1)的前端右侧设置有充电线正极(2)和充电线负极(3),所述外壳(1)的前端的中间设置有显示屏(7),所述显示屏(7)的下面从左往右依次设置有充电指示灯(4)、电源指示灯(5)和过流过压指示灯(6),所述外壳(1)的前端的最右边设置有启动开关(8),所述外壳(1)的侧面设置有USB接口(9)和充电接口(10),所述外壳(1)的顶端端面位置处设置有太阳能电池板(12),所述外壳(1)的内部设置有充电电芯(14)和控制板(13);所述控制板(13)的上面设置有充电控制模块(15)、微处理器(16)、过充过放保护模块(17)和放电控制模块(18),所述放电控制模块(18)通过传输线(11)和显示装置(19)连接,且所述显示装置(19)通过传输线(11)和显示屏(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车稳压启动电源,其特征在于:所述充电控制模块(15)的输出端口通过传输线(11)和电池电芯(14)相连接,所述充电控制模块(15)的输入端口通过传输线(11)与充电接口连接,且所述充电控制模块(15)通过传输线(11)与太阳能电池板(12)连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车稳压启动电源,其特征在于:所述过充过放保护模块(17)通过传输线(11)分别与充电控制模块(15)、放电控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋万生金广锋
申请(专利权)人:双新电器郑州制造有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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